Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 250R 2013 против Aprilia RS 125 1999

Honda CBR 250R 2013 в сравнении с Aprilia RS 125 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RS 125 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 34лс., а CBR 250R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 26.4лс. Honda CBR 250R 2013 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Aprilia RS 125 1999 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CBR 250R 2013 и Aprilia RS 125 1999

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Single cylinder, two stroke, reed valves induction
Объём двигателя
249
125 cc / 7.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 55mm
54 x 54.5mm
Макс. Мощность
26.4 hp 19.4kW @ 8500 rpm
24.8 kW / 34 hp @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
26.4
34
Макс.мощность на об/мин.
8500
11000
Степень Сжатия
Electronic fuel injection PGM-F
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
22.9 Nm @ 7000 rpm
25 Nm / 2.5 kgf-m / 18.4 lb-ft @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
22.9
25
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
9000
Макс. Мощность, кВт
19
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Питание двигателя
нет данных
Electronic
Engine management system
нет данных
Aprilia RS 125

Трансмиссия: Honda CBR 250R 2013 и Aprilia RS 125 1999

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Honda CBR 250R 2013 и Aprilia RS 125 1999

Емкость Топливного Бака
13 Litres / 3.4 ga
11.5 L / 3.0 US gal
Высота Сиденья
784 mm / 30.5 in
нет данных
Колесная база
53.9 in
нет данных
Мокрый вес
нет данных
142 kg / 313 lbs
Мокрый Вес
162kg (166kg C-ABS version) / 357 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 250R 2013 и Aprilia RS 125 1999

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 240 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 296mm disc 2 piston caliper
Single 320 mm discs, 4 piston caliper
Задняя Шина
140/70-MC17
150/60-17
Передняя Шина
110/70-MC17
110/70-17
Задняя подвеска
Pro-Link Monoshock damper, 104mm axle travel
Monoshock
Передняя Подвеска
37mm telescopic fork, 130mm wheel travel.
Upside-down forks, 40mm
Рама
Diamond; steel twin-spar
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in

Динамические характеристики: Honda CBR 250R 2013 и Aprilia RS 125 1999

Средний расход (км./литр.)
нет данных
13.2 / 43.3 ft

Прочие характеристики: Honda CBR 250R 2013 и Aprilia RS 125 1999

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
213777 руб.
119358 руб.
Год
2013
1999 - 02
Модель
Honda CBR 250R
нет данных
Dry Weight
нет данных
115 kg / 254 lbs
Rake / Trail
25.0 degrees / 98.6 mm / 3.9 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

ЛМЗ-2154 Автоматик

  Широкую популярность среди мотолюбителей приобрели ныне мопеды «Верховина» львовского мотозавода. Они просты, удобны, надежны в эксплуатации и, что теперь очень важно, имеют привлекательный внешний вид.Чтобы еще больше расширить круг потребителей машин, было решено максимально упростить управление мопедом, заменив в нем традиционную коробку передач и муфту сцепления автоматической силовой передачей — клиноременным вариатором. Этот механизм, разработанный ВНШТМотопромом и испытанный на его мопедах «Селена» (см. «За рулем», 1973, № 9), предельно упрощает управление, оставляя водителю лишь ручку «газа». Пользуясь только ею, можно тронуться с места и изменять скорость движения. Для остановки достаточно убрать «газ» и затормозить при помощи педалей. Водитель, избавленный от необходимости согласованно манипулировать обычными рукоятками и рычагами сцепления, переключения передач и «газа», может сосредото...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Совместимость мотоцикла Восход 2 и Восход 2М

С "Два М" на "Два" Когда полтора года назад ковровский завод имени В. А. Дегтярева начал выпускать мотоцикл «Восход—2М» («За рулем», 1978, № 1), многие владельцы «восходов» прежних моделей проявили живой интерес к замене узлов своих машин на более совершенные. Письма с вопросами по взаимозаменяемости двигателя, электрооборудования, передней вилки стали приходить и в редакцию журнала «За рулем» и на завод — изготовитель мотоциклов. Подавляющее их большинство касалось «Восхода—2».Двигатель мотоцикла «Восход—2М» можно смонтировать на все прежние модели нашего завода, произведя, однако, определенные замены и переделки в электрооборудовании (об этом чуть позже). Что касается «Восхода—2», выпущенного после апреля 1976 года (с этого времени их уже оснащали электронной системой зажигания), то для него замена двигателя вообще не влечет за собой каких либо до...

Читать далее >>

Ремонт генераторов Г-401, Г-411 ( Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )

( Мотоциклы Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )Многие мотоциклисты в тех случаях, когда отказывает генератор переменного тока Г-401 или Г-411. заменяют его новым, полагая, что самому устранить неисправность трудно. Однако, рассматривая замененные генераторы, я установил, что около 80 процентов из них вышли из строя по очень простой и легко устранимой причине — вследствие замыкания одной из обмоток катушек на массу. Это происходит в том месте, где катушка прижимается к статору язычком (см. рисунок). В процессе эксплуатации обмотка становится подвижной (из-за нагрева, вибрации и т. п.), отчего изоляция между ней и язычком повреждается. Признаком неисправности служит падение напряжения в цепи зажигания или освещения.Чтобы восстановить изоляцию. надо снять генератор, отметить взаимное положение его деталей и разобрать. Место повреждения обмотки можно определить осмотром или электрической проверкой (прозвонкой) после отсоединения катушек одной от другой и от массы. Один конец прибора ...

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX 1100E 1979 фото Мотоцикл Honda CBR1000RR-SP Fireblade 2017 фото Мотоцикл Husaberg FS 400 E SM 2001 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 SP 2013 фото
Мотоцикл Yamaha XT 600E 2000 фото Мотоцикл Yamaha FZ-8 Fazer 2014 фото Мотоцикл Honda XR 500 1979 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 250 1984 фото