Сравнение мотоциклов:
Honda CB 450S 1987 против Kawasaki ZR 550 Zephyr 1990

Honda CB 450S 1987 в сравнении с Kawasaki ZR 550 Zephyr 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ZR 550 Zephyr это изредка продающийся в России мотоцикл, а CB 450S это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CB 450S 1987 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki ZR 550 Zephyr 1990 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda CB 450S 1987 и Kawasaki ZR 550 Zephyr 1990

Двигатель
Air cooled, parallel twin cylinder, four stroke, SOHC, 3 valves per cylinder, 360 crankshaft and twin balance-shafts
Four stroke Transverse four cylinder. DOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
447
553 cc / 33.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 X 50.6mm
58 x 52.4 mm
Макс. Мощность
45 hp 32.8 KW @ 9000 rpm
49 hp / 37 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45
49
Макс.мощность на об/мин.
9000
10000
Степень Сжатия
2x 30mm Keihin CV
4x 30mm Keihin carburetors
Макс. Крутящий Момент
33 Nm @ 7500 rpm
40 Nm / 29.5 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
33
40
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
6000
Макс. Мощность, кВт
32
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric

Трансмиссия: Honda CB 450S 1987 и Kawasaki ZR 550 Zephyr 1990

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Spee
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Honda CB 450S 1987 и Kawasaki ZR 550 Zephyr 1990

Емкость Топливного Бака
17 Litres
15 Litres / 3.9 US gal
Сухой Вес
169 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 450S 1987 и Kawasaki ZR 550 Zephyr 1990

Задний Тормоз
140mm Drum
Single 245mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 260mm disc 2 piston calipers
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
110/90 - 18
140/70-18
Передняя Шина
100/90 - 18
110/80-17
Задняя подвеска
Swing arm 97mm wheel travel
Dual Kayaba shocks with preload and rebound adjustments
Передняя Подвеска
Telescopic forks 124.5mm wheel travel
39mm Telescopic forks

Прочие характеристики: Honda CB 450S 1987 и Kawasaki ZR 550 Zephyr 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
264329 руб.
140000 руб.
Год
1987
1991
Модель
Honda CB 450S
Kawasaki 550 Zephyr
Dry Weight
нет данных
179 kg / 394.6 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Безопасноть. Анализ мотоаварий

Анализ мотоаварий Пришло лето, и мы вновь ощутили, что мотоцикл — массовое транспортное средство индивидуального пользования. Особенно в сельской местности. Вместе с тем приобретение двухколесной машины рождает у родных и друзей мотовладельца зачастую самые пессимистические прогнозы. Некоторые даже окрестили ее орудием для самоубийства. Это, конечно, крайность. Миллионы мотоциклистов долгие годы ездят без аварий. Все зависит от благоразумия и умения водителя. Но не совсем лишено оснований и настороженное отношение к двухколесной машине. Она легка, приемиста, маневренна, и в то же время ей присущи недостатки — прежде всего малая устойчивость, отсутствие надежной защиты водителя от травм. Поэтому и самонадеянность, просчеты мотоциклиста чаще ведут к авариям, к тому же с более тяжелыми последствиями, чем для экипажа автомобиля. Подсчитано, что шансов стать участником происшествия у мотоциклиста в четыре раза больше, чем у водителя легкового автомобиля. А по мнению английс...

Читать далее >>

Обслуживание генератора Г424 и реле-регулятора РР330 на тяжелых мотоцилах

Неразлучная пара Ныне на тяжелых мотоциклах киевского и ирбитского заводов применяется 12-вольтовый комплект электропитания, состоящий из трех узлов — аккумуляторной батареи 6МТС-9 (или двух последовательно соединенных ЗМТ-6), генератора Г424 и реле-регулятора РР330. Благодаря ему значительно улучшились светотехнические характеристики машин и, кроме того, как показывает пятилетний опыт их эксплуатации в разных районах страны, повысились такие важные качества, как надежность и долговечность.Однако некоторые письма, приходящие в редакцию и на заводы, говорят о том, что не все владельцы «днепров» и «уралов» правильно обслуживают генератор и реле-регулятор. Причина тому — недостаточное знание их устройства и взаимодействия. Инструкции по эксплуатации мотоциклов эти вопросы освещают довольно сжато, поэтому рассмотрим их подробнее.Генератор Г424 (конструкция его была описана в январском номере «За рулем» за 1975 год) — трехфазная син...

Читать далее >>

Урал М-67: схема электрооборудования

На этой странице приведена цветная схема электрооборудования мотоцикла Урал М-67 с расшифровкой всех основных элементов: фар, указателей поворота, панели приборов, генератора, реле-регулятора, аккумулятора, катушки зажигания, свечей, выключателя стоп-сигнала и проводки коляски.  Схема будет полезна при восстановлении штатной проводки, поиске обрыва, проверке цепей освещения, диагностике зарядки аккумулятора, ремонте указателей поворота и подключении элементов электрооборудования после разборки мотоцикла. Если у вас Урал М-67-36, эту схему можно использовать как ориентир, но перед ремонтом лучше сверить фактическую проводку с годом выпуска, комплектацией и наличием коляски. Кратко: что показано на схеме Что показаноДля чего нужно Цепь аккумулятора Питание бортовой сети мотоцикла Генератор и реле-регулятор Зарядка аккумулятора и стабилизация напряжения Центральный переключатель Распределение питания по основным цепям Фара и габаритные огни Бли...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-S 1000 2021 фото Мотоцикл Moto Morini 500 Turbo 1981 фото Мотоцикл ИМЗ Урал Соло Классик 1999 фото Мотоцикл Yamaha YS 250 FAZER ARGENTINA 2013 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLSTF Fat Boy 2013 фото Мотоцикл Yamaha oyal Star Venture 2009 фото Мотоцикл Yamaha X-Max 300 2017 фото Мотоцикл Yamaha YFM 250 R RAPTOR US 2012 фото