Сравнение мотоциклов:
Honda CB 700SC Nighthawk S 1984 против Yamaha FZ -07 2016

Honda CB 700SC Nighthawk S 1984 в сравнении с Yamaha FZ -07 2016 по характеристикам: front/rear brakes, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то FZ -07 это обычной популярности в России мотоцикл, а CB 700SC Nighthawk S это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha FZ -07 2016 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Honda CB 700SC Nighthawk S 1984 и Yamaha FZ -07 2016

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, parallel twin cylinder,
Объём двигателя
696 cc / 42.4 cu-in
689 cc / 42.04 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67.9 x 49.4 mm
80 x 68.6 mm
Макс. Мощность
80 hp / 58.4 kW @ 10000 rpm
55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
80
74.8
Макс.мощность на об/мин.
10000
9000
Степень Сжатия
4x 34mm Keihin carburetors
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
45 ft-lb / 61 Nm @ 8000 rpm
68 Nm / 6.9 kgf-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
61
68
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
6500
Зажигание / Стартер
CDI
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
TCI Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
нет данных
Fuel injection,

Трансмиссия: Honda CB 700SC Nighthawk S 1984 и Yamaha FZ -07 2016

КПП
6 Speed
Constant Mesh
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
нет данных
Wet multipalte

Размеры и масса: Honda CB 700SC Nighthawk S 1984 и Yamaha FZ -07 2016

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
805 mm / 31.7 in
Колесная база
1501 mm / 59.1 in
нет данных
Размеры
Width 780 mm / 30.7 in
Height 1090 mm / 42.9 in
Мокрый вес
нет данных
179 kg / 397 lbs - AB S 182 kg
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.51 in
Колея
нет данных
90 mm
объем масла
нет данных
3.0 Litres / 0.8 US gal

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 700SC Nighthawk S 1984 и Yamaha FZ -07 2016

Задний Тормоз
180mm drum
Single 245mm disc
Передние Тормоза
2x 276mm discs 2 piston caliper
2x 282mm discs
Задняя Шина
130/90 -16
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
Передняя Шина
100/90 -16
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
Dual Kayaba shock absorbers, adjustable for spring preload and rebound damping, producing 4.7 in. (120mm) of rear-wheel travel
Swinging arm,
Передняя Подвеска
38mm Kayaba Center-axle, air-adjustable fork with tubes, anti-dive valving and 6.3 in. (160mm) of travel
Telescopic forks
Рама
Double-downtube, full-cradle frame; tube/box-section steel swing arm
Diamond
Ширина Переднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Honda CB 700SC Nighthawk S 1984 и Yamaha FZ -07 2016

Старт на Милю
12.0 sec / 110.5 mph
нет данных
Максимальная Скорость
146 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
49 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Honda CB 700SC Nighthawk S 1984 и Yamaha FZ -07 2016

Front/Rear Brakes
226 kg / 497 lbs
нет данных
Год
1984-86
2016
Модель
Honda CB 700SC Nighthawk S
Yamaha MT-07 / FZ07
Dry Weight
213 lg / 466 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled,
Wheel base
нет данных
1400 mm / 55.1 in
Caster Angle
нет данных
24

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина-3

Так мы назвали новый мопед, выпуск которого начался в нынешнем году на нашем львовском мотозаводе. «» (МП-048) отличается от предшественников (МП-043 и МП-046) прежде всего более современным внешним видом. У нее колеса меньшего диаметра и изменены формы деталей, определяющих силуэт машины. Надеемся, понравится владельцам более удобная посадка водителя, позволяющая без утомления проехать большое расстояние. Рама открытого (хребтового) типа, составляющая основу машины, сварена из стальных труб прямоугольного сечения размером 40X28 мм с толщиной стенки 2 мм. Это позволило увеличить ее прочность и снизить вес. Для повышения плавности хода и устойчивости мопеда значительно изменены передняя и задняя вилки. Толчки, возникающие при наезде переднего колеса на препятствие, воспринимаются предварительно поджатыми на 30 мм пружинами. Они расположены внутри перьев телескопической вилки. Чтобы при ходе отбоя ее штоки не ударялись о направляющие, между ними установлена специальная пружин...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка В-150М. Бесконтактная система зажигания

Тиристорная бесконтактная система зажигания В этом году у нас впервые началось серийное производство двухколесных машин с принципиально новой, электронной системой зажигания. Разработал и внедрил тиристорную бесконтактную систему на своих мотороллерах «Вятка» В-150М Вятско-Полянский завод. Владельцы этих машин не увидят на генераторе обычного кулачка и механизма прерывателя с конденсатором. Им не придется чистить или заменять контакты, регулировать момент искрообразования на свече, чтобы добиться нормальной работы двигателя. Новая система не имеет трущихся частей и контактов, подверженных износу, и поэтому опережение зажигания остается стабильным. Она менее чувствительна к влаге и загрязнению свечи, так как энергия для образования искры накапливается в конденсаторе, а не в катушке, благодаря чему уменьшается время пробоя искрового промежутка с 0,25 до 0,0001 секунды.Обычная система зажигания может исправно работать лишь до 6—7 тысяч оборотов коленчатого вала, доп...

Читать далее >>

Зрение. Острота и угол зрения

Острота и угол зрения       Учитесь видеть НЕ ЛЕТАЙТЕ В ОБЛАКАХ —Я и сам не могу понять, как такое случилось. Подъезжая к перекрестку, посмотрел направо — там никого не было. И вдруг мы столкнулись... —Значит, вы не смотрели направо. —Уверяю вас, смотрел! —Тогда объясните, как можно смотреть и не видеть?! Подобного рода диалоги между водителем и инспектором можно слышать довольно часто. Кто же из них двоих прав? Возможно ли такое, чтобы человек смотрел и не видел? Психологи ответят на такой вопрос утвердительно. Да и каждый из нас, наверное, сможет припомнить, когда человек смотрит и не видит, слушает, но не слышит. Так случается и со школьниками, и с людьми пожилыми. Вообще со всеми, кто бывает слишком занят собственными мыслями. Настолько, что, действительно, ничего не замечает вокруг. Специалисты в таких случаях говорят о «блокировке внимания» или «умственной блокаде». Но если школьник в таком состоянии рискует в...

Читать далее >>

Проверка электронной системы зажигания

Определение и ремонт неисправностей бесконтактного зажигания   Уже несколько лет отечественные мопеды (мокики) и легкие мотоциклы ковровского и минского заводов оборудуются бесконтактной электронной системой зажигания (БЭСЗ), которая была подробно описана в октябрьском номере «За рулем» за 1978 год. Она обеспечивает более надежный по сравнению с обычной системой пуск двигателя, менее чувствительна к нагару на свече, практически не требует обслуживания.Эти качества по достоинству оценены мотолюбителями. Однако специфичность БЭСЗ для многих из них становится камнем преткновения, как только возникает необходимость устранить какую-нибудь неисправность, сказывающуюся на работе двигателя. Как правило, в этих случаях мотолюбитель покупает и последовательно заменяет приборы системы, пока не обнаружит отказавший. Разумеете такой путь ведет к лишним затратам и неоправданному расходу запасных частей. Между тем, обладая элементарными электротехническими навыками и зная порядок пр...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia MXV 450 2012 фото Мотоцикл Maico 700 Enduro GP Star 2025 фото Мотоцикл Indian Roadmaster 2015 фото Мотоцикл Ducati 998S Baylies Replica 2002 фото
Мотоцикл Husqvarna WXE 125 1990 фото Мотоцикл Yamaha FAZER 16 2013 фото Мотоцикл Yamaha XT 600 Tnr 1988 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 FI AUTO 4X4 EPS 2013 фото