Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 500R 2019 против KTM 390 Duke 2017

Honda CBR 500R 2019 в сравнении с KTM 390 Duke 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: max power rear wheel, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то 390 Duke это средней популярности в России мотоцикл, а CBR 500R это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CBR 500R 2019 - байк средней стоимости, при этом KTM 390 Duke 2017 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda CBR 500R 2019 и KTM 390 Duke 2017

Двигатель
Four stroke, parallel-twin, DOHC; 4 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder. DOHC with finger followers, 4 valves
Объём двигателя
471 cc / 28.7 cu-in
373 cc / 22.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67.0 x 66.8 mm
89 x 60 mm
Макс. Мощность
46.9 hp / 35 kW @ 8500 rpm
43.5 hp / 32 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46.9
43.5
Макс.мощность на об/мин.
8500
9500
Степень Сжатия
10.7:1
Bosch Injection
Макс. Крутящий Момент
43 Nm / 31.7 lb-ft @ 7000 rpm
3.6 kg-m / 35.3 Nm @7000rpm
Макс. момент, Нм.
43
35.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
Bosch EMS
Питание двигателя
PGM-FI with 34mm throttle bodies
нет данных
Система смазки
нет данных
Wet sump
Engine management system
нет данных
KTM 390 Duke

Трансмиссия: Honda CBR 500R 2019 и KTM 390 Duke 2017

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
O-ring-sealed chain
нет данных
Сцепление
нет данных
PASC antihopping clutch, mechanically operated

Размеры и масса: Honda CBR 500R 2019 и KTM 390 Duke 2017

Емкость Топливного Бака
16.6 Litres / 4.4 US gal
13.4 L / 3.5 US gal / 2.9 Imp gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
830 mm / 32.7 in
Колесная база
1400 mm / 55.5 in
1357 mm / 53.4 in
Мокрый вес
191 kg / 423 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
185 mm / 7.3 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 500R 2019 и KTM 390 Duke 2017

Задний Тормоз
Single 240mm wave disc 1 piston calipers
Single 230 mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320mm wave disc 2 piston calipers
Single 320 mm disc, 4 piston radial caliper
Задняя Шина
160/60-17
150/60-17
Передняя Шина
120/70-17
110/70 -17
Задняя подвеска
120 mm / 4.7 in
WP monoshock
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork
WP inverted fork 43 mm
Рама
Back Bone
Steel trellis frame, powder coated
Ширина Переднего Колеса
109 mm / 4.3 in
142 mm / 5.6 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
150 mm / 5.9 in

Прочие характеристики: Honda CBR 500R 2019 и KTM 390 Duke 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
395094 руб.
328624 руб.
Max Power Rear Wheel
42.9 hp / 31.9 kW @ 8500 rpm
нет данных
Год
2019
2017
Модель
Honda CBR 500R
нет данных
Dry Weight
нет данных
149 kg / 328 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid Cooled
Steering head angle
нет данных
66
ABS
нет данных
Bosch 9MB two-channel ABS
Primary Drive Ratio
нет данных
Chain 5/8 x 1/4" X Ring
Rake (Caster Angle)
103mm / 4.05 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор К-99. Для гоночных мотоциклов

Для гоночных мотоциклов   Карбюраторы К-93 и К-95, устанавливаемые на наших гоночных мотоциклах, вызывают много справедливых нареканий. Главный недостаток их — большое внутреннее сопротивление протоку бензина, что отрицательно сказывается на приемистости двигателя. Регулировка этих карбюраторов очень сложна, и подчас даже опытные гонщики не в состоянии производить ее самостоятельно. Все эти недостатки устранены в новом карбюраторе К-99, спроектированном ленинградским филиалом НАМИ по топливной аппаратуре. При разработке карбюратора была поставлена задача добиться хорошей приемистости с помощью диффузора, рассчитанного на максимальную мощность двигателя. С этой целью воздушный тракт карбюратора освобожден от дозирующей иглы и воздушного корректора, т. е. от деталей, которые тормозят воздушный поток и ухудшают тем самым наполнение цилиндра при открытом дросселе. Для получения хорошей приемистости двигателя и устойчивой его работы на всех режимах топливные каналы карбюратора вы...

Читать далее >>

Двигатель ИЖ Юпитер

    Сравнительно недавно мотолюбители познакомились с новым дорожным мотоциклом «ИЖ Юпитер». Достаточно комфортабельный, простой в управлении, надежный, а главное — обладающий высокими динамическими и эксплуатационными качествами, он превосходит своего предшественника — ИЖ-56. Взять, например, такой важный показатель, как максимальная скорость. При полной нагрузке (водитель и два пассажира) у «ИЖ Юпитера» она составляет 85—90 км/час, в то время как у старой модели — 70 км/час. Такая скорость в сочетании с хорошей приемистостью достигается главным образом потому, что на «Юпитере» установлен более совершенный, чем на ИЖ-56, двигатель. Имея одинаковый с одноцилиндровым ИЖ-56 рабочий объем (346 см3), двухцилиндровый двухтактный ИЖ Юпитер развивает значительно большую (на 5 л. с.) мощность, а именно — 18 л. с. при 4900— 5100 оборотах коленчатого вала в минуту. Каковы конструктивные особенности нового двигател...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>

Проблемы Явы - 638 (характерные

Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Параллельно можно посмотреть и практический материал по обслуживанию карбю...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2011 фото Мотоцикл Kawasaki KLR 650 2006 фото Мотоцикл Honda VT 1300 CX 2012 фото Мотоцикл Husqvarna CR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото
Мотоцикл Kawasaki Z 1000A1 1976 фото Мотоцикл Yamaha EC-03 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 2011 фото Мотоцикл BMW R 1250GS Exclusive 2019 фото