Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 900RR Fireblade 1993 против Honda CBR 600F4i 2006

Honda CBR 900RR Fireblade 1993 в сравнении с CBR 600F4i 2006 по цене и сопоставление по характеристикам: steering lock (total), аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то CBR 600F4i это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 110.2лс., а CBR 900RR Fireblade это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 122лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CBR 900RR Fireblade 1993 и Honda CBR 600F4i 2006

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
893 cc / 54.5 cub. in
599 cc / 36.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 x 58 mm
67 x 42.5 mm
Макс. Мощность
89.7 kW / 122 hp @ 10500rpm
110.2 hp / 81 kW @ 12500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
122
110.2
Макс.мощность на об/мин.
10500
12500
Степень Сжатия
Liquid cooling
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
88 Nm / 9.0 kg fm / 64.9 lb.ft @ 10000rpm
6.6 kgf-m / 65 Nm @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
88
65
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
10500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronically triggered
Digital transistorized 3 dimensional mapping computer-controlled.
Питание двигателя
4 x 38 mm Keihin CV carbs
Electronic fuel injection
Система смазки
Wet sump
нет данных
Система выхлопа
4 into 2 into 1
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, IMR9A-9H

Трансмиссия: Honda CBR 900RR Fireblade 1993 и Honda CBR 600F4i 2006

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain, 108 links
Aluminium, twin spar
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Wet, multiple discs, cable operated
Передаточные Числа
All-aluminum twin-spar frame with a heavily braced aluminum swingarm
нет данных

Размеры и масса: Honda CBR 900RR Fireblade 1993 и Honda CBR 600F4i 2006

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.8 US gal
18 Liters / 4.2 gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in.
805 mm / 31.9 in
Колесная база
1405 mm / 55.3in
1386 mm / 54.9 in
Размеры
Height 1110 mm / 43.7 in
Height 1135 mm / 44.6 in
Мокрый вес
206 kg / 454 lb
193 kg / 425.5 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
135 mm / 5.3 in
Колея
89 mm / 3.5 in.
96.5 mm / 3.8 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 900RR Fireblade 1993 и Honda CBR 600F4i 2006

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 296 mm discs 4 piston calipers
2x 296mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17
180/55 ZR17
Передняя Шина
130/70 ZR16
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Pro-Link, one Showa damper, wheel travel, adjustments for spring, preload, rebound damping, compression damping
Pro-Link featuring fully adjustable gas-charged remote reservoir damper
Передняя Подвеска
45mm Showa cartridge, adjustments for spring preload, rebound damping adjustable
43mm fully adjustable cartridge-type fork
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in.
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in.
120 mm / 4.7 in

Динамические характеристики: Honda CBR 900RR Fireblade 1993 и Honda CBR 600F4i 2006

Старт на Милю
нет данных
11.7 sec / 199 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
256.3 km / h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
19 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.6 m / 39 m

Прочие характеристики: Honda CBR 900RR Fireblade 1993 и Honda CBR 600F4i 2006

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
228954 руб.
247211 руб.
Steering Lock (total)
86.0 kW / 116.9 hp @ 10500rpm
нет данных
Год
1993
2006
Модель
Honda CBR 900RR Fireblade
Honda CBR 600F4i
Dry Weight
185 kg / 408 lbs
170 kg / 370 lbs
Rake
24
24
Аккумулятор
нет данных
YTX9-BS
Average Consumption
Yellow/Blue/Grey, Blue/Red/White, Black. Red/Black
нет данных
Motor Oil
нет данных
Semi-Synthetic, 10W/40
Overview
The Fire Blade name came about after a mistranslation of its intended name of Lightning.
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Балкан-50

Болгарский мопед   Рис. 1. Мопед  В Болгарии за короткий срок был создан и пущен в серийное производство мотоцикл «Балкан-250», а в прошлом году — мопед «». Новый мопед имеет одноцилиндровый двухтактный двигатель с рабочим объемом 49 см3 и степенью сжатия 7:1.   Рис. 2. Двигатель мопеда  Сцепление и коробка передач объединены в общий блок с двигателем. Наполнение цилиндра осуществляется через каналы, сделанные в его стенке. Головка цилиндра алюминиевая, сам цилиндр — чугунный. Карбюратор расположен в раме мопеда и соединен с двигателем специальной трубкой. Длина этой трубки подобрана так, что при больших оборотах коленчатого вала цилиндр получает дополнительное количество горючей смеси за счет колебаний воздушного потока, движущегося в этой трубке. Охлаждение двигателя — воздушное. Многодисковое пробковое сцепление работает в общем масляном картере с коробкой передач. Первичная передача (между коленчатым валом двигателя и...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Медицина. Смерть от угарного газа

Смерть от угарного газа   Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...

Читать далее >>

Мотоцикл К-750М

КМЗ К-750М выходит на трассу   Киевский мотозавод перешел на производство модернизированного тяжелого мотоцикла модели К-750М. Об испытаниях опытного образца этой машины журнал «За рулем» писал в № 11 за 1963 год в статье «Путь на конвейер». По конструкции и эксплуатационным качествам мотоцикл К-750М отличается от выпускавшегося ранее К-750 и унифицирован по посадочным местам и ряду узлов с мотоциклом М-62 Ирбитского завода. Рулевое управление мотоцикла К-750М, колеса, коробка передач, передняя телескопическая вилка, электрооборудование полностью взаимозаменяемы с аналогичными узлами и деталями М-62. Благодаря этому будет значительно улучшено снабжение запасными частями. Такие разные по конструкции узлы, как рама мотоцикла, шасси и кузов коляски, имеют теперь одинаковые присоединительные размеры и в сборе могут быть заменены аналогичными узлами другой модели. По техническим данным и износостойкости узлов мотоцикл К-750М превосходит своего предшественника. ...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Honda NC 700 X 2013 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple 2011 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 X 2012 фото Мотоцикл KTM 450 EXC 2013 фото
Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2006 фото Мотоцикл Kawasaki KLR 250 1986 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 2013 фото Мотоцикл Maico F100 Piccolo / Derby 1934 фото