Сравнение мотоциклов:
Honda CB 223S 2009 против Maico Enduro 500 1989

Honda CB 223S 2009 в сравнении с Maico Enduro 500 1989 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, inner leg curve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то Enduro 500 это не продающийся в России мотоцикл, а CB 223S это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CB 223S 2009 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Maico Enduro 500 1989 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CB 223S 2009 и Maico Enduro 500 1989

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC
Single cylinder, two stroke
Объём двигателя
223
488cc / 29.8 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 55 mm
86.5 x 83 mm
Макс. Мощность
16 hp @ 7000 rpm
12.4 kW / 17 hp @ 5600 rpm (restricted)
Макс. Мощность, Л.с.
16
17
Макс.мощность на об/мин.
7000
5600
Степень Сжатия
Carburettor. VE3DC
Single, upswept, right side
Макс. Крутящий Момент
1.8 kgf-m @ 5500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
17.7
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
нет данных
Стартер
нет данных
Kick
Система зажигания
нет данных
12V 130W SEM

Трансмиссия: Honda CB 223S 2009 и Maico Enduro 500 1989

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5-Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, cableoperated

Размеры и масса: Honda CB 223S 2009 и Maico Enduro 500 1989

Емкость Топливного Бака
11 Litres
9.0 L / 2.6 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
930 mm / 36.6 in.
Колесная база
нет данных
1480 mm / 58.3 in.
Дорожный Просвет
нет данных
388 mm / 15.3 in.

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 223S 2009 и Maico Enduro 500 1989

Задний Тормоз
Drum
Single disc, 220 mm , 1-piston caliper
Передние Тормоза
Single disc
Single disc, 260 mm, 2-piston caliper
Задняя Шина
130/80-18
нет данных
Передняя Шина
110/90-18
нет данных
Задняя подвеска
Swing arm
MAICO Twin link Reiger shock
Передняя Подвеска
Telescopic fork
WP 48
Рама
нет данных
Chrom Molybdn Rohr
Ширина Переднего Колеса
нет данных
305 mm / 12.0 in.
Ширина Заднего Колеса
нет данных
320 mm / 12.6 in

Прочие характеристики: Honda CB 223S 2009 и Maico Enduro 500 1989

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
232500 руб.
130000 руб.
Consumption Average (claimed)
нет данных
3.00 x 21 in.
Intake Valve
нет данных
4.60 x 18 in.
Inner Leg Curve
нет данных
Blue, Red
Год
2008-
1989 - 90
Модель
Honda CB 223
Maico Enduro 500
Dry Weight
нет данных
109 kg / 240 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Wheels
нет данных
Alloy, wire spokes
Fuel system
нет данных
Bing 40 oval carburetor

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Львовские мотовелосипеды В-902, В-905 Белка

  Сравнительно недавно во Львове началось производство мотовелосипедов В-902, но они уже завоевали широкое признание.Мотовелосипед — это легкая и удобная машина, имеющая большое будущее.Какими же конструктивными особенностями обладают мотовелосипеды, в чем их достоинства, что и когда предполагается сделать для их усовершенствования? Редакция получает много писем с такими вопросами. Для краткого отвота на них предоставляем слово главному конструктору завода. На мотовелосипеде В-902 установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения Д-4 с рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1 л. с. Диаметр его цилиндра — 38 мм, ход поршня — 40 мм, степень сжатия— 5,2. Передача усилий от двигателя на заднее колесо осуществляется целью. Мотовелосипед развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,5 л топлива на 100 км пробега (в качестве топлива применяется автомобильный бензин в смеси с 5 % масла АК-10). Емкость топливного бака составляет 2,3 л.Органы управл...

Читать далее >>

Мотороллер с коляской Тула 200К

Мотороллер с коляской Т-200К     Когда был освоен массовый выпуск мотороллера «Тула-200», от потребите: лей посыпались письма с просьбой создать к ному коляску. Вскоре такая коляска была сконструирована (статья об ее устройстве помещена о журнале «За рулем» № 2 за 1961 г.). Но серийное производство ее нельзя было начинать, не внеся в конструкцию мотороллера таких изменений, которые повышали бы его надежность. Сейчас успешно завершены испытания модернизированного мотороллера с коляской, получившего индекс «Т-200К». В колясочном, как мы его называем, варианте «Тулы» применена новая передняя вилка тянущего типа. Она имеет рычажную подвеску, которая, в свою очередь, состоит из маятника и двух разборных пружинно-гидравлических амортизаторов. Угол наклона рулевой колонии 70°, вылет переднего колеса 65 мм. Ось колеса крепится в маятнике с одной стороны клеммовым зажимом, а с другой — гайкой. Такие вилки, как показали испытан...

Читать далее >>

Мопед Рига 3

Новая модель Рижского завода Саркана Звайгзне   Мопеды — эти удобные, экономичные машины — еще недавно были редкостью в нашей стране. Выпуск их начался в 1961 году, и с тех пор интерес к машине такого типа постоянно возрастает. Впервые в СССР разработка мопедов была поручена коллективу Рижского завода «Саркана Звайгзне». Опыта проектирования мопедов у нас не было, а разработать конструкцию, подготовить оснастку и оборудование, отработать технологию надо было в сжатые сроки. В отделе главного конструктора изучались образцы зарубежных мопедов, техническая литература. Группа инженеров побывала в Чехословакии на заводе «Ява». Обсуждались проекты разных вариантов. Наконец был принят на техническом совете и утвержден разработанный конструкторским отделом завода первый проект мопеда, названный «Рига-1». А теперь завод перешел к выпуску новой модели — Рига-3. Она выгодно отличается от предыдущей своими эксплуатационными качествами, уд...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить первый в 2026 году

Выбор первого мотоцикла в 2026 году — это не просто покупка техники, а вход в новую культуру. Тысячи будущих райдеров каждый месяц задаются вопросом «какой мотоцикл купить первый», и чтобы вы не потерялись в догадках, мы подготовили подробный гайд. Опираясь на реальные поисковые запросы весны 2026 года, мы расскажем, на что обращают внимание новички и как не ошибиться с выбором. На страницах Bazamoto.ru вы найдёте ещё больше обзоров, а здесь — сфокусированная инструкция для первого сезона.Прежде чем перейти к конкретным моделям, важно понять: мотоцикл для старта должен быть предсказуемым, лёгким и прощающим ошибки. Именно поэтому запросы вроде «сколько стоит мотоцикл», «мотоцикл цена» и «купить мотоцикл бу» — одни из самых частых. Новички правильно делают, что сначала изучают рынок. Мы же разложим всё по полочкам.1. Какой объём двигателя выбрать: 125, 250 или 300 кубов?Лучший ответ для новичка — мотоцикл с рабочим ...

Читать далее >>
Мотоцикл Buell 1125R 2008 фото Мотоцикл Vespa Sprint 125 IGET ABS 2017 фото Мотоцикл Royal Enfield Himalayan 2024 фото Мотоцикл Kawasaki EX 250R Ninja SE 2008 фото
Мотоцикл Yamaha MAJESTY 400 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Z 400GP 1983 фото Мотоцикл BMW K 1600 GT 2012 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300A 2009 фото