Сравнение мотоциклов:
Honda CBF 1B000 2006 против Honda CBF 1000T8 GT 2009

Honda CBF 1B000 2006 в сравнении с CBF 1000T8 GT 2009 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBF 1000T8 GT это не продающийся в России мотоцикл, а CBF 1B000 это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CBF 1B000 2006 и Honda CBF 1000T8 GT 2009

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
998
998
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 56,5 mm
72 x 56,5 mm
Макс. Мощность
75 KW 102 hp @ 8000 rpm
75 KW 102 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
102
102
Макс.мощность на об/мин.
8000
8000
Степень Сжатия
11.0;1
11.0;1
Макс. Крутящий Момент
97 Nm @ 6500 rpm
97 Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
97
97
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6500
Макс. Мощность, кВт
75
75
Зажигание / Стартер
- electric
- electric
Питание двигателя
fuel injection
fuel injection

Трансмиссия: Honda CBF 1B000 2006 и Honda CBF 1000T8 GT 2009

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Honda CBF 1B000 2006 и Honda CBF 1000T8 GT 2009

Емкость Топливного Бака
19 Litres
19 Litres
Высота Сиденья
нет данных
795mm (15mm)
Сухой Вес
220 kg 228 kg ABS
220 kg 228 kg ABS

Ходовая часть и тормоза: Honda CBF 1B000 2006 и Honda CBF 1000T8 GT 2009

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Single 240mm disc
Передние Тормоза
2x 296mm discs 2 piston calipers, floating rotors, sintered metal pads (and ABS)
2x 296mm discs
Задняя Шина
160/70 ZR17
160/70 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Pro link system, 120mm wheel travel.
Pro link system, 120mm wheel travel.
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks, 120mm wheel travel.
41mm Telescopic forks, 120mm wheel travel.

Динамические характеристики: Honda CBF 1B000 2006 и Honda CBF 1000T8 GT 2009

Старт на Милю
11.9 sec
11.9 sec
Максимальная Скорость
220.6 km/h
220.6 km/h

Прочие характеристики: Honda CBF 1B000 2006 и Honda CBF 1000T8 GT 2009

Год
2006-07
2009
Модель
Honda CBF 1000
Honda CBF 1000T8 GT

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Устранение течи масла на стыке генератора с картером на тяжелых мотоциклах

На тяжелых мотоциклах пластинчатая пружина, прижимающая генератор к резиновому уплотнителю, со временем ослабевает, и тогда по стыку генератора с картером начинает проникать масло. Предлагаемая конструкция крепления: 1 — генератор: 2 — контровочная ганка; 3 — винт; 4 — кронштейн; 5 — гайка, крепящая кронштейн. Для устранения этого неприятного явления на своем «Урале» я заменил (как показано на рисунке) пружину винтом с кронштейном, установленным на том же месте.За несколько лет эксплуатации мне неоднократно приходилось снимать генератор, но масло по стыку больше никогда не текло. Так же устранил течь два года назад на мотоцикле «Днепр» мой товарищ.В. ЕВСТАФЬЕВ 174130, Новгородсная область, Новгородский район, пос. Пролетарий, ул. Садовая, 7 1973N05P19

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Образца 1991 года

Образца 1991 года Об этой модели завода имени Дегтярева журнал уже информировал читателей (ЗР, 1990, №8-9). К сожалению, серийный выпуск мотоцикла в 1990 развернуть не удалось. Была изготовлена лишь опытно-промышленная партия. И вот, наконец, в нынешнем году производство этой машины начато. Об отличиях серийного «Восхода-3М-01» от образца, ранее нами представленного, рассказывает начальник мотоциклетного КБ завода Ю. ГРИГОРЬЕВ.Изменений в конструкции машины немало. Прежде всего это новый двигатель от перспективной модели ЗДК-175. Ребра на его цилиндре и головке оформлены в нетрадиционном для нас виде — горизонтальные на обеих деталях со вставками из термостойкой резины, призванные гасить возникающую на определенных режимах вибрацию.Новый облик двигателя, самого заметного узла машины, придал новые черты и мотоциклу в целом. Но помимо этого изменилась и конструкция мотора. Картер теперь с низкой горловиной для установки цилиндра. И перепускные каналы не в горловине...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VT 750C Shadow 2013 фото Мотоцикл Yamaha TW 225E 2002 фото Мотоцикл Ducati Monster 1100 EVO Diesel Special Edition 2013 фото Мотоцикл Benelli Leoncino 500 2016 фото
Мотоцикл Honda NC 700D Integra 2012 фото Мотоцикл BMW S 1000RR 2012 фото Мотоцикл KTM 450 SMR 2021 фото Мотоцикл Buell XB9R Firebolt 2005 фото