Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 450SR 1983 против Yamaha TR1 1981

Honda CBR 450SR 1983 в сравнении с Yamaha TR1 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TR1 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 69лс., а CBR 450SR это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 46.5лс. Honda CBR 450SR 1983 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha TR1 1981 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CBR 450SR 1983 и Yamaha TR1 1981

Двигатель
Four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 3 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, 75V-twin, SOHC. 2 valve per cylinder,
Объём двигателя
447 cc / 27.2 cu-in
981
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 50.6 mm
95 x 69.2 mm
Макс. Мощность
46.5 hp / 33.6 KW @ 8500 rpm
69 hp 50.4 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46.5
69
Макс.мощность на об/мин.
8500
6500
Степень Сжатия
Liquid cooled
2x Hitachi Carbs
Макс. Крутящий Момент
4.2 Nm / 4.1 kgf-m / 29.5 ft.lbs @ 7000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
4.2
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
50
Зажигание / Стартер
нет данных
Transistorized / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
Keihin 31.3 mm carburetor
нет данных

Трансмиссия: Honda CBR 450SR 1983 и Yamaha TR1 1981

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Honda CBR 450SR 1983 и Yamaha TR1 1981

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
19 Litres
Высота Сиденья
775 mm / 30.3 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
220 kg
Колесная база
1370 mm / 53.9 in
нет данных
Размеры
Length 2010 mm / 79.1 in Width 720 mm / 28.3 in Height 1120 mm / 44.0 in
нет данных
объем масла
2.6 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 450SR 1983 и Yamaha TR1 1981

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
2x 275mm discs 2 piston calipers
2x 267mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
130/70-R17
120/90-8
Передняя Шина
110/80-R17
3.58-19
Задняя подвеска
Monoshock Box Section Swingarm
105mm wheel travel
Передняя Подвеска
37 mm telescopic fork
140mm wheel travel
Рама
Dual side box beam in steel tubes
нет данных
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.3 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda CBR 450SR 1983 и Yamaha TR1 1981

Старт на Милю
нет данных
13.2 sec / 158 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
184 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
16.0 km/lit
Braking 100 km/h - 0
нет данных
34.8 m

Прочие характеристики: Honda CBR 450SR 1983 и Yamaha TR1 1981

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
264529 руб.
69175 руб.
Год
1993-94
1981
Модель
Honda CBR 450SR
Yamaha XV 1000 TR1
Dry Weight
178 kg / 392.4 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

ИЖ Юпитер 1. Новый дорожный мотоцикл

новый дорожный мотоцикл   Перед вами на фото новый мотоцикл «Юпитер», или, как его сокращенно называют, ИЖ-Ю. Он спроектирован нашим СКБ мотоциклостроения и принят к массовому производству, которое началось во второй половине 1961 г. Опытные образцы мотоциклов ИЖ-Ю и ИЖ-ЮК (такой индекс присвоен модели с коляской) были всесторонне испытаны в разнообразных дорожных и климатических условиях. ИЖ-Ю может эксплуатироваться и с боковым прицепом. Для этого надо установить узлы крепления тяг. Коляска — легкого типа, рассчитана на одного пассажира или груз весом до 100 кг. Конструкция мотоцикла отвечает современным требованиям, предъявляемым к машинам такого класса. Защита карбюратора специальными кожухами, большие поверхности, покрытые лаком, красками и декоративным хромом, придают машине красивый внешний вид. Экипажная часть «Юпитера» и старой модели ИЖ-56 унифицированы за исключением кронштейнов крепления двигателя. Легкая сварная трубчатая рама, пружинная...

Читать далее >>

Вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ Юпитер-1

Тем, кто ездит на мотоцикле ИЖ Юпитер   В редакцию приходит много писем, авторов которых интересуют различные вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ-Юпитер. На некоторые из этих вопросов мы попросили ответить инженера Ижевского завода В. АБРАМЯНА.  Двухцилиндровый двигатель «ИЖ-Юпитер» во многом отличается от широкоизвестных одноцилиндровых двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, «ИЖ-Планета». С этими отличиями связан ряд определенных требований к правилам регулировок, ухода за мотоциклом и его технического обслуживания. Рассмотрим некоторые из них. Отцепив коляску, не забудьте сменить звездочку! Мотоцикл «ИЖ-Юпитер» выпускается с боковым прицепом и при полной нагрузке (водитель и два пассажира) развивает на оборотах максимальной мощности скорость до 85—90 км/час. Но многие мотоциклисты время от времени отсоединяют коляску. В этом случае (если не изменять число зубьев звездочки на вторичном валу коробки передач) можно развить скорость свыше 100 км/час. Ч...

Читать далее >>

Беседа четвертая. Вы ездите на мотоцикле ? О правильном и красивом стиле езды

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Смазка подшипников колес мотоцикла без демонтажа

Смазываем подшипники На мотоциклах ИЖ, ЯВА и других для замены смазки в подшипниках колес приходится выпрессовывать их из ступицы. Это дело непростое, и есть опасность повредить посадочное место подшипников Я смазываю подшипники ИЖа без их демонтажа следующим образом снимаю колесо и декоративную крышку со ступицы. Закрываю отверстие в подшипнике подходящей пробкой (как показано на рисунке), навинчиваю на 1.5 — 2 оборота гайку 3 на ступицу и кладу сверху резиновую прокладку 2 с отверстием диаметром 15 мм. Прижимаю шприц 1 к прокладке и нагнетаю из него смазку. Ей некуда идти, кроме как через верхний и нижний подшипники. Когда из второго пойдет свежая смазка, операция закончена. Этим способом я пользуюсь несколько лет и очень доволен. Замена смазки в подшипниках: 1 — шприц; 2 — прокладка; 3 — гайка; 4 — пробка; 5 — распорная втулка; 6 — ступица; 7 подшипники.  В. ЗАЙЦЕВ 162140, Вологодская область, Харовский район, ст. Пундуга...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi V7 II Stone 2015 фото Мотоцикл BMW G 310 GS 2017 фото Мотоцикл Yamaha SEROW 250 2012 фото Мотоцикл Yamaha XT 500 1980 фото
Мотоцикл BMW R 1250RT 2021 фото Мотоцикл Hyosung GV 650 Aquila Pro 2012 фото Мотоцикл AJS Model 18 500S 1948 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTSE Softail Convertible CVO 2011 фото