Сравнение мотоциклов:
Honda CB 250RS-Z 1982 против Yamaha RD 400 1977

Honda CB 250RS-Z 1982 в сравнении с Yamaha RD 400 1977 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RD 400 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а CB 250RS-Z это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 11.6лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CB 250RS-Z 1982 и Yamaha RD 400 1977

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
398
Объём двигателя
249
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 57.8 mm
2x 28mm Mikuni carbs
Макс. Мощность
11.6 hp @ 8500 rpm
40 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
11.6
40
Макс.мощность на об/мин.
8500
7000
Степень Сжатия
30mm Keihin
нет данных
Макс. Крутящий Момент
12.6 Nm @ 8000 rpm
4.2 kg-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
12.6
41.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
6500
Макс. Мощность, кВт
8
29
Зажигание / Стартер
/ electric
Battery, dual coils, breaker points / kick

Трансмиссия: Honda CB 250RS-Z 1982 и Yamaha RD 400 1977

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Honda CB 250RS-Z 1982 и Yamaha RD 400 1977

Емкость Топливного Бака
14 Litres
13 Litres
Сухой Вес
136 kg
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
171 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 250RS-Z 1982 и Yamaha RD 400 1977

Задний Тормоз
140 drum
Single 256mm disc
Передние Тормоза
Single 250mm disc
Single 256 mm disc
Задняя Шина
4.10-19
3.50-18
Передняя Шина
3.00-18
3.25-18
Задняя подвеска
Dual shock with adjustable preload, 90mm wheel travel
Swing arm, dual shocks
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 120mm wheel travel
Telescopic forks

Динамические характеристики: Honda CB 250RS-Z 1982 и Yamaha RD 400 1977

1/4 мили (402 м)
16.3 sec
14.1 sec / 90.1 mp/h 145 km/h
Максимальная Скорость
136 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
25 km/lit
43 mpg

Прочие характеристики: Honda CB 250RS-Z 1982 и Yamaha RD 400 1977

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
192490 руб.
157107 руб.
Год
1982-84
1977
Модель
Honda CB 250RS-Z
Yamaha RD 400

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотовелосипед Львовянка МВ-042

МВ-042 появится в этом году   В. ОМЕЛЬЧЕНКО, и. о. главного конструктора Львовского завода мотовелосипедов Мотовелосипеды, эти легкие, недорогие двухколесные машины заняли прочное место в быту советского человека. Они нужны многим — молодым и пожилым, для поездки на работу, для загородных прогулок, наконец, для перевозки небольших грузов. Особенно велика в них потребность на селе. Мотовелосипеды выпускаются у нас уже несколько лет, между тем конструкция этих машин еще далека от совершенства и вызывает справедливые нарекания потребителей. Основное из них — велосипедная конструкция экипажной части, очень слабо защищающая водителя от грязи, бензина и масла во время езды. Отсутствие амортизаторов на заднем колесе затрудняет езду по грунтовым дорогам, а жесткое сиденье делает посадку водителя неудобной. Работникам заводов встала неотложная задача— создать надежный и быстроходный, комфортабельный и красивый мотовелосипед, отвечающий самым современным техническим треб...

Читать далее >>

Селена - мопед с вариаторной передачей

Мопеды с вариаторной передачей Два года назад в городе Серпухове было продано несколько десятков мопедов неизвестной до того марки «Селена». Внешне они походили на львовскую «Верховину», но при первом же, беглом осмотре бросалось в глаза отсутствие... коробки передач. Ее заменило устройство, называемое вариатором. Оно намного упрощает управление машиной. Достаточно пустить двигатель, повернуть ручку «газа» — и мопед тронется с места. С помощью той же ручки можно регулировать скорость, а для остановки достаточно повернуть ее в обратную сторону и нажать на тормоза. Таким образом, нет необходимости выключать сцепление и переключать передачи.Опытно-промышленная партия этих машин была выпущена здесь же, в Серпухове, Всесоюзным научно-исследовательским институтом мотоциклетной промышленности, который просил первых владельцев «Селены» сообщить институту свое мнение о машине, высказать замечания и предложения по улучшению конструкции.С...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha SUPER TENERE 1200 WORLDCROSSER 2013 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 EASY 2013 фото Мотоцикл Moto Guzzi California 90 Limited Edition 2012 фото Мотоцикл Aprilia RS 125 2021 фото
Мотоцикл Borile Bastard 2013 фото Мотоцикл Yamaha ROAD STAR SILVERADO S 1700 2012 фото Мотоцикл Honda VT 1300 Fury Furious Hardtail Chopper Concept 2010 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 660 Caf Motard Concept 2006 фото