Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 1000RR 2015 против Honda CBR 1000RR-SP Marquez Replica 2015

Honda CBR 1000RR 2015 в сравнении с CBR 1000RR-SP Marquez Replica 2015 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 1000RR-SP Marquez Replica это не продающийся в России мотоцикл, а CBR 1000RR это весьма популярный в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda CBR 1000RR 2015 - байк средней стоимости .

Двигатель: Honda CBR 1000RR 2015 и Honda CBR 1000RR-SP Marquez Replica 2015

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
F our stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
998 cc / 60.9 in cc / 60.9 cu-in
999.8 cc / 60.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 55.1 mm
76 x 55.1 mm
Макс. Мощность
133 kW / 178 hp @ 12250rpm
133 kW / 178 hp @ 12250rpm
Макс. Мощность, Л.с.
178
178
Макс.мощность на об/мин.
12250
12250
Степень Сжатия
Liquid cooling
Programmed Dual Stage Fuel Injection (PGM-DSFI) with 46mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors
Макс. Крутящий Момент
114 Nm / 84.07 ft.lb @ 10500rpm
114 Nm / 84.07 ft.lb @ 10500rpm
Макс. момент, Нм.
114
114
Макс. крутящий момент на об/мин.
10500
10500
Стартер
Electric
Electric
Питание двигателя
PGM-DSFI electronic fuel injection 46mm Throttle Bore
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Свечи Зажигания
NGK, IMR9C-9HES
нет данных

Трансмиссия: Honda CBR 1000RR 2015 и Honda CBR 1000RR-SP Marquez Replica 2015

КПП
6 Speed
Close-ratio 6 Speed
Главная передача
2.286 (32/14) / 2nd 1.778 (32/18) / 3rd 1.500 (33/22) / 4th 1.333 (32/24) / 5th 1.214 (34/28) / 6th1.138 (33/29)
Diamond; aluminium composite twin-spar
Сцепление
Wet, multiplate with diaphragm spring
Wet, multiplate with diaphragm spring

Размеры и масса: Honda CBR 1000RR 2015 и Honda CBR 1000RR-SP Marquez Replica 2015

Емкость Топливного Бака
17.7 Liters / 4.7 gal
19.3 Liters / 4.4 gal
Высота Сиденья
817.8 mm / 32.2 in
817.8 mm / 32.2 in
Колесная база
1407 mm / 55.4 in
1409.7 mm / 55.5 in
Размеры
Length 2077 mm / 81.5 in Width 685 mm / 26.9 in Height 1135 mm / 46.5 in
Length 2080 / 81.8 in Width 720 mm / 28.3 in Height 1,141mm / 44.9 in
Мокрый вес
199.5 kg / 440 lbs
201 kg / 444 lbs
Колея
96.2 mm / 3.8 in
96.2mm / 3.8 in
объем масла
нет данных
3.7 Litres

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 1000RR 2015 и Honda CBR 1000RR-SP Marquez Replica 2015

Задний Тормоз
Combined ABS and sintered metal pads
нет данных
Передние Тормоза
Combined ABS and sintered metal pads
rembo four-piston calipers
Задняя Шина
нет данных
190/50-17 Pirelli Diablo Supercorsa SC
Передняя Шина
нет данных
120/70-17 Pirelli Diablo Supercorsa SC
Задняя подвеска
Unit Pro-Link Balance Free Rear Shock with spring preload, rebound and compression-damping adjustability
Pro-Link hlins shock with spring preload, rebound and compression damping adjustability;
Передняя Подвеска
43mm inverted Big Piston fork with spring preload, rebound and compression damping adjustability
43mm hlins inverted fork with spring preload, rebound and compression damping adjustability;
Рама
Diamond; aluminium composite twin-spar
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.3 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda CBR 1000RR 2015 и Honda CBR 1000RR-SP Marquez Replica 2015

Год
2015
2015
Модель
Honda CBR 1000RR Fireblade / ABS
Honda CBR 1000RR-SP Marquez Replica
Cooling system
нет данных
Liquid cooled,
Engine Oil
Synthetic, 10W/40
нет данных
Reserve
4 Litres
нет данных
Rim Front
нет данных
17M/C x MT3.5
Rim Rear
нет данных
17M/C x MT6
Rake (Caster Angle)
23.3
23.3
Turning Radius
3.2 m
нет данных
Instruments
нет данных
Gear position, coolant temperature, speedometer, clock/lap time, trip/fuel efficiency/fuel consumption and odometer/numerical tachometer
ABS System
нет данных
Electronic Combined ABS
Rim Size Front
17 x MT3.50
нет данных
Rim Size Rear
17 x MT6.00
нет данных
Rims
нет данных
12-spoke cast aluminium -

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кик-стартер и новый фильтр мотороллера Тула

Как устроены и работают   За последние годы в конструкцию мотороллера «Тула-200» внесены существенные изменения. В двигатель введен дополнительный механизм — кик-стартер, установлен воздушный фильтр с масляной ванной, повышена герметичность сальников амортизаторов, применен плавкий предохранитель в электроцепи (на участке династартер— реле-регулятор) и т. д.Многих мотолюбителей интересует, как устроены и работают кик-стартер и новый воздушный фильтр, можно ли установить их на машинах первых выпусков)   Рис. 1. Кик-стартер: 1— вал; 2 — рычаг; 3 — каркас сальника; 4 — сальник; 5 — пружина рычага; 6 — опорная шайба; 7 — стопорное кольцо; 8 — держатель пружины; 9 — пружина храповика; 10 — храповик; 11— шестерня; 12 — опорная шайба; 13 — заглушка; 14 — стопорная шайба; 15 — упор.   Рис. 2. Воздушный фильтр с масляной ванной. Кик-стартер обеспечивает пуск двига...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>
Мотоцикл Cagiva Raptor 650 2001 фото Мотоцикл Yamaha ZUMA 125 2012 фото Мотоцикл Husqvarna SM 630 2010 фото Мотоцикл Norton Commando 961 S .F. 2016 фото
Мотоцикл Honda CBR 400RR 1988 фото Мотоцикл Yamaha TZR 50 WGP 50TH 2012 фото Мотоцикл Yamaha CRYPTON 110 2013 фото Мотоцикл MV Agusta F4 1000 Ago 2005 фото