Сравнение мотоциклов:
Honda CD 200 Roadmaster 1980 против Hyosung RX 125 2005

Honda CD 200 Roadmaster 1980 в сравнении с Hyosung RX 125 2005 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RX 125 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12лс., а CD 200 Roadmaster это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 17лс. Hyosung RX 125 2005 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Honda CD 200 Roadmaster 1980 и Hyosung RX 125 2005

Двигатель
Air cooled, four stroke, twin cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder
Air cooled, four stroke, single cylinder,
Объём двигателя
194
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
53 x 44mm
57 x 48.8 mm
Макс. Мощность
17 hp 12.4 KW@ 9000 rpm
12 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
17
12
Макс.мощность на об/мин.
9000
8500
Степень Сжатия
нет данных
9.8;1
Макс. Крутящий Момент
нет данных
9.9 Nm 7.3 ft. lb @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
9.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7500
Макс. Мощность, кВт
12
8
Зажигание / Стартер
CDI / Electric & kick
Electronic / electric & kick
Питание двигателя
нет данных
Sung Lim PD

Трансмиссия: Honda CD 200 Roadmaster 1980 и Hyosung RX 125 2005

КПП / Привод колеса
4 Speed / chain
5 Speed / chain
Сцепление
Wet multiplate
нет данных

Размеры и масса: Honda CD 200 Roadmaster 1980 и Hyosung RX 125 2005

Емкость Топливного Бака
10.5 Litres
8 Litres / 2 gal
Высота Сиденья
744 mm / 29.3 in
850 mm (33.5 in
Сухой Вес
122 kg
127 kg / 280 lb

Ходовая часть и тормоза: Honda CD 200 Roadmaster 1980 и Hyosung RX 125 2005

Задний Тормоз
130mm Drum
130mm drum
Передние Тормоза
140mm Drum
Single 240mm disc
Задняя Шина
нет данных
4.10-18
Передняя Шина
нет данных
90/90 -21
Задняя подвеска
Twin shock, oil dampened, 64mm wheel travel.
Swingarm, 200mm wheel travel
Передняя Подвеска
Oil dampened telescopic, 115mm wheel travel.
Upside down telescopic fork, 250mm wheel travel

Прочие характеристики: Honda CD 200 Roadmaster 1980 и Hyosung RX 125 2005

Год
1980-
2005-07
Модель
Honda CD 200
Hyosung RX 125

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонтируем мотоцикл Ковровец 175

Советы по ремонту   Это один из широко распространенных у нас мотоциклов. Верой и правдой служит он своим владельцам. Но вот наступает момент, когда нужен ремонт. У многих мотолюбителей нет опыта в этом деле, и они обращаются в редакцию за советом. Самые необходимые сведения о ремонте мотоцикла Ковровец-175 можно почерпнуть из помещаемой здесь статьи инженера X. X. Миропольского.   Ремонт или замена вышедших из строя механизмов и деталей двигателя требуют его разборки, которую следует производить в стационарных условиях. В некоторых случаях простейший ремонт (далее в статье он специально оговаривается) можно делать и в пути. Но прежде чем подробно остановиться на ремонтных операциях, хотим дать один общий совет: разбирайте только то, что нужно в каждом данном случае.   Приступая к разборке, обзаведитесь съемниками. Необходимые приспособления показаны на рис. 1. Все они, кроме первого, изготовляются по месту. Первое, используемое для разъединения половинок картера, извлеч...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Испытания опытного образца мотоцикла К-750М

Путь на конвейер   Из № 10 журнала читатели уже знают, что наши специальные корреспонденты Р. Данелян и В. Егоров на новом унифицированном мотоцикле К-750М совершили трехнедельный испытательный пробег по дорогам России и Украины протяженностью свыше 3700 километров. О результатах этого пробега рассказывают они в публикуемом репортаже.Еще задолго до отъезда мы целиком были захвачены мыслью о предстоящем пробеге. Часами просиживали над атласом автомобильных дорог, выбирая маршрут, знакомились с отдельными его участками по дорожным справочникам, рассказам бывалых испытателей. «Пробег, — сказал начальник Центрального конструкторского бюро мотоциклостроения В. Рогожин, передавая нам экспериментальную машину, — должен пройти на высоком техническом уровне. Надо тщательно вести записи, анализировать их. Ваше заключение мы пошлем на заводы». Речь шла о двух мотозаводах — киевском и ирбитском. И сознание того, что мы являемся по существу полпредами не только ...

Читать далее >>

Днепр 12. Испытания

Мотоцикл для любых дорог На «Днепре —12» можно ездить не только по грунтовым дорогам, но и там, где их нет. Привод колеса коляски обеспечивают редуктор и карданный вал, которые обладают достаточным запасом прочности и высокой надежностью. Два года назад киевский мотоциклетный завод порадовал жителей села началом производства мотоциклов повышенной проходимости «Днепр—12» (см. «За рулем», 1977, № 11). Это новое свойство машина приобрела благодаря двум ведущим колесам — заднему и коляски. У нее появился ряд оригинальных узлов, требующих определенных навыков и знаний для грамотной эксплуатации.Чтобы лучше познакомиться с новым мотоциклом и рассказать о нем читателям, летом прошлого года один из нас (А. Соколов, от чьего имени будет вестись первая часть теста) отправился на завод. Пробег предоставленной нам машины был равен всего 4 километрам. Таким образом, редакционные испытания начались с обкатки, и 1000-километровый бе...

Читать далее >>

Слово водителям Яв. Читательская конференция для владельцев чехословацких мотоциклов в 1966 году

Слово водителям Яв  Самая маленькая площадь в Москве— площадь Куйбышева — в один из июньских вечеров стала самой большой стоянкой мотоциклов «Ява» и «Чезет», прописанных в столице. Не случай, конечно, привел сюда в один день и час столько чехословацких машин. Информация в «Вечерней Москве» и объявления извещали о том, что в клубе Министерства финансов редакции журналов «За рулем» и «Мотор-ревю» (ЧССР) проводят читательскую конференцию для владельцев чехословацких мотоциклов. Несколько сот «явистов» заполнило большой зал. Многие прямо с работы. В кожанках, со шлемами в руках. А за этими людьми — огромная аудитория в полмиллиона человек. Мы не оговорились. Именно столько мотоциклов, мопедов, мотороллеров, сделанных в ЧССР, продано за последние годы у нас в стране. Импорт изделий чехословацкой мотопромышленности — один из многих компонентов взаимного товарооборота между двумя братскими ст...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2013 фото Мотоцикл GASGAS WILD HP 450 2007 фото Мотоцикл Honda NX 500 Dominator 1994 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 660 2008 фото
Мотоцикл KTM 300 EXC-E Enduro Six Days 2011 фото Мотоцикл Suzuki GT 250 1975 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 F 2011 фото Мотоцикл Aprilia SMV 1200 Dorsoduro 2012 фото