Сравнение мотоциклов:
Honda CMX 1100 Rebel 2021 против M1NSK М1А «Москва» 1955

Honda CMX 1100 Rebel 2021 в сравнении с M1NSK М1А «Москва» 1955 по характеристикам: rear rim, front rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то М1А «Москва» это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.25лс., а CMX 1100 Rebel это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85.8лс. Honda CMX 1100 Rebel 2021 - байк относительно дорогой стоимости .

Двигатель: Honda CMX 1100 Rebel 2021 и M1NSK М1А «Москва» 1955

Двигатель
Four stroke, parallel twin with 270 crank and Uni-cam, SOHC, 4 valves per cylinder
1-цилиндровый, 2-тактный, петлевая двухструйная продувка (DKW RT 125)
Объём двигателя
1084 cc / 66.1 cu-in
123.7
Диаметр цилиндра х Ход поршня
92.0 x 81.5 mm
52.0 x 58.0
Макс. Мощность
64 kW / 85.8 hp @ 7000 rpm
4.25 л.с. @ 4500 об/мин
Макс. Мощность, Л.с.
85.8
4.25
Макс.мощность на об/мин.
7000
4500
Степень Сжатия
10.1:1
6.0:1
Макс. Крутящий Момент
98 Nm / 72.2 ft-lb @ 4750 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
нет данных
6.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
3000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
3.1
Стартер
Electric
Кикстартер
Система зажигания
Full transistorized ignition
Генератор постоянного тока Г-35 (6В 35Вт), батарейное зажигание
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
Карбюратор К-30
Охлаждение
нет данных
Воздушное естественное

Трансмиссия: Honda CMX 1100 Rebel 2021 и M1NSK М1А «Москва» 1955

КПП
DCT: 6-speed Dual Clutch Transmission
3-ступенчатая, механическая
Главная передача
525 O-ring chain
Цепь (1/2" x 5/16")
Сцепление
DCT: Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Пробковое многодисковое, в масляной ванне
Передаточные Числа
нет данных
1: 2.97 / 2: 1.60 / 3: 1.00

Размеры и масса: Honda CMX 1100 Rebel 2021 и M1NSK М1А «Москва» 1955

Емкость Топливного Бака
13.6 Litres / 3.6 US gal
9.0 л (смесь бензина с автолом 25:1)
Высота Сиденья
700 mm / 27.5 in
740 мм
Сухой Вес
нет данных
84 кг
Колесная база
1520 mm / 59.8 in
1230 мм
Размеры
Height: 1115mm / 43.8 in
1950 x 670 x 950 мм
Мокрый вес
223 kg / 491.6 lbs - DCT 233 kg / 513.6 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
120 mm / 4.7 in
140 мм
Колея
110 mm / 4.3 in
нет данных
масса
нет данных
92 кг

Ходовая часть и тормоза: Honda CMX 1100 Rebel 2021 и M1NSK М1А «Москва» 1955

Задний Тормоз
Single 256mm disc with single-piston caliper
Барабанный механический с ножным приводом тягой, 120 мм
Передние Тормоза
Single 330 mm floating disc, radial mounted monoblock four-piston caliper
Барабанный механический с ручным тросовым приводом, 120 мм
Задняя Шина
нет данных
2.50-19
Передняя Шина
28
2.50-19
Задняя подвеска
Preload adjustable twin Showa piggyback rear shock
Жесткая рама (хардтейл), подпружиненное седло
Передняя Подвеска
43mm Showa cartridge style fork, preload adjustable
Пружинная параллелограммная вилка
Рама
Diamond
Стальная трубчатая одинарная замкнутая
Ширина Переднего Колеса
122 mm / 4.8 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
96.5 mm / 3.8 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda CMX 1100 Rebel 2021 и M1NSK М1А «Москва» 1955

Максимальная Скорость
нет данных
70 км/ч
Средний расход (км./литр.)
нет данных
2.2 л/100 км
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
18.0 м
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
28.0 с

Прочие характеристики: Honda CMX 1100 Rebel 2021 и M1NSK М1А «Москва» 1955

Rear Rim
MT5.00
нет данных
Front Rim
MT3.50
нет данных
Год
2021
нет данных
Модель
Honda CMX 1100 Rebel / DCT
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Wheels
Multi-spoke cast aluminium
нет данных
Аккумулятор
112V/11.2AH
нет данных
Emission
EURO5
нет данных
ABS System
2 channel ABS
нет данных
Fork Angle
30
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Расход топлива. Что влияет на экономичность мотоцикла

По характеристике и на деле   Начало статьи про экономичность. Давно минули времена, когда бензин был дешевле газировки. Сейчас всех мотоциклистов интересует расход топлива. Беспокоит этот вопрос и конструкторов. Пример «ИЖ-Юпитер—5», который заметно экономичнее своего предшественника. Но давайте сравним расход топлива ИЖ-Ю5 и современного автомобиля: ВАЗ— 2108 при скорости 90 км/ч потребляет 5,9 л бензина на 100 километров пути, а ИЖ-Ю5 с коляской при этой же скорости — 7,1. Странно, неправда ли? Мотоцикл, который легче «Спутника» в пять раз и имеет двигатель втрое меньшей мощности, тем не менее не уступает автомобилю по расходу горючего и даже превосходит его. Как говорится, не в коня корм. И тут, естественно, первая претензия к создателям: им работать и работать над улучшением экономичности нынешних мотоциклов, В то же время и сами мотоциклисты должны принять все меры, чтобы не расходовать ни грамма бензина без пользы. Что же влияет на ...

Читать далее >>

Советы по ремонту. Тем, кто ездит на мотоциклах Ява и Чезет

Советы по ремонту   500 тысяч мотоциклов этих марок бегают по дорогам нашей страны. Они завоевали популярность у советских мотолюбителей мощностью, приемистостью и надежностью двигателей. Обкатка, обслуживание и своевременный ремонт позволяют безаварийно эксплуатировать «Явы» и «Чезеты» на протяжении десятков тысяч километров.Что касается обкатки и обслуживания мотоцикла, то об этом сказано в инструкции. О ремонте же литературы почти нет, а ремонтных мастерских, где можно было бы получить квалифицированную помощь или консультацию, пока недостаточно.Редакция получает много писем, авторы которых спрашивают совета по ремонту чехословацких мотоциклов. Для ответа мы предоставляем слово инженеру Б. В. Синельникову.В статье рассматриваются основные положения, связанные с ремонтом главной части мотоцикла — его двигателя.Диагноз и ремонтПриступая к ремонту, запомним основное правило: устранение неисправностей следует начинать с самого простого. Не секрет, что ...

Читать далее >>

Минск М-106. Пересадка деталей

Многие владельцы минских мотоциклов старых моделей — М-1М, М-103, М-104 и М-105 хотят повысить мощность двигателей до 9 л. е., как у выпускаемого ныне М-106*. О том, что нужно для этого сделать, рассказывает начальник бюро двигателей Минского мотовелозавода Ю. В. УРУСОВ.Отметим прежде, что мощность 9 л. с. на М-106 достигнута благодаря новым цилиндру и его головке, глушителю с выпускной трубой, воздухофильтру и карбюратору К-36С с диффузором диаметром 24 мм (см. «За рулем», 1972, № 1). Вместе с этим для надежной передачи возросшего крутящего момента усилены шестерни коробки передач (вместо модуля 1,75 применен модуль 2). Подшипники 201 в ступицах колес заменены более выносливыми — 202. Чтобы двигатели прежних моделей обладали такими же параметрами, как М-106, надо позаимствовать у него все перечисленные новшества. Рис. 1. Развертки цилиндров М-105 (пунктир) и М-106 (сплошная линия).Переделать старые цилиндры невозможно, так как, во-первых, не удастся получи...

Читать далее >>

Разъем в фаре Явы. Установка разъёма в фару старушки

 Сравнительно часто приходится снимать верхний кожух фары для смены масла в амортизаторах передней вилки, при подтягивании гаек колонки руля, для смазки подшипников рулевой колонки и т. д. При этом легко повредить провода, идущие к замку зажигания, да и работать при висящем на проводах кожухе неудобно. А если у мотоцикла «спортивный» руль, кожух снимать вообще очень трудно — мешает поперечная распорка.Для удобства можно сделать электрические соединения с верхним кожухом через штепсельный разъем, например, типа РША-14 или РША-20. Эти детали продаются в магазинах радиотоваров.Провода, идущие к верхнему кожуху фары, последовательно по одному отсоединяют от центрального переключателя (два — от лампочек спидометра) и припаивают к контактам гнездовой части разъема. При этом записывают номера контактов и адреса проводов от обеих частей разъема. Затем к вилочной части разъема припаивают провода сечением не меньше 1,5 мм2 и соединяют их с контактами центрального пер...

Читать далее >>

Сколько реально стоит первый мотоцикл в 2026 году

Когда будущий мотоциклист решает наконец купить свой первый байк, первый вопрос в голове — «сколько стоит мотоцикл». Однако цена на витрине магазина или в объявлении — это лишь вершина айсберга. В 2026 году реальные расходы на покупку и подготовку к сезону складываются из десятков статей: от стоимости самого железного коня до экипировки, страховки и регистрации. В этой статье мы подробно разберём, из чего складывается бюджет первого года владения, и поможем вам не попасть в долговую яму. Если сам байк еще не выбран, посмотрите гайд по выбору первого мотоцикла.На страницах Bazamoto.ru вы найдёте актуальные цены и отзывы, а здесь — полную калькуляцию, основанную на реальных запросах и опыте райдеров. Если для вас важен сам класс техники, отдельно посмотрите раздел эндуро.1. Сколько стоит мотоцикл? — Главная переменнаяПоисковые запросы «сколько стоит мотоцикл», «мотоцикл цена» и «купить мотоц...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 600F 2011 фото Мотоцикл Honda MSX 125 Grom 2017 фото Мотоцикл Yamaha YZF 750R 1994 фото Мотоцикл Kawasaki GTR 1400 Concours 2010 фото
Мотоцикл Yamaha RAPTOR 700 R SE 2013 фото Мотоцикл Aprilia Tuareg 125 1987 фото Мотоцикл Honda VTX 1800F 2008 фото Мотоцикл Kawasaki ER-6f 2010 фото