Сравнение мотоциклов:
Honda CB 250 Hornet 1996 против Suzuki GSX 250FX 2003

Honda CB 250 Hornet 1996 в сравнении с Suzuki GSX 250FX 2003 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX 250FX это не продающийся в России мотоцикл, а CB 250 Hornet это редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CB 250 Hornet 1996 и Suzuki GSX 250FX 2003

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
249
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
48.5 x 33.8 mm
49 x 33 mm
Макс. Мощность
40 hp 29.2 kW @ 14000 rpm
29 KW 40 hp @ 14000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40
40
Макс.мощность на об/мин.
14000
14000
Степень Сжатия
нет данных
12.5
Макс. Крутящий Момент
24 Nm @ 11000 rpm
20 Nm 2.1 kg-m @ 13000 rpm
Макс. момент, Нм.
24
20
Макс. крутящий момент на об/мин.
11000
13000
Макс. Мощность, кВт
29
29
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital / electric
Питание двигателя
нет данных
4x 29mm Mikuni

Трансмиссия: Honda CB 250 Hornet 1996 и Suzuki GSX 250FX 2003

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Honda CB 250 Hornet 1996 и Suzuki GSX 250FX 2003

Емкость Топливного Бака
16 Litres
14 Litres
Высота Сиденья
нет данных
745 mm
Сухой Вес
151 kg
151 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 250 Hornet 1996 и Suzuki GSX 250FX 2003

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 230mm disc
Передние Тормоза
Single 296mm disc 2 piston caliper
Single 300mm disc
Задняя Шина
180/55-17
140/70 -17
Передняя Шина
130/70-16
110/70 -17
Задняя подвеска
Monoshock preload adjustable.
Swinging arm
Передняя Подвеска
40mm telescopic forks
38mm Telescopic forks
Рама
нет данных
Steel pipe double craddle

Прочие характеристики: Honda CB 250 Hornet 1996 и Suzuki GSX 250FX 2003

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
120309 руб.
135000 руб.
Год
1996
2003
Модель
Honda CB 250 Hornet
Suzuki GSX 250FX

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Микромотороллер Малыш

Карманный микромотороллер     Небольшой мотороллер, который без труда можно было бы перенести на себе вброд через речку или, упаковав в небольшем чехле, хранить где-нибудь в кладовке, в коридоре, — это ли не мечта многих мотолюбителей! Недавно группа ленинградских конструкторов успешно завершила свой вариант микромотороллера. Сегодня на наших страницах мы представляем читателям «Малыша», с которым их ознакомит один из его создателей. Начать мне хочется с того, что многие из тех, кто видел нашего «Малыша», назвали его в шутку «карманным мотороллером». И всякий раз, слыша о нем такой отзыв, мы, конструкторы, были бесконечно рады. Ведь это лишний раз подтверждало то, что найденное нами решение правильно. Были и такие встречи, когда разговору предшествовала ироническая усмешка и только вслед за этим следовало: «А что может это красивая игрушка?» Микромотороллер «может» очень многое. При почти «карманном&raquo...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>

Днепр МТ-10-36

Модернизированный мотоцикл Днепр Мотоцикл «Днепр» МТ10 —36. Внешне его можно отличить от прежних моделей по рычагам с шариками на концах, накидным гайкам на выпускных трубах, откидывающейся вверх — назад подножке для пассажира. В минувшем, 1976 году киевский мотоциклетный завод провел серьезную модернизацию выпускаемого им мотоцикла «Днепр» МТ10. Сначала была увеличена мощность двигателя — с 32 до 36 л. с. (см. «За рулем», 1976, № 10), а затем изменены некоторые узлы экипажной части. Это этап широкой программы совершенствования и повышения качества изготовления мотоцикла, намеченной на текущую пятилетку. Модернизированная модель получила обозначение МТ10—36.Основные направления проведенных работ были определены требованиями новых, более строгих ГОСТов в части повышения активной и пассивной безопасности мотоцикла и снижения внешнего шума. Рис. 1. Двухкулачковый тормоз переднего колеса: 1 — ведомый рычаг; 2 ...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 150R Repsol  MotoGP Edition 2021 фото Мотоцикл Harley Davidson Softail Fat Boy -114 - 115th Anniversary 2018 фото Мотоцикл Yamaha GTS 1000  1993 фото Мотоцикл Kawasaki AR 80 1984 фото
Мотоцикл Piaggio X10 125 2012 фото Мотоцикл GASGAS TXT 250 PRO RAGA 2010 фото Мотоцикл Honda CB4 Interceptor Concept 2018 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 RACING 2008 фото