Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 600F 2011 против Honda CB 750F2 1978

Honda CBR 600F 2011 в сравнении с CB 750F2 1978 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 750F2 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 73лс., а CBR 600F это сверх-популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 102лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CBR 600F 2011 и Honda CB 750F2 1978

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Air cooled, transverse four cylinder, four stroke, SOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
599
736
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 42,5 mm
4x 28mm keihin carbs.
Макс. Мощность
102 hp 75 kW @ 12000 rpm
73 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
102
73
Макс.мощность на об/мин.
12000
9500
Степень Сжатия
PGM- FI electronic fuel injection. 36mm Throttle Bore
нет данных
Макс. Крутящий Момент
6.5 m-kg 63.5 Nm @ 10500 rpm
6,4 m-kg @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
63.5
62.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
10500
7500
Макс. Мощность, кВт
75
53
Зажигание / Стартер
Computer- controlled digital transistorised with electronic advance / electric
CDI / electric

Трансмиссия: Honda CBR 600F 2011 и Honda CB 750F2 1978

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain
Сцепление
Wet, multiplate with coil springs
нет данных
Передаточные Числа
1st 2.750 (33/12) / 2nd 1.938 (31/16) /3rd 1.556 (28/18) / 4th 1.348 (31/23) 5th 1.208 (29/24) /6th 1.095 (23/21)
нет данных

Размеры и масса: Honda CBR 600F 2011 и Honda CB 750F2 1978

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 5.0 gal
18 Litres
Высота Сиденья
800 mm
830 mm
Сухой Вес
202.0 kg / 445.3 lb
233 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 600F 2011 и Honda CB 750F2 1978

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston calipers
Single 296mm disc
Передние Тормоза
2x 296mm discs 2 piston caliper
2x 276mm discs
Задняя Шина
180/55ZR17
4.00 H18
Передняя Шина
120/70ZR17
3.25 H19
Задняя подвеска
Monoshock damper with 7- step adjustable preload, 128mm wheel travel
Swingarm with 5-way spring preload adjustment.
Передняя Подвеска
41mm inverted telescopic fork, 120mm wheel travel
Telehydraulic forks
Рама
Mono- backbone; rectangular- section gravity die- cast aluminium
нет данных

Динамические характеристики: Honda CBR 600F 2011 и Honda CB 750F2 1978

Старт на Милю
11.7 sec
13.5 sec / 101.6 mp/h
Максимальная Скорость
222.8 km/h
124.6 mp/h
Средний расход (км./литр.)
19.8 km/it
45.3 mp/g

Прочие характеристики: Honda CBR 600F 2011 и Honda CB 750F2 1978

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
248944 руб.
263293 руб.
Год
2011
1978
Модель
Honda CB 600F
Honda CB 750F 2

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Из опыта эксплуатации мотороллера Тула Т-200

Из опыта эксплуатации Т-200     Более трех лет езжу я на мотороллере Т-200. Пробег его уже превышает 20 тыс. км. Мне пришлось внести некоторые изменения в конструкцию, оборудовать машину дополнительными приспособлениями, что улучшило ее эксплуатационные качества. Думается, что мой опыт может пригодиться другим владельцам мотороллеров, поэтому хочу поделиться им на страницах журнала.   Улучшение проходимости Тулы В одном из номеров журнала «За рулем» была помещена заметка о приспособлении для противоскольжения мотоцикла. Оно очень просто: на переднее колесо вдоль шины надевается цепь, а затем камера накачивается воздухом до нормального его давления. Я усовершенствовал это приспособление и применил его для мотороллера.   Рис. 1. Цепь для заднего колеса  На переднее и на заднее колеса надеваются по две цепи. Для переднего колеса применяется цепь без шипов, а для заднего — с шипами (рис. 1), чтобы устранить не только боковое, но и продольное ско...

Читать далее >>

Ирбитские мотоциклы в вопросах и ответах. На 1966 год

Актуально на 1966 год     Как правильно отрегулировать клапаны? Первое условие регулировки клапанов— двигатель должен быть холодным. С началом закрытия впускного клапана регулируют зазор для выпускного клапана, с началом подъема выпускного — зазор для впускного. Можно воспользоваться и методом «перекрытия клапанов». Установив перекрытие в правом цилиндре, регулируют зазоры выпускного и впускного клапанов в левом. И наоборот. В том случае, если на двигателе стоят стальные трубчатые штанги, зазор должен быть минимальным и в то же время допускать свободное проворачивание штанги вокруг продольной оси на 360 градусов. Обязательно проверяйте регулировку через каждые 500—700 километров пробега.   Взаимозаменяемы ли кривошипные механизмы двигателей М-72 и М-62? Нет, не взаимозаменяемы. Основные различия видны из таблицы: Размеры М-72 М-61 и М-62 Радиус кривошипа, мм 39 34 Длина шатуна, мм 150 128 Расстояние от днища поршня до оси...

Читать далее >>

Игорь Григорьев. Очерк. Остаюсь на трассе

Григорьев Игорь Михайлович Посмотрите на портрет. Многим, должно быть, знакомо это открытое лицо, этот прищур умных серых глаз. Конечно же, это Григорьев Игорь Михайлович — мотогонщик, чьи победы несколько лет назад восхищали всех почитателей мотоспорта. А потом его имя исчезло из спортивных отчетов, с афиш... Исчезло неожиданно, на самом старте сезона....В тот день, как и накануне, он тренировался до седьмого пота. Готовился к поездке на очередной чемпионат мира, и все было подчинено предстоящим стартам.Отменно работает двигатель. Летит мотоцикл по сложной кроссовой трассе, словно по ровной дороге. Вот этот участок лучше пройти, приподняв машину, на одном колесе. Так будет быстрее. И на тот роковой подъем он тоже взлетел, приподнявшись на чуть согнутых ногах, — в посадке, которая отличает гонщиков экстра-класса. Под ним ревел и дыбился мощный мотоцикл, и крутизна набегала и рвала из рук руль. Это было привычно и не страшно. До гребня оставались считанные метры, когда ...

Читать далее >>

Паннония П-350

Венгрия, Чепельский комбинат  Мотоциклостроители Венгрии ведут разработку новых, отвечающих современным требованиям конструкций. Не первый год завод «Паннония» Чепельского комбината наряду с известной моделью Т-5 (250 см3, 16 л. с.) собирает двухцилиндровые двухтактные мотоциклы П-20 того же класса (см. «За рулем», 1971, N10). отличающиеся более высокими динамическими показателями.«Паннония-П20» (250 см3, 23 л. с., 130 км/час) быстро завоевала симпатии туристов и любителей дальних скоростных поездок. Предвидя, что в ближайшие годы может возникнуть спрос на еще более мощную и быстроходную машину, чепельские конструкторы на базе П-20 разработали новый мотоцикл, которому присвоили индекс П-350. Построены опытные образцы и ведутся испытания.Что же представляет собой экспери ментальная «Паннония»? У нее форсированный двигатель модели П-20 с увеличенным до 324 см3 рабочим объемом и усовершенствованной ходовой частью П-20.Большая скоро...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda Rebel CMX 500 / SE 2021 фото Мотоцикл Kawasaki H1 500 Mach III 1972 фото Мотоцикл Kawasaki 500 Mach III 1973 фото Мотоцикл Brough Superior SS100 2016 фото
Мотоцикл Yamaha XJ 750D II 1983 фото Мотоцикл Honda XL 600V Transalp 1996 фото Мотоцикл KYMCO Like 200i 2015 фото Мотоцикл Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2012 фото