Сравнение мотоциклов:
Honda CB 400 1990 против Suzuki GSX-R 600 2005

Honda CB 400 1990 в сравнении с Suzuki GSX-R 600 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX-R 600 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 120лс., а CB 400 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 55.2лс. Honda CB 400 1990 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki GSX-R 600 2005 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda CB 400 1990 и Suzuki GSX-R 600 2005

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
399
599
Диаметр цилиндра х Ход поршня
55 x 42 mm
67 x 42.5 mm
Макс. Мощность
55.2 hp @ 10000 rpm
120 hp 88.3 kW @ 13000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
55.2
120
Макс.мощность на об/мин.
10000
13000
Степень Сжатия
2x 30mm Keihin CV
EFI - 38mm throttle bodies
Макс. Крутящий Момент
29 ft-lb @ 9500 rpm
69.6 Nm 7.1 ft-lb @ 10800 rpm
Макс. момент, Нм.
39.4
69.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
10800
Макс. Мощность, кВт
40
88
Зажигание / Стартер
CDI / electric
Digital / electric
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
Карбюратор
нет данных

Трансмиссия: Honda CB 400 1990 и Suzuki GSX-R 600 2005

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Honda CB 400 1990 и Suzuki GSX-R 600 2005

Емкость Топливного Бака
13 Litres
18 Litres
Высота Сиденья
755
830 mm
Сухой Вес
183 kg
161 kg
Колесная база
1370
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 400 1990 и Suzuki GSX-R 600 2005

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 310mm disc 2 piston caliper
2x 300mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
140/60-17
180/55 ZR17
Передняя Шина
110/70-17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Pro-link monoshock
Gas/oil monoshock, fully adjustable spring preload, rebound and compression damping
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks
Telescopic, fully adjustable spring preload, rebound and compression damping.

Динамические характеристики: Honda CB 400 1990 и Suzuki GSX-R 600 2005

Старт на Милю
нет данных
11. 2 sec
Максимальная Скорость
173
254.7 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
18.0 km/lit

Прочие характеристики: Honda CB 400 1990 и Suzuki GSX-R 600 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
208892 руб.
290396 руб.
Год
1990
2005
Модель
Honda CB-1
Suzuki GSX-R 600

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Дельта. РМЗ 2.124

Первенцы семейства Дельта     На заводе «Саркана Звайгзне» в последнее время созданы образцы целого семейства мопедов для различных категорий покупателей. Общим их признаком стал единый, фирменный стиль, основой которого мы стремились сделать лаконичность формы, элегантность.Первую модель нового семейства завод предлагает уже в нынешнем году. Это мокик «Дельта», модель РМЗ-2.124. Учитывая, что основной потребитель нашей продукции — молодые люди, конструкторы постарались создать мокик с легкими, стремительными линиями спортивного мотоцикла. Он будет выпускаться в нескольких исполнениях: « стандарт», «турист», «спорт», «люкс», которые различаются оснащением и отделкой. Так, на «туристе» и «спорте» предусмотрены указатели поворота. «Турист», кроме того, оборудован ветровым щитком и багажником, рассчитанным на боковые сумки. «Спорт» не имеет багажника, но ...

Читать далее >>

Генератор Г424

Новый генератор для тяжелых мотоциклов В прошлом году ирбитский и киевский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные модели своих машин — «Урал» М—67 и «Днепр» МТ—10. Главной их особенностью является применение 12-вольтового (вместо 6-вольто-вого) электрооборудования. Общая мощность всех потребителей тока возросла почти вдвое благодаря применению более совершенной осветительной и светосигнальной аппаратуры с лампами большей мощности. Для обеспечения их питания НИИАвтоприборов совместно с заводом автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе и калужским заводом автомотоэлектрооборудования разработали новую генераторную установку, состоящую из генератора Г424 и реле-регулятора РР-330. Необходимость значительно увеличить мощность и надежность генератора потребовала принципиально изменить его конструкцию.За основу был принят принцип современных автомобильных генераторов переменного тока. Как и они, Г424 — трехфазный...

Читать далее >>

На мотоцикле в горах

Маршруты мотоциклетных путешествий нередко пролегают по горным дорогам, а значит нелишне поговорить о специфике езды в этих необычных условиях. Горные дороги, нередко предъявляющие довольно жесткие требования к водителю, — отличная школа езды, но они совсем не подходящее место для «учебы на ошибках», последствия которых бывают самыми грустными. Поэтому, если вы впервые пробуете свои силы на серпантинах, постарайтесь, чтобы рядом с вами был более опытный мотоциклист, умеющий когда надо помочь, показать. Что же отличает горную трассу от обычной? Конечно, и здесь встречаются прямые многополосные участки, не представляющие сложностей даже для тех, кому лишь вчера вручили водительские права. Но таких дорог пока мало, и лицо Кавказа, а тем бо^ее Памира определяют не они. Горные дороги, как правило, изобилуют поворотами, крутыми подъемами и спусками с узкой проезжей частью — по одной полосе для каждого направления и узкими обочинами (иногда их вообще может не быть). ...

Читать далее >>

Модернизированный двигатель Днепр МТ-10

Увеличены надежность и долговечность узлов и деталей Более семи лет выпускает киевский мотоциклетный завод верхнеклапанные четырехтактные двигатели рабочим объемом 650 см3 для мотоциклов «Днепр». За это время их конструкция непрерывно совершенствовалась. На смену первому мотору — МТ8 пришел МТ9 с коробкой передач, снабженной передачей заднего хода, а затем МТ10 с более совершенным генератором Г424 переменного тока,напряжением 12 вольт.Постоянную заботу проявляли конструкторы и производственники об увеличении надежности и долговечности узлов и деталей, об улучшении эксплуатационных качеств мотоцикла.С этой целью была утолщена стенка поршневого пальца (с 2,5 до 3,5 мм), в верхнюю канавку поршня стали устанавливать более долговечное хромированное кольцо, в коромыслах привода клапанов — монтировать бронзовую втулку, исключающую их заедание при длительной работе с большой нагрузкой.Одна из основных особенностей двигателей «днепров» — это тонкос...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 250 1994 фото Мотоцикл Husqvarna Vipilen 401 2024 фото Мотоцикл Yamaha YZF R1 Jonathan Rei Replica Limited Edition 2024 фото Мотоцикл Yamaha RAIDER 1900 2012 фото
Мотоцикл Yamaha XT 660 Z TENERE 2008 фото Мотоцикл MV Agusta Yacouba Bestiale 2009 фото Мотоцикл Cagiva Mito I Racing Lucky Explorer (or Sport Production) 1991 фото Мотоцикл Husqvarna TR 650 Terra 2013 фото