Сравнение мотоциклов:
Honda CB 125T 1989 против Sachs ZX 125 Enduro 1997

Honda CB 125T 1989 в сравнении с Sachs ZX 125 Enduro 1997 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ZX 125 Enduro это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.4лс., а CB 125T это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 16.5лс. Honda CB 125T 1989 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Sachs ZX 125 Enduro 1997 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Honda CB 125T 1989 и Sachs ZX 125 Enduro 1997

Двигатель
Four stroke, twin cylinder, OHC, 2 valve per cylinder
Two stroke, single cylinder
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu-in
124.5 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
44 x 41mm
41 x 47 mm
Макс. Мощность
16.5 hp / 12.3 kW @ 11,000rpm
13.4 hp / 9.9 kW @ 8650 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
16.5
13.4
Макс.мощность на об/мин.
11000
8650
Степень Сжатия
2x Keihin 26mm slide type manual choke
26mm Mikuni
Макс. Крутящий Момент
12 Nm / 8.8 lb-ft @ 9000 rpm
13 Nm / 9.5 lb-ft @ 7750 rpm
Макс. момент, Нм.
12
13
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
7750
Стартер
Kick
Kick
Система зажигания
CDI
нет данных
Система охлаждения
Air cooled
Liquid cooled

Трансмиссия: Honda CB 125T 1989 и Sachs ZX 125 Enduro 1997

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Multi-disc, wet
нет данных

Размеры и масса: Honda CB 125T 1989 и Sachs ZX 125 Enduro 1997

Емкость Топливного Бака
11.5 Litres / 3.0 US gal
14.5 Litres / 3.8 US gal
Высота Сиденья
нет данных
850 mm / 33.5 in
Колесная база
нет данных
1420 mm / 55.9 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 125T 1989 и Sachs ZX 125 Enduro 1997

Задний Тормоз
130mm drum
Single 220mm disc 2 piston calipers
Передние Тормоза
Single 240mm disc
Single 260mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
3.00 -18
4.00-18
Передняя Шина
2.75 -18
3.00-19
Задняя подвеска
Pivoted fork, 2 coil spring, hydraulically damped, 5 preload settings
Single shock
Передняя Подвеска
31mm oil-damped telescopic forks
Hydraulic forks

Прочие характеристики: Honda CB 125T 1989 и Sachs ZX 125 Enduro 1997

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
117995 руб.
45210 руб.
Год
1989 - 91
1997 - 01
Модель
Honda CB 125T
Sachs ZX125 Enduro
Dry Weight
114 kg / 230 lbs
118 Kg / 260 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Зимние покрышки для мотоцикла. О подготовке к гонкам на ледяной дорожке

О подготовке к гонкам на ледяной дорожке   Мотогонки по ледяной дорожке стали у нас традиционными соревнованиями. Интерес к ним возрос еще более с тех пор, как в этом виде мотоспорта стало разыгрываться первенство страны. Сегодня много сильных гонщиков по льду имеют «автомотоклубы Москвы, Уфы, Ижевска и других городов. В состоявшихся в этом году международных соревнованиях на кубок «Дружба народов» мы на равных выступали с такими многоопытными спортсменами, как гонщики Швеции и Финляндии, — стран, где подобные состязания проводятся уже десятки лет. Наши первые успехи могли быть еще более значительными, если бы не недочеты и ошибки в подготовке мотоциклов к этим своеобразным и сложным соревнованиям. Известным тормозом в развитии гонок на льду является отсутствие у нас специальных мотоциклов отечественного производства. Необходимость переоборудования для этих целей уже имеющихся в нашем распоряжении машин ставит перед спортсменом много различных вопросов, на...

Читать далее >>

Безопасноть. Анализ мотоаварий

Анализ мотоаварий Пришло лето, и мы вновь ощутили, что мотоцикл — массовое транспортное средство индивидуального пользования. Особенно в сельской местности. Вместе с тем приобретение двухколесной машины рождает у родных и друзей мотовладельца зачастую самые пессимистические прогнозы. Некоторые даже окрестили ее орудием для самоубийства. Это, конечно, крайность. Миллионы мотоциклистов долгие годы ездят без аварий. Все зависит от благоразумия и умения водителя. Но не совсем лишено оснований и настороженное отношение к двухколесной машине. Она легка, приемиста, маневренна, и в то же время ей присущи недостатки — прежде всего малая устойчивость, отсутствие надежной защиты водителя от травм. Поэтому и самонадеянность, просчеты мотоциклиста чаще ведут к авариям, к тому же с более тяжелыми последствиями, чем для экипажа автомобиля. Подсчитано, что шансов стать участником происшествия у мотоциклиста в четыре раза больше, чем у водителя легкового автомобиля. А по мнению английс...

Читать далее >>

Не мешай машине работать

Хочу сразу предупредить, что этот вынесенный в заголовок призыв вовсе не означает, будто на мотоцикле можно успешно и долго ездить, "ничего с ним не делая", как, к сожалению, думает и поступает определенная категория "мотолюбителей". Вряд ли доведется похвастать показателями своей машины тому, кто озабочен только заправкой бака. Ведь любой двухтактный двигатель требует, например, своевременного удаления нагара, и стоит только с этим опоздать, как мощность начинает неуклонно падать, а расход топлива расти. И, хотя некоторые заводские инструкции, дабы не пугать потребителя, благосклонно советуют удалять нагар раз в год, мы, опытные мотоциклисты, знаем, что делать это приходится куда чаще, точнее через каждые 2-3 тысячи километров пробега. Так-то, любители "ничего не делать". Ездить вы, конечно, можете, но настоящие мотоциклисты - те, кто помогает машине работать. В то же время есть немало, прежде всего среди новичков, и тех, кто в силу свойственного им избыточного энтузиазма впадает в д...

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>

Два года на Яве

Я давно езжу на мотоциклах, в том числе на чехословацких Явах ( Jawa ). Были у меня модели "360" и "634", и вот почти два года эксплуатирую новую ЯВУ-638-5. Их уже немало в нашей стране, и мотолюбителям знакомы основные характеристики, хотя бы по описанию в журнале "За рулем" (1986, N3). Поэтому я расскажу о качествах машины, проявляющихся в деле. Первые поездки, которые пришлись на зиму, были не очень радостными из-за трудностей пуска двигателя в морозную погоду. Дело в том, что карбюратор не обеспечивает подачу в цилиндры достаточного количества топлива. Его пусковое устройство эффективно действует лишь при положительных температурах, а утопителя поплавка у него нет. Вероятно, тем, кто ездит зимой, есть смысл сделать его, позаимствовав детали, если они сохранились, с приборов прежних моделей. Я же вынужден был, чтобы оживить двигатель, заливать бензин в цилиндры через свечные отверстия. Занимаясь карбюратором, обнаружил приятную особенность - для разборки его можно не снимать с двиг...

Читать далее >>
Мотоцикл Bimota DB4IE 2000 фото Мотоцикл BMW R 47 1927 фото Мотоцикл Hyosung ST7i Delux 2015 фото Мотоцикл Victory High-Ball 2014 фото
Мотоцикл Honda CBR 125R 2006 фото Мотоцикл Husqvarna TE 510 2008 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Classic 2013 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 660 Tnr 1991 фото