Сравнение мотоциклов:
Honda CRF 250L 2016 против Honda CL 350 1970

Honda CRF 250L 2016 в сравнении с CL 350 1970 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CL 350 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 33лс., а CRF 250L это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23лс. Honda CRF 250L 2016 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda CL 350 1970 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda CRF 250L 2016 и Honda CL 350 1970

Двигатель
Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valves
Air cooled, four stroke, parallel twin cylinder, OHC
Объём двигателя
249 cc / 15.28 cu-in
325
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 55 mm
64 X 60.5 mm
Макс. Мощность
17 kW / 23 hp @ 8500 rpm
33 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
23
33
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
Wet sump
9.3;1
Макс. Крутящий Момент
22 Nm / 2.24 kg-m @ 7000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
22
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
24
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Full-transistor battery ignition
нет данных
Питание двигателя
Keihin 37mm flat-slide with throttle position sensor (TPS)
нет данных

Трансмиссия: Honda CRF 250L 2016 и Honda CL 350 1970

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
1st 3.333 2nd 2.117 3rd 1.571 4th 1.304 5th 1.115 6th 0.962
нет данных
Сцепление
Wet multiplate with coil springs
нет данных

Размеры и масса: Honda CRF 250L 2016 и Honda CL 350 1970

Емкость Топливного Бака
7.7 Litres / 2.0 gal
9 Litres
Высота Сиденья
875 mm / 34.7 in
нет данных
Колесная база
1445 mm / 56.9 in
нет данных
Размеры
Height 1195 mm / 47.0 in
нет данных
Мокрый вес
147 kg / 320 lbs
нет данных
Колея
112 mm / 4.4 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CRF 250L 2016 и Honda CL 350 1970

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 256mm disc 2 piston caliper
Drum
Задняя Шина
120/80-18
3.50 -18
Передняя Шина
3.00-21
3.00 -19
Задняя подвеска
Pro-Link single shock with spring
нет данных
Передняя Подвеска
43mm inverted fork;
нет данных
Рама
Semi-double cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
221 mm / 8.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
239 mm / 9.4 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda CRF 250L 2016 и Honda CL 350 1970

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
202848 руб.
186632 руб.
Год
2016
1970
Модель
Honda CRF 250L
Honda CL 350
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
27
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как почистить глушитель мотороллера Тула Т-200

В инструкции указано, что чистить глушитель мотороллера Т-200 следует проволокой, свитой в спираль. Но у меня ничего не выходит: внутрь сварной коробки не попадешь. От этого и машина стала работать хуже. Как быть? Читатель В. БЕЛОВ, Ставропольский край На вопрос В. Белова отвечает инженер Центрального конструкторско-экспериментального бюро мотоциклостроения В. ИВАНОВ. Глушитель шума выпуска мотороллера Т-200 представляет собой жесткую сварную коробку, внутри которой проходит U-образная труба с отверстиями. Пространство между корпусом и трубой заполнено жаростойким веществом — стекловатой. Ее назначение — поглощать пульсирующую энергию выпускных газов.   Рис. 1. Разрез глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров   На рис. 1 показан разрез этого глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров. Видно, что часть стекловаты вокруг трубы унесена выпускными газами. Это происходит из-за слабой набивки стекловаты в узкой части глуш...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить ?

Серьезная покупка  Эту статью Владимир Секретов принес в редакцию в конце минувшей зимы. И тогда же мы договорились, что недели через три он напишет для нас еще и о том, как вел себя зимой редакционный ИЖ Юпитер 5К, в испытаниях которого он принял участие. Этим планам не суждено было сбыться. Трагический случай на охоте оборвал в расцвете сил жизнь нашего автора, имя которого было хорошо известно читателям «За рулем» по его интересным и серьезным публикациям, посвященным мотоциклетному делу. Он был не только его знатоком, но и энтузиастом, пропагандистом, о чем говорит и эта последняя статья, обращенная к тем, кто хочет сесть за руль мотоцикла. Одновременно с родившимся желанием купить мотоцикл возникает и резонный вопрос: а какой? И хотя выбор в наших магазинах не так уж велик, тем не менее важно не ошибиться, попасть в точку на той шкале, где умещаются все модели, от мокика до «Урала». И не слушайте тех, кто утверждает, что «макака» лучше моки...

Читать далее >>

Не спешите улучшать свой мотоцикл

Не спешите улучшать  На протяжении многих лет читаю регулярно нашу страничку, сам не раз выступал под этой рубрикой с рекомендациями, касающимися минских мотоциклов. Большая часть статей (и это понятно) - о том, что и как следует делать. Но очень редки такие, в которых опытный человек предостерегает: а вот так делать не следует! Мои размышления — как раз на эту тему. Чем они вызваны?Многочисленное беспокойное племя мотоциклистов несет в себе заряд энтузиазма, выдумки, дух эксперимента. Велико их желание сделать личный мотоцикл оригинальным, непохожим на другой. Нередко этот путь приносит подлинные удачи, рождает маленькие шедевры. Но гораздо чаще из-под неумелых рук выходят уродцы, своего рода мутанты эволюции, не только внешне безвкусные, но и в силу ряда причин опасные, в том числе для окружающих.Далеко ходить за примерами не надо. Самые простые варианты таких изменений - всевозможные накладки, козырьки и даже фигурки (среди которых почетное место занимает задиристый черт)...

Читать далее >>

Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ

Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...

Читать далее >>

Кроссовые CZ - Чезет 980, 981, 984

Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов.Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XR 250R 1994 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 X 2008 фото Мотоцикл Suzuki DR 350 1993 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 125 2013 фото
Мотоцикл Yamaha RAPTOR 250 2013 фото Мотоцикл Yamaha SR 500 1988 фото Мотоцикл Honda CBR 125 R 2012 фото Мотоцикл Kawasaki GTR 1400 Concours 2009 фото