Сравнение мотоциклов:
Honda CRF 250X 2015 против Honda CBR 500R 2019

Honda CRF 250X 2015 в сравнении с CBR 500R 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: max power rear wheel, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CBR 500R это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 46.9лс., а CRF 250X это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 28.5лс. Honda CRF 250X 2015 - байк за недорогую цену, при этом Honda CBR 500R 2019 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda CRF 250X 2015 и Honda CBR 500R 2019

Двигатель
Four stroke single cylinder, 4 valves
Four stroke, parallel-twin, DOHC; 4 valves per cylinder
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
471 cc / 28.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 52.2mm
67.0 x 66.8 mm
Макс. Мощность
28.5 hp / 21 kW @ 9000 rpm
46.9 hp / 35 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
28.5
46.9
Макс.мощность на об/мин.
9000
8500
Степень Сжатия
Wet sump
10.7:1
Макс. Крутящий Момент
24.2 Nm / 2.47 kg-m @ 8000 rpm
43 Nm / 31.7 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
24.2
43
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
7000
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
CD with electronic advance and lighting coil
Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
Питание двигателя
Keihin 37mm flat-slide with throttle position sensor (TPS)
PGM-FI with 34mm throttle bodies

Трансмиссия: Honda CRF 250X 2015 и Honda CBR 500R 2019

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
47mm inverted Showa cartridge fork with 16-position rebound and 16-position compression damping adjustability
O-ring-sealed chain
Сцепление
Cable-operated multiplate wet clutch.
нет данных

Размеры и масса: Honda CRF 250X 2015 и Honda CBR 500R 2019

Емкость Топливного Бака
8.6 Litres / 2.27 gal
16.6 Litres / 4.4 US gal
Высота Сиденья
958 mm / 37.7 in
780 mm / 30.7 in
Колесная база
1480 mm / 58.3 in.
1400 mm / 55.5 in
Размеры
Height 1261 mm / 49.6 in
нет данных
Мокрый вес
115 kg / 253 lbs
191 kg / 423 lbs
Дорожный Просвет
346 mm / 13.6 in
нет данных
Колея
118 mm / 4.6 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CRF 250X 2015 и Honda CBR 500R 2019

Задний Тормоз
Single 240mm disc 2 piston caliper
Single 240mm wave disc 1 piston calipers
Передние Тормоза
Single 240mm disc 2 piston caliper
Single 320mm wave disc 2 piston calipers
Задняя Шина
110/100-18
160/60-17
Передняя Шина
80/100-21
120/70-17
Задняя подвеска
Pro-Link Showa single shock with spring preload, 17-position rebound damping adjustability, and compression damping adjustment separated into low-speed (13 positions) and high-speed (3.5 turns)
120 mm / 4.7 in
Передняя Подвеска
нет данных
41mm Telescopic fork
Рама
нет данных
Back Bone
Ширина Переднего Колеса
315 mm / 12.4 in
109 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
315 mm / 12.4 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda CRF 250X 2015 и Honda CBR 500R 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
186939 руб.
395094 руб.
Max Power Rear Wheel
нет данных
42.9 hp / 31.9 kW @ 8500 rpm
Год
2015-16
2019
Модель
Honda CRF 250X
Honda CBR 500R
Dry Weight
102 kg / 224.8 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
27
нет данных
Rake (Caster Angle)
нет данных
103mm / 4.05 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Новинка. Минск ММВЗ-3.111

Обзор новинкиВ канун Октябрьского праздника коллектив Минского мотоциклетного и велосипедного завода изготовил первую промышленную партию новых дорожных мотоциклов «Минск», получивших обозначение ММВЗ-3.111*, а с первого дня нынешнего года (1974) приступил к их серийному выпуску. ( * Это обозначение. соответствующее принятой ныне классификации, расшифровывается так: ММВЗ — Минский мотоциклетный и велосипедный завод, цифра 3 — класс мотоцикла (125 см3), первая единица — дорожный тип. 11 — порядковый номер модели, выпущенной заводом. )При разработке новой модели перед конструкторами стояла задача создать мотоцикл современного облика, более надежный и долговечный по сравнению с предшественником — М-106. Думаю, что мотолюбители оценят внешние формы. Скажем только, что выбраны они в результате большой работы, которая была проведена конструкторами "завода совместно со специалистами ВНИИМотопрома, после тщательного изучения современных отечествен...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов

Я делаю так ...   Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок.   Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм.  Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...

Читать далее >>

Проблемы Явы - 638 (характерные

Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Параллельно можно посмотреть и практический материал по обслуживанию карбю...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FJR 1300A 2007 фото Мотоцикл Benelli BN 302 2014 фото Мотоцикл Piaggio Fly 50 2008 фото Мотоцикл Honda CBR 600F2 1993 фото
Мотоцикл Moto Guzzi Griso 1200 8V SE 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson FXRT 1340 Sport Glide 1984 фото Мотоцикл Ducati Streetfighter 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTC Heritage Softail Classic 2007 фото