Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 250R Repsol 2015 против Kawasaki SL 250 Ninja 2014

Honda CBR 250R Repsol 2015 в сравнении с Kawasaki SL 250 Ninja 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: wet weight abs, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то SL 250 Ninja это довольно популярный в России мотоцикл, а CBR 250R Repsol это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CBR 250R Repsol 2015 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki SL 250 Ninja 2014 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda CBR 250R Repsol 2015 и Kawasaki SL 250 Ninja 2014

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder, DOHC , 4 valve
Объём двигателя
249.4 cc / 15.2 cu-in
248 cc / 15.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 55mm
72. x 61.2 mm
Макс. Мощность
29 hp / 21.6 kW @ 9000 rpm
27.6 hp / 20.6 kW @ 9700 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
29
27.6
Макс.мощность на об/мин.
9000
9700
Степень Сжатия
10.7: 1
Forced lubrication, wet sump
Макс. Крутящий Момент
22.9 Nm / 16.8 lb-ft @ 6750 rpm
22,6 Nm / 16.6 lb-ft @ 8200 rpm
Макс. момент, Нм.
22.9
22.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
6750
8200
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer-controlled digital transistor with electronic advance
Keihin, Transistorized Ignition
Питание двигателя
Electronic fuel injection PGM-F
нет данных

Трансмиссия: Honda CBR 250R Repsol 2015 и Kawasaki SL 250 Ninja 2014

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
#520 O-ring-sealed chain
Sealed chain
Сцепление
Wet multiplate hydraulic clutch
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
нет данных
1st 3.000 (393/11) 2nd 1.933 (29/159) 3rd 1.444 (31/22) 4th 1.217 (28/23) 5th 1.045 (23/22) 6th 0.923 (24/26)

Размеры и масса: Honda CBR 250R Repsol 2015 и Kawasaki SL 250 Ninja 2014

Емкость Топливного Бака
13 Liters / 3.4 gal
нет данных
Высота Сиденья
785 mm / 30.5 in
780 mm / 30.7 in
Колесная база
1370 mm / 53.9 in
1330 mm / 52.3 in
Размеры
Height 1125 mm / 44.3 in
Height 1075 mm / 42.3 in
Мокрый вес
162 kg / 356 lbs
151 kg / 332.8 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
165 mm / 6.4 in
Колея
нет данных
90 mm / 3.5 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 250R Repsol 2015 и Kawasaki SL 250 Ninja 2014

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 193mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 296mm disc 2 piston caliper
Single 263mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
140/70-MC17
130/70-17 M/C (62S)
Передняя Шина
110/70-MC17
100/80-17 M/C (52S)
Задняя подвеска
Pro-Link Monoshock damper,
Bottom-Link Uni-Trak swing arm
Передняя Подвеска
37mm telescopic fork,
Telescopic forks,
Рама
Diamond; steel twin-spar
Tube diamond
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
110 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
103 mm / 4.07 in
116 mm / 4.5 in

Прочие характеристики: Honda CBR 250R Repsol 2015 и Kawasaki SL 250 Ninja 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
203142 руб.
171283 руб.
Wet Weight ABS
166 kg / 366 lbs ABS
нет данных
Год
2015 -
2014 - 16
Модель
Honda CBR 250R Repsol / ABS
Kawasaki Ninja 250RR Mono / SL 250 Ninja
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
98.6 mm / 3.9 in
24
Primary Reduction Ratio
нет данных
2.800 (84/30)
Final Reduction Ratio
нет данных
3.000 (42/14)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Мотороллер ТМЗ-5.301-01 «Тулица», грузовой мотороллер ТМЗ-5.403-01К «Муравей-2»

Новое поколение мотороллеров   Грузовой мотороллер ТМЗ—5.403-01К «Муравей-2» Мотороллер ТМЗ—5.301-01 «Тулица» Грузовые мотороллеры «Муравей», выпускаемые тульским машиностроительным заводом имени В. М. Рябикова, пол11ьзуются устойчивым спросом. Повышая эксплуатационные характеристики, совершенствуя машины, завод стремится по возможности осуществить предложения и пожелания потребителей. Так, появилась грузопассажирская модификация «Муравья» («За рулем», 1981, № 12). А в третьем квартале 1983 года на смену семейству ТГА—200-01 пришли модернизированные — ТМЗ—5.402 (грузопассажирский) и ТМЗ—5.403К/Ф (соответственно с бортовой платформой или фургоном).Внешне эти мотороллеры не отличались от предшественников, однако их конструкция претерпела серьезные изменения. Прежде всего они коснулись двигателя. Чугунный цилиндр заменен алюминиевым с чугунной гильзой, который имеет трехкана...

Читать далее >>

Галогенные лампы

Что они дают и как ими пользоваться Недавно возле магазина запчастей, где в кругу покупатели нередко открывают дискуссии и обмениваются опытом по любым вопросам эксплуатации автомобилей. я услышал такой разговор.—У меня теперь со светом порядок! — похвалялся один. — Галогены поставил!—Ну и как?—Что ты! В десять раз фары лучше светят.—А мне приятель из зарубежной поездки привез, — вступил в разговор третий, — так ГАИ запретила на «Волгу» ставить.—Да ну, мода все это и больше ничего! — безапелляционно заявил один из слушателей. — И с обычными фарами жить можно.—Точно. — поддержал его кто-то, — А стоят эти лампы — ого-го!Слушал я этот спор и убеждался, что в общем-то большинство водителей еще плохо представляет себе, для чего нужны галогенные лампы, в чем их преимущество перед обычными и в каких условиях они дают наибольший эффект. На эту тему и хочется поговорить.Конечно, системы ос...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Минск М-105 - ответы на частые вопросы

Тем, кто ездит на мотоциклах Минск М 105Каждый год десятки тысяч новичков становятся владельцами легких мотоциклов М-105. С первых же дней у них возникают вопросы, связанные с эксплуатацией. Но еще больше всяких «почему» и «отчего», когда мотоцикл начинает стареть. На вопросы, встречающиеся наиболее часто, отвечает начальник бюро двигателей Минского мотоциклетного и велосипедного завода Ю. В. Урусов.Почему мотоцикл не развивает максимальную скорость, указанную в технических условиях? Чем это объяснить?Основные причины снижения скорости одинаковы для всех мотоциклов с двухтактным двигателем. Это отложение нагара в выпускной системе и неподходящее калильное число свечи, неправильная установка зажигания и регулировка карбюратора, чрезмерное натяжение цепи и недостаточное давление в шинах, неплотное соединение половин картера или карбюратора с цилиндром. Кроме того, на М-105 нужно контролировать зазор между грибком и крышкой воздушного фильтра — он должен быть...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia AF1 125 Futura Reggiani Replica 1991 фото Мотоцикл BMW R 100GS 1988 фото Мотоцикл Aprilia RS 125 2021 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото
Мотоцикл Honda STX 1300 Pan European 2002 фото Мотоцикл KTM 690 Duke R 2013 фото Мотоцикл Ducati Diavel Titanium LE 2015 фото Мотоцикл Ducati 1198S Testastretta Evoluzione 2010 фото