Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 500R 2019 против Harley Davidson XLH 1200 Sportster 2000

Honda CBR 500R 2019 в сравнении с Harley Davidson XLH 1200 Sportster 2000 по цене и сопоставление по характеристикам: max power rear wheel, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XLH 1200 Sportster это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 58.5лс., а CBR 500R это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 46.9лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CBR 500R 2019 и Harley Davidson XLH 1200 Sportster 2000

Двигатель
Four stroke, parallel-twin, DOHC; 4 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
471 cc / 28.7 cu-in
1199
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67.0 x 66.8 mm
88.8 x 96.8 mm
Макс. Мощность
46.9 hp / 35 kW @ 8500 rpm
58.5 hp 42.6 kW @ 5200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46.9
58.5
Макс.мощность на об/мин.
8500
5200
Степень Сжатия
10.7:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
43 Nm / 31.7 lb-ft @ 7000 rpm
87 Nm @ 3900 rpm
Макс. момент, Нм.
43
87
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
3900
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
нет данных
Питание двигателя
PGM-FI with 34mm throttle bodies
нет данных

Трансмиссия: Honda CBR 500R 2019 и Harley Davidson XLH 1200 Sportster 2000

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / Belt
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
O-ring-sealed chain
нет данных

Размеры и масса: Honda CBR 500R 2019 и Harley Davidson XLH 1200 Sportster 2000

Емкость Топливного Бака
16.6 Litres / 4.4 US gal
/ 1.9 gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
740 mm / 29.1 in
Колесная база
1400 mm / 55.5 in
1515 mm / 59.6 in
Мокрый вес
191 kg / 423 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 500R 2019 и Harley Davidson XLH 1200 Sportster 2000

Задний Тормоз
Single 240mm wave disc 1 piston calipers
Single 292mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320mm wave disc 2 piston calipers
Single 292mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
160/60-17
130/90-16
Передняя Шина
120/70-17
100/90-19
Задняя подвеска
120 mm / 4.7 in
нет данных
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork
нет данных
Рама
Back Bone
нет данных
Ширина Переднего Колеса
109 mm / 4.3 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda CBR 500R 2019 и Harley Davidson XLH 1200 Sportster 2000

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
378110 руб.
514708 руб.
Max Power Rear Wheel
42.9 hp / 31.9 kW @ 8500 rpm
нет данных
Год
2019
2000-01
Модель
Honda CBR 500R
Harley Davidson XLH 1200 Sportster
Dry Weight
нет данных
240 kg / 529 lb
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake (Caster Angle)
103mm / 4.05 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Берва

Техническая характеристика венгерского мопеда Рис. Мопед Мотолюбитель В. Степанов из Воронежа просит сообщить техническую характеристику венгерского мопеда «». Эти машины несколько лет назад поступали в нашу торговую сеть. На мопеде «» установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель (38x43 мм, 48 см3, степень сжатия 6,5). Он развивает мощность 1,8 л. с. при 5400 об/мин. Опережение зажигания составляет 3,5—4,5 мм до в. м. т. Свеча с калильным числом 175 единиц имеет резьбу 14 мм. Рис. Мопед Двухступенчатая коробка передач выполнена в блоке с двигателем, а переключаются передачи рукояткой руля. Мопед имеет короткорычажную переднюю вилку и маятниковую заднюю. Размер шин 2,25 — 23. Машина весит 55 кг, развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,8 л горючего на 100 км пути. В настоящее время мопеды «» не выпускаются. 1971N04P22

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Кросс 1 - ирбитский кроссовый Урал

Ирбитский кроссовый Кросс на тяжелых мотоциклах с коляской (класс 750 см3) и последние годы приобретает все большую популярность. С 1971 года Международная мотоциклетная федерация разыгрывает н этом классе машин «Кубок ФИМ». А с 1974 года намерена возвести эти соревнования в ранг чемпионата мира.Пробуя свои силы, ирбитские гонщики выступали в некоторых этапах «Кубка» на мотоциклах «Кросс-750». Несмотря на сравнительно большой вес этих машин и мощность в пределах всего 42 — 44 л. с. спортсменам удалось занять 1-е и 3-е места в Бельгии, 5-е и 6-е — в Голландии и 7-е и 9-е — в Швеции.К нынешнему сезону Ирбитский завод создал новый мотоцикл с коляской — Кросс-1. Проектируя его, конструкторы основное внимание уделили повышению мощности, снижению веса и улучшению работоспособности всех узлов и механизмов на тяжелых кроссовых трассах.Благодаря изменению фаз газораспределения, впускного и выпускного трактов, новым бумажному фильтру и...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>

Установка генератора переменного тока Г421 на ИЖ-49 и ИЖ-350. Чертеж переходного фланца и измененная схема электрооборудования

Вместо постоянного переменный Мотоциклы ИЖ-49, как известно, давно сняты с производства. Но многие еще не хотят с ними расставаться, потому что эти надежные неприхотливые машины хорошо приспособлены к тяжелым условиям эксплуатации. Серьезные трудности создает, пожалуй, лишь система электрооборудования постоянного тока, включающая несколько сложных приборов. требующих особого ухода.Я упростил эту систему, переведя ее на переменный ток по образцу мотоцикла «Восход», то есть использовал его электрическую схему, генератор Г-421 и катушку Б-300.Единственная сложность переделки заключается в установке генератора. Для него надо выточить показанный на рисунке фланец-переходник из любой стали. который винтами М6—15 через отверстия диаметром 6,5 мм крепим на правой половине картера вместо прежнего генератора. На правую полуось коленчатого вала ставим ротор генератора и приворачиваем его укороченным на 15 мм старым болтом. Затем устанавливаем поршень так. чтобы он на 4 мм н...

Читать далее >>