Сравнение мотоциклов:
Honda CB 400 Super Fou r Special Edition 2011 против Kawasaki Ninja 400 2021

Honda CB 400 Super Fou r Special Edition 2011 в сравнении с Kawasaki Ninja 400 2021 по характеристикам: electronics, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Ninja 400 это низкой популярности в России мотоцикл, а CB 400 Super Fou r Special Edition это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki Ninja 400 2021 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda CB 400 Super Fou r Special Edition 2011 и Kawasaki Ninja 400 2021

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
399 cc / 24.3 cu in
399 cc / 24.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
55 x 42 mm
70.0 x 51.8 mm
Макс. Мощность
53 hp / 38.6 kW @ 11000 rpm
36 kW / 49 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
53
49
Макс.мощность на об/мин.
11000
10000
Степень Сжатия
PGM-FI fuel injection
11.6:1
Макс. Крутящий Момент
40.18 / Nm @ 7500 rpm
38 Nm / 3.9 kgf.m @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
40.18
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
CDI
TCBI with digital advance / electric
Питание двигателя
нет данных
Fuel Injection: 32mm x 2 Keihin
Система смазки
нет данных
Forced Lubrication, wet sump

Трансмиссия: Honda CB 400 Super Fou r Special Edition 2011 и Kawasaki Ninja 400 2021

КПП
6 S peed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multi-plate
Wet, cable operated
Передаточные Числа
1 s t 3.307 2 nd 2.294 3 rd 1.750 4 th 1.421 5 th 1.240 6 th 1.130
2.219 (71/32)

Размеры и масса: Honda CB 400 Super Fou r Special Edition 2011 и Kawasaki Ninja 400 2021

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.75 gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
755 mm / 29.7 in
785 mm / 30.9 in
Колесная база
1,410 mm / 55.5 in
1370 mm / 53.9 in
Мокрый вес
198 kg / 437 lbs
166 kg / 366 lbs
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
140 mm / 5.5 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 400 Super Fou r Special Edition 2011 и Kawasaki Ninja 400 2021

Задний Тормоз
Single 240mm disc 2 piston caliper
Single 220mm disc, Dual-piston
Передние Тормоза
2x 296mm discs 4 piston calipers
Single semi-floating 310mm disc, Single balanced actuation dual-piston
Задняя Шина
160/60 ZR17
150/60R17 M/C 66H
Передняя Шина
120/60 ZR17
110/70-17 M/C 54S
Задняя подвеска
Single shock
Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock with adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks
41 mm telescopic fork
Рама
High-tension steel cradle frame
Trellis, high-tensile steel
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in

Прочие характеристики: Honda CB 400 Super Fou r Special Edition 2011 и Kawasaki Ninja 400 2021

Electronics
2.6 m / 8 ft 6 in
нет данных
Год
2011
2021
Модель
Honda CB 400 Super Four Special Edition
Kawasaki Ninja 400 / ABS
Dry Weight
175.0 kg / 385.8 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled,
Liquid cooled
Rake
нет данных
92 mm / 3.6 in
Final Reduction Ratio
нет данных
2.929 (41/14)
Steering angle
нет данных
Height 1120 mm / 14.0 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

Галогенные лампы

Что они дают и как ими пользоваться Недавно возле магазина запчастей, где в кругу покупатели нередко открывают дискуссии и обмениваются опытом по любым вопросам эксплуатации автомобилей. я услышал такой разговор.—У меня теперь со светом порядок! — похвалялся один. — Галогены поставил!—Ну и как?—Что ты! В десять раз фары лучше светят.—А мне приятель из зарубежной поездки привез, — вступил в разговор третий, — так ГАИ запретила на «Волгу» ставить.—Да ну, мода все это и больше ничего! — безапелляционно заявил один из слушателей. — И с обычными фарами жить можно.—Точно. — поддержал его кто-то, — А стоят эти лампы — ого-го!Слушал я этот спор и убеждался, что в общем-то большинство водителей еще плохо представляет себе, для чего нужны галогенные лампы, в чем их преимущество перед обычными и в каких условиях они дают наибольший эффект. На эту тему и хочется поговорить.Конечно, системы ос...

Читать далее >>

Генератор Г424

Новый генератор для тяжелых мотоциклов В прошлом году ирбитский и киевский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные модели своих машин — «Урал» М—67 и «Днепр» МТ—10. Главной их особенностью является применение 12-вольтового (вместо 6-вольто-вого) электрооборудования. Общая мощность всех потребителей тока возросла почти вдвое благодаря применению более совершенной осветительной и светосигнальной аппаратуры с лампами большей мощности. Для обеспечения их питания НИИАвтоприборов совместно с заводом автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе и калужским заводом автомотоэлектрооборудования разработали новую генераторную установку, состоящую из генератора Г424 и реле-регулятора РР-330. Необходимость значительно увеличить мощность и надежность генератора потребовала принципиально изменить его конструкцию.За основу был принят принцип современных автомобильных генераторов переменного тока. Как и они, Г424 — трехфазный...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Мотоцикл Минск М-104

Новинка от ММВЗ   Вот уже на протяжении двух с лишним лет Минский мотовелозавод выпускает мотоциклы М-103, которые завоевали популярность среди мотолюбителей. Благодаря небольшому весу, прочности и достаточной мощности двигателя они стали надежным средством передвижения на селе. Теперь завод освоил производство и начал выпуск нового мотоцикла—М-104. Он имеет ряд отличий от M103. Прежде всего, это облицовка рамы и карбюратора, которой не было на М-103. Облицовка улучшает внешний вид машины и облегчает ее обслуживание. Чтобы снять облицовку карбюратора, достаточно отвернуть один винт. Снимать облицовку рамы при эксплуатации практически не придется, но сделать это довольно легко: она крепится к раме только тремя болтами. Двигатель мотоцикла М-104 развивает мощность 5,5 л. с. при 5000—5200 об/мин. Увеличение мощности достигнуто небольшим изменением фаз газораспределения в цилиндре, а также подборкой системы выпуска. Расход топлива при этом не увеличился. М-104 расходует 2...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia SR Motard 125 2015 фото Мотоцикл Yamaha XJ 600S DiversiOn 1998 фото Мотоцикл Kawasaki ninja 400 R 2011 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 12 INCH FRANCE 2013 фото
Мотоцикл BMW R 71 1938 фото Мотоцикл Ducati 650SL Pantah 198 фото Мотоцикл Honda CM 125C 1983 фото Мотоцикл Yamaha VMAX 1700 2011 фото