Сравнение мотоциклов:
Honda CB 450S 1987 против Kawasaki ZR 550 Zephyr 1990

Honda CB 450S 1987 в сравнении с Kawasaki ZR 550 Zephyr 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ZR 550 Zephyr это изредка продающийся в России мотоцикл, а CB 450S это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CB 450S 1987 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki ZR 550 Zephyr 1990 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda CB 450S 1987 и Kawasaki ZR 550 Zephyr 1990

Двигатель
Air cooled, parallel twin cylinder, four stroke, SOHC, 3 valves per cylinder, 360 crankshaft and twin balance-shafts
Four stroke Transverse four cylinder. DOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
447
553 cc / 33.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 X 50.6mm
58 x 52.4 mm
Макс. Мощность
45 hp 32.8 KW @ 9000 rpm
49 hp / 37 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45
49
Макс.мощность на об/мин.
9000
10000
Степень Сжатия
2x 30mm Keihin CV
4x 30mm Keihin carburetors
Макс. Крутящий Момент
33 Nm @ 7500 rpm
40 Nm / 29.5 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
33
40
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
6000
Макс. Мощность, кВт
32
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric

Трансмиссия: Honda CB 450S 1987 и Kawasaki ZR 550 Zephyr 1990

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Spee
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Honda CB 450S 1987 и Kawasaki ZR 550 Zephyr 1990

Емкость Топливного Бака
17 Litres
15 Litres / 3.9 US gal
Сухой Вес
169 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 450S 1987 и Kawasaki ZR 550 Zephyr 1990

Задний Тормоз
140mm Drum
Single 245mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 260mm disc 2 piston calipers
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
110/90 - 18
140/70-18
Передняя Шина
100/90 - 18
110/80-17
Задняя подвеска
Swing arm 97mm wheel travel
Dual Kayaba shocks with preload and rebound adjustments
Передняя Подвеска
Telescopic forks 124.5mm wheel travel
39mm Telescopic forks

Прочие характеристики: Honda CB 450S 1987 и Kawasaki ZR 550 Zephyr 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
264329 руб.
149166 руб.
Год
1987
1991
Модель
Honda CB 450S
Kawasaki 550 Zephyr
Dry Weight
нет данных
179 kg / 394.6 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Безопасноть. Анализ мотоаварий

Анализ мотоаварий Пришло лето, и мы вновь ощутили, что мотоцикл — массовое транспортное средство индивидуального пользования. Особенно в сельской местности. Вместе с тем приобретение двухколесной машины рождает у родных и друзей мотовладельца зачастую самые пессимистические прогнозы. Некоторые даже окрестили ее орудием для самоубийства. Это, конечно, крайность. Миллионы мотоциклистов долгие годы ездят без аварий. Все зависит от благоразумия и умения водителя. Но не совсем лишено оснований и настороженное отношение к двухколесной машине. Она легка, приемиста, маневренна, и в то же время ей присущи недостатки — прежде всего малая устойчивость, отсутствие надежной защиты водителя от травм. Поэтому и самонадеянность, просчеты мотоциклиста чаще ведут к авариям, к тому же с более тяжелыми последствиями, чем для экипажа автомобиля. Подсчитано, что шансов стать участником происшествия у мотоциклиста в четыре раза больше, чем у водителя легкового автомобиля. А по мнению английс...

Читать далее >>

Обслуживание генератора Г424 и реле-регулятора РР330 на тяжелых мотоцилах

Неразлучная пара Ныне на тяжелых мотоциклах киевского и ирбитского заводов применяется 12-вольтовый комплект электропитания, состоящий из трех узлов — аккумуляторной батареи 6МТС-9 (или двух последовательно соединенных ЗМТ-6), генератора Г424 и реле-регулятора РР330. Благодаря ему значительно улучшились светотехнические характеристики машин и, кроме того, как показывает пятилетний опыт их эксплуатации в разных районах страны, повысились такие важные качества, как надежность и долговечность.Однако некоторые письма, приходящие в редакцию и на заводы, говорят о том, что не все владельцы «днепров» и «уралов» правильно обслуживают генератор и реле-регулятор. Причина тому — недостаточное знание их устройства и взаимодействия. Инструкции по эксплуатации мотоциклов эти вопросы освещают довольно сжато, поэтому рассмотрим их подробнее.Генератор Г424 (конструкция его была описана в январском номере «За рулем» за 1975 год) — трехфазная син...

Читать далее >>

Урал М-67: схема электрооборудования

На этой странице приведена цветная схема электрооборудования мотоцикла Урал М-67 с расшифровкой всех основных элементов: фар, указателей поворота, панели приборов, генератора, реле-регулятора, аккумулятора, катушки зажигания, свечей, выключателя стоп-сигнала и проводки коляски.  Схема будет полезна при восстановлении штатной проводки, поиске обрыва, проверке цепей освещения, диагностике зарядки аккумулятора, ремонте указателей поворота и подключении элементов электрооборудования после разборки мотоцикла. Если у вас Урал М-67-36, эту схему можно использовать как ориентир, но перед ремонтом лучше сверить фактическую проводку с годом выпуска, комплектацией и наличием коляски. Кратко: что показано на схеме Что показаноДля чего нужно Цепь аккумулятора Питание бортовой сети мотоцикла Генератор и реле-регулятор Зарядка аккумулятора и стабилизация напряжения Центральный переключатель Распределение питания по основным цепям Фара и габаритные огни Бли...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB125M Concept 2018 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 2013 фото Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2012 фото Мотоцикл Bimota BB3 2014 фото
Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Classic 2011 фото Мотоцикл Honda CB 400F 1974 фото Мотоцикл MV Agusta F3 675 Japan Edition 2013 фото Мотоцикл GASGAS EC 125 2007 фото