Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 1000RR Fireblade 2018 против Ducati 1199 Panigale 2014

Honda CBR 1000RR Fireblade 2018 в сравнении с Ducati 1199 Panigale 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 1199 Panigale это обычной популярности в России мотоцикл, а CBR 1000RR Fireblade это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CBR 1000RR Fireblade 2018 и Ducati 1199 Panigale 2014

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, Chain-driven DOHC, 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
999 cc / 60.9 in cc / 60.9 cu-in
1199
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 55.1 mm
112 x 60.8 mm
Макс. Мощность
141 kW / 189 hp @ 13000rpm
195hp 143kw @ 10,750rpm
Макс. Мощность, Л.с.
189
195
Макс.мощность на об/мин.
13000
10750
Степень Сжатия
13.0:1
12.5;1
Макс. Крутящий Момент
114 Nm / 84.1 lb-ft @ 11000 rpm
98.1lb-ft 132Nm @ 9000rpm
Макс. момент, Нм.
114
132
Макс. крутящий момент на об/мин.
11000
9000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
143
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital CDI / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorized with 3-D mapping
нет данных
Питание двигателя
PGM Dual Stage Fuel Injection
. Mitsubishi EFI, Full ride-by-wire elliptical throttle bodies
Система смазки
Wet sump
нет данных
Система выхлопа
нет данных
2-1-2 system with catalytic converter and 2 lambda probes. Twin stainless steel mufflers with alumimum outer sleeves

Трансмиссия: Honda CBR 1000RR Fireblade 2018 и Ducati 1199 Panigale 2014

КПП
Close-ratio six-speed (Quickshifter optional accessory)
6 Speed
Главная передача
#530 O-ring-sealed chain
Chain 525; Front sprocket 15; Rear sprocket 39
Сцепление
Wet, multiplate with diaphragm spring
Clutch Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control

Размеры и масса: Honda CBR 1000RR Fireblade 2018 и Ducati 1199 Panigale 2014

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal
17 Litres / 4.5 gal
Высота Сиденья
8352 mm / 32.7 in
824 mm / 32.4 in
Сухой Вес
нет данных
164 kg / 361.5lb
Колесная база
1405 mm / 55.3 in
1437mm / 56.6 in
Размеры
Height 1125 mm / 44.7 in
Height 1100mm / 43.31in Llength 2075mm / 81.69in
Мокрый вес
196 kg / 432 lbs
нет данных
Колея
96.2 mm / 3.8 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
190,5 kg / 420 lb

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 1000RR Fireblade 2018 и Ducati 1199 Panigale 2014

Задний Тормоз
Combined ABS and sintered metal pads
нет данных
Передние Тормоза
2x 320 mm hydraulic disc with Tokico radial mounted calipers and high performance track ready pads Rear.
Single 245mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
190/50ZR17 73W
200/55 ZR14 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Передняя Шина
120/70ZR17 58W
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Задняя подвеска
Unit Pro-Link with gas-charged HMAS damper featuring 10-step preload and stepless compression and rebound damping adjustment
130mm / 5.12in
Передняя Подвеска
Telescopic inverted fork with an inner tube diameter of 43 mm, and a Big Piston Front Fork with preload, compression and rebound adjustment
Marzocchi 50mm pressurized and fully adjustable usd fork with hard anodized aluminum lightweight slider
Рама
Diamond; aluminium composite twin spar
нет данных
Ширина Переднего Колеса
125 mm / 4.9 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda CBR 1000RR Fireblade 2018 и Ducati 1199 Panigale 2014

Старт на Милю
нет данных
27.0 sec / 176.07 mp/h
Максимальная Скорость
нет данных
178.4 mp/h

Прочие характеристики: Honda CBR 1000RR Fireblade 2018 и Ducati 1199 Panigale 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
425661 руб.
579595 руб.
Год
2018
2014
Модель
Honda CBR 1000RR Fireblade
Ducati 1199 Panigale
Cooling system
Liquid cooling
нет данных
Front Wheel
нет данных
10-spoke light alloy 3.50" x 17"
Rear Wheel
нет данных
10 spokes light alloy 6,00"x17"
Primary drive
нет данных
Monocoque aluminum
Rake / Trail
нет данных
24 / 100mm / 3.9 3in
ABS
Electronically controlled ABS
нет данных
Rake (Caster Angle)
23
нет данных
Front W heel Travel
нет данных
120mm / 4.72in
Rim Size Front
17 x MT3.50
нет данных
Rim Size Rear
17 x MT6.00
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Как лучше сохранить цепь. Увеличение срока службы цепной передачи

Как лучше сохранить цепьПочти у всех современных мотоциклов крутящий момент от двигателя на заднее колесо передает цепь. Популярная некогда карданная передача из-за сложности, большого веса и дорогостоящего производства сохраняется ныне только на тяжелых мотоциклах с противолежащими цилиндрами двигателя- Там она удобно компонуется, благодаря тому что коленчатый вал лежит в продольной плоскости машины, как и кардан, что обеспечивает удобную их связь.Есть у цепи один существенный недостаток — по долговечности она намного уступает карданной передаче, а внимания требует больше. Особенно сильно цепь изнашивается на мотоциклах, где она не защищена от грязи, воды и пыли. В этом убедились многие владельцы «ИЖ—Планеты-спорт», на которой по объективным причинам, как и у ряда других машин, цепная главная передача выполнена открытой.Многочисленные исследования, проведенные различными фирмами, показали, что, если мотоцикл предназначен не только для автострад, цепная передача...

Читать далее >>

Неисправности передней (моторной) передачи, сцепления, коробки передач и задней (главной) передачи

Продолжаем публикацию материалов из книги «Ваш спутник мотоцикл» (начало — в предыдущем номере). На этот раз по нашей просьбе В. ЗАХАРИН и Г. ПИЛЮКЕВИЧ подготовили статью о трансмиссии.В трансмиссию входят передняя (моторная) передача, сцепление, коробка передач и задняя (главная) передача. В таком порядке мы их и рассмотрим.Передняя передача. У мотоциклов тяжелого типа ее нет, поскольку сцепление находится непосредственно на маховике. У «ИЖ-Планеты-спорт» передняя передача состоит из двух косозубых шестерен: одна, ведущая, сидит на левой цапфе коленчатого вала, другая, ведомая, является венцом барабана сцепления. Шестерни находятся в постоянном зацеплении, работают в масляной ванне и в уходе не нуждаются.У всех остальных двигателей отечественных мотоциклов передняя передача цепная. Наиболее распространенный дефект ее вытекает из конструкции: цепь со временем вытягивается, провисает, начинает сильно шуметь. Нередко нижняя, ненагруженная ветвь сильно изнош...

Читать далее >>

Регулировка КПП мотоцикла Восход 3М

Регулировка коробки Восхода   Редакция журнала, как и ковровский завод, получает много писем, в которых читатели — владельцы мотоциклов «Восход» интересуются вопросами, связанными с обслуживанием и ремонтом наиболее сложных узлов этих машин. Предлагаем их вниманию материал о коробке передач, подготовленный заместителем главного конструктора завода Г. МАРИНИНЫМ.На протяжении всего времени эксплуатации в агрегатах мотоцикла происходят изменения, связанные с естественным износом деталей. Многолетний анализ отказов, специальные исследования и испытания показывают, что долговечность мотоцикла зависит прежде всего от правильности эксплуатации и выполнения рекомендаций по техническому обслуживанию и ремонту, изложенных в инструкции. Одна из первых работ, которую приходится выполнять после солидного пробега, — регулировка или ремонт коробки передач. Сигналом для этого служит появление рывков при езде на любой из четырех передач. Неисправность объясняется малой площ...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF-600 R6 2003 фото Мотоцикл Yamaha XS 650 1983 фото Мотоцикл Honda SH 125i 2013 фото Мотоцикл Yamaha XJR 400R 1996 фото
Мотоцикл Aprilia RS 125 Max Biaggi Superbike Replica 2010 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2017 фото Мотоцикл KTM 690 ENDURO R 2012 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple 955 1999 фото