Сравнение мотоциклов:
Honda CB 750KZ 1 0th Anniversary Limited Edition 1979 против BMW F 700GS 2017

Honda CB 750KZ 1 0th Anniversary Limited Edition 1979 в сравнении с BMW F 700GS 2017 по характеристикам: front/rear brakes, front/rear tires, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то F 700GS это очень редкий в России мотоцикл, а CB 750KZ 1 0th Anniversary Limited Edition это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW F 700GS 2017 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda CB 750KZ 1 0th Anniversary Limited Edition 1979 и BMW F 700GS 2017

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC , 4 valve per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
748 cc / 45.6 cub in.
798 cc / 47.7 cub. in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
82 x 75.8 mm
Макс. Мощность
77 hp / 56.2 kW @ 9000 rpm
55 kW / 75 hp @ 7300 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
77
75
Макс.мощность на об/мин.
9000
7300
Степень Сжатия
нет данных
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
67 Nm / 49.4 ft-lb @ 7000 rpm
77 Nm / 7.9 kg-m / 56.8 lbs/ft @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
67
77
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
5500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
Knock control and oxygen sensors.
Питание двигателя
4 x 30 mm Keihin carb
Electronic intake injection, ∅45mm throttle bodies
Engine management system
нет данных
BMW F 700GS

Трансмиссия: Honda CB 750KZ 1 0th Anniversary Limited Edition 1979 и BMW F 700GS 2017

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Multiplate- plate in oil bath
Передаточные Числа
нет данных
Tubular frame in steal partly carrying the engine

Размеры и масса: Honda CB 750KZ 1 0th Anniversary Limited Edition 1979 и BMW F 700GS 2017

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.3 US gal
16 Liters / 3.6 US gal
Высота Сиденья
798 mm / 31.4 in.
820 mm - 790 mm / 32.3 in. - 31.1 in.
Размеры
нет данных
1562 mm / 61.5 in
Мокрый вес
255 kg / 562 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 750KZ 1 0th Anniversary Limited Edition 1979 и BMW F 700GS 2017

Задний Тормоз
180 mm drum
Single ∅265mm disc, 2 piston caliper, ABS
Передние Тормоза
Single 275 mm disc
2 x ∅300mm discs, 4 piston calipers, ABS
Задняя Шина
4.00-18
140/80-R17
Передняя Шина
3.25-19
110/80-R19
Задняя подвеска
Dual shocks, swinging arm
Gas pressure spring strut
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Conventional ∅41mm telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
160 mm / 6.3 in.
180mm / 7.1 in..
Ширина Заднего Колеса
101.5 mm / 4.0 in.
170mm / 6.7 in.

Динамические характеристики: Honda CB 750KZ 1 0th Anniversary Limited Edition 1979 и BMW F 700GS 2017

Старт на Милю
12.4 sec
нет данных
Максимальная Скорость
Candy muse red with red
нет данных

Прочие характеристики: Honda CB 750KZ 1 0th Anniversary Limited Edition 1979 и BMW F 700GS 2017

Front/Rear Brakes
нет данных
209 kg / 460 lbs
Front/Rear Tires
нет данных
186 kg / 410 lbs
Год
1979
2017
Модель
Honda CB 750 K 10th Anniversary Limited Edition
нет данных
Dry Weight
236 kg / 520 lbs
нет данных
Reserve
4.9 Litres / 1.3 US gal
нет данных
Steering head angle
нет данных
64
Castor
нет данных
95 mm / 3.7 in.
Fuel Consumption
4.4 L / 4.7 US quarts
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл ближайшего будущего

Конструкция дорожного мотоцикла   Первый год семилетки ознаменовался дальнейшим техническим прогрессом в отечественном мотоциклостроении. Конструкторские организации, работавшие над новыми моделями мотоциклов, стремились к созданию перспективных машин. Среди экспериментальных моделей, созданных за последнее время, обращают на себя внимание конструкция дорожного мотоцикла, изготовленного в ЦКЭБ мотоциклостроения при участии Ирбитского и Киевского заводов. Приводим его описание. Новый мотоцикл может использоваться как одиночка, так и с коляской. Он снабжен двухцилиндровым четырехтактным двигателем до 650 см3 мощностью 28 л. с. Двигатель верхнеклапанный с оппозитным расположением цилиндров. Зажигание— батарейное. Двигатель и коробка передач нового мотоцикла выполнены на базе агрегатов ирбитского М-61. Силовая передача включает двухдисковое сухое сцепление и четырехступенчатую коробку передач с ножным переключением. Карданный вал имеет только одно шарнирное соединение с короб...

Читать далее >>

Мотоцикл Урал-2

УРАЛ-2 выходит из заводских ворот   Короткое газетное сообщение о том, что в 1964 году Ирбитский мотозавод выпускает первую партию новых мотоциклов «Урал-2», взволновало многих мотолюбителей. Что нового внесено в конструкцию ирбитского мотоцикла, как улучшились его технические качества, как решен вопрос унификации с моделями Киевского мотозавода, улучшился ли внешний вид, проходимость? На эти и многие другие вопросы отвечают инженеры, принимавшие участие в создании новой машины. Рассказ пойдет о том, что отличает «Урал-2» от старой модели. Двигатель. О двигателе «Урал-2» уже писалось (см. статью инженера В. Стёпина в № 7 журнала «За рулем» за 1963 г.). Но этот агрегат пока еще проходит испытания. Поэтому в первое время на «Урал-2» будут ставиться двигатели от мотоцикла М-62 «Урал», правда, с некоторыми изменениями, в необходимости которых убедил опыт эксплуатации. О них мы и расскажем. У двигателей М-62 &laq...

Читать далее >>

На мотоцикле в горах

Маршруты мотоциклетных путешествий нередко пролегают по горным дорогам, а значит нелишне поговорить о специфике езды в этих необычных условиях. Горные дороги, нередко предъявляющие довольно жесткие требования к водителю, — отличная школа езды, но они совсем не подходящее место для «учебы на ошибках», последствия которых бывают самыми грустными. Поэтому, если вы впервые пробуете свои силы на серпантинах, постарайтесь, чтобы рядом с вами был более опытный мотоциклист, умеющий когда надо помочь, показать. Что же отличает горную трассу от обычной? Конечно, и здесь встречаются прямые многополосные участки, не представляющие сложностей даже для тех, кому лишь вчера вручили водительские права. Но таких дорог пока мало, и лицо Кавказа, а тем бо^ее Памира определяют не они. Горные дороги, как правило, изобилуют поворотами, крутыми подъемами и спусками с узкой проезжей частью — по одной полосе для каждого направления и узкими обочинами (иногда их вообще может не быть). ...

Читать далее >>

Паннония - неисправности силового агрегата и способы их устранения

Неисправности силового агрегата и способы их устранения Мы уже рассказали о порядке разборки и сборки двигателя. Сегодня рассмотрим некоторые неисправности его узлов и способы их устранения. Сразу оговоримся: в журнальной статье невозможно подробно описать технологию ремонта узлов и деталей двигателя, поэтому тем, кто не знаком с такими работами, рекомендуем использовать в качестве пособия книги М. Гинцбурга и С. Павлова «Эксплуатация и ремонт мотоциклов» (Машгиз, 1956) и А. Михеева и Б. Синельникова «Ремонт мотоциклов «Ява» («Машиностроение», 1971).Цилиндро-поршневая группаНаиболее распространенной неисправностью в первый период эксплуатации мотоцикла является повреждение поверхностей поршня и цилиндра вследствие заклинивания поршня. Обычно оно происходит не во время обкатки (если соблюдают предписанные инструкцией условия), а после нее, когда, обеднив смесь и уменьшив количество масла в топливе, сразу начинают ездить со скоростью, значит...

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото Мотоцикл Honda CBX 250RS 1982 фото Мотоцикл MV Agusta RC Limited Edition 2015 фото Мотоцикл GASGAS TXT125  PRO RACING 2011 фото
Мотоцикл Honda CB 600F Hornet 2007 фото Мотоцикл Triumph America 2011 фото Мотоцикл Honda ST 1100 1993 фото Мотоцикл Yamaha XT 600 TENERE 1985 фото