Сравнение мотоциклов:
Honda CRF 300L 2023 против Honda XR 250R 1995

Honda CRF 300L 2023 в сравнении с XR 250R 1995 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XR 250R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 28лс., а CRF 300L это изредка продающийся в России мотоцикл. Honda CRF 300L 2023 - байк выше средней цены, при этом Honda XR 250R 1995 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CRF 300L 2023 и Honda XR 250R 1995

Двигатель
Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valves
Air cooled, four-stroke, single cylinder SOHC, 2 valve,
Объём двигателя
286 cc / 17.4 cu-in
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 63 mm
73 x 59.5 mm
Макс. Мощность
27 hp / 20.1 kW @ 8500rpm
28 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
28
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
8000
Степень Сжатия
10.7:1
10.2;1
Макс. Крутящий Момент
26.6 Nm / 19.6 lb-ft @ 6500rpm
2.4 kg-m 24.5 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
24.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
20
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI type magnetic Ignition System / kick
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Full transistor digital
нет данных
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
30mm Piston valve type
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Honda CRF 300L 2023 и Honda XR 250R 1995

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
#520 chain
нет данных
Сцепление
Wet multiplate, assist/slipper clutch
нет данных

Размеры и масса: Honda CRF 300L 2023 и Honda XR 250R 1995

Емкость Топливного Бака
7.8 Litres / 2 US gal
9 Litres
Высота Сиденья
880 mm / 34.6 in
925 mm / 36.4 in
Сухой Вес
нет данных
113 kg
Колесная база
1455 mm / 57.2 in
1420 mm
Размеры
Length: 2230 mm / 87.7 in Width: 820 mm / 32.2 in Height: 1200 mm / 47.2 in
нет данных
Мокрый вес
142 kg / 313 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
285 mm / 11.2 in
нет данных
Колея
109 mm / 4.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CRF 300L 2023 и Honda XR 250R 1995

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 256mm disc 2 piston caliper
Single 240mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
120/80-18M/C 62P
110/100-18
Передняя Шина
80/100-21M/C 51P
80/100-21
Задняя подвеска
Pro-Link single shock with spring
Pro-Link, adjustable compression and rebound 280 mm wheel travel..
Передняя Подвеска
43mm Telescopic USD forks
41mm Air assisted telescopic forks, 280mm wheel travel.
Рама
Steel semi-double cradle
нет данных

Прочие характеристики: Honda CRF 300L 2023 и Honda XR 250R 1995

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
696900 руб.
129687 руб.
Год
2023
1995
Модель
Honda CRF 300L
Honda XR 250R
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
27.5°
нет данных
Wheels
Aluminium spoke
нет данных
ABS
2 channel ABS
нет данных
Emission
EURO5
нет данных
Ground Clarence
нет данных
320 mm
Dimensions L/W/H
нет данных
2035 mm / 965 mm / 1100 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Форсировка мотоциклетного двигателя. Рига-1 двигатель Ш-50, Минск М-103, Ковровец 175

Рига-1 двигатель Ш-50, Минск М-103, Ковровец 175     Многие мотоциклисты задумываются над тем, как сделать свою машину мощнее и быстроходнее. И не случайно в редакционной почте довольно часто встречается вопрос: «Как форсировать мотоциклетный двигатель?» Различные сведения на эту тему наш журнал печатал и раньше, но теперь мы хотим привести все эти сведения в систему. Считаем необходимым предупредить: срок жизни форсированного двигателя меньше, чем нефорсированного, а расход топлива у него больше. Именно поэтому к форсировке прибегают только в случае необходимости — при подготовке машины к спортивным соревнованиям. Не случайно заводы не принимают рекламации на форсированные двигатели. Хотим обратить внимание и на то, что форсировка требует достаточных навыков в слесарных работах (это очень важно -иначе легко разрушить двигатель). Что же это такое — форсировка? В двигателе внутреннего сгорания тепловая энергия горючей смеси переходит в механическую раб...

Читать далее >>

Двигатель Ш-62

Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас»   Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас» начал производство двигателя Ш—62. Он предназначен для комплектации мокиков «Карпаты» и «Рига— 22» («За рулем», 1981, № 10), выпуск которых освоили львовский мотозавод и завод «Саркана звайгзне» в Риге.111—62 оснащен кик-стартером. Таким образом, следуя принятой международной терминологии, машины «Карпаты» и «Рига—22» с такими двигателями надо называть уже не мопедами, а мокиками. Модернизация коснулась прежде всего электрооборудования. На двигателе установлен новый генератор переменного тока модели «26 3701» с повышенной до 45 Вт мощностью. Он может работать как в комплекте с блоком «стабилизатор — коммутатор» БКС-25.3734 и высоковольтным трансформатором (катушкой зажигания) Б300Б, так и с аккумулятором, блоком БКС 251.3734 и высоковольтн...

Читать далее >>

Мотовелосипед МВ-18

ПВЗ МВ-18 Пензенский велосипедный завод начал выпуск нового мотовелосипеда МВ-18. От предыдущей модели — 16ВМ он отличается большей надежностью, долговечностью и удобствами. Телескопическая передняя вилка с амортизаторами, измененное передаточное отношение педального привода и другие новшества вплотную приближают этот мотовелосипед по техническим данным к легким мопедам.На нем установлен такой же, как у других легких мопедов, двигатель Д6 (45 см3, 1,2 л. с.). позволяющий развивать скорость до 40 км/час. Генератор обеспечивает электроэнергией системы зажигания и освещения. Увеличенная до 5 литров емкость бензинового бака позволяет без заправки проехать 300— 320 км.Оба колеса мотовелосипеда оборудованы тормозами: переднее — колодочным мотоциклетного типа с приводом от рычага на руле, заднее — велосипедным (втулка «торпедо», срабатывающая при повороте педалей назад). Благодаря этому тормозной путь машины при скорости 30 км/час составляет всего 7,2 ...

Читать далее >>

Обтекатель на мотоцикл

  Большинству мотоциклистов не надо объяснять, что такое обтекатель — всем знаком облик мотоцикла для шоссейных гонок. Однако сегодня речь пойдет не о спортивных машинах, а о дорожных. Если обтекатель устанавливают на гоночный мотоцикл, то этим преследуется одна цель — максимально снизить аэродинамический коэффициент сопротивления мотоцикла с гонщиком ради достижения наивысшей скорости. Такой обтекатель, как правило, совершенно не годится для дорожного мотоцикла, причем не только потому что гонщик принимает иную, полулежачую посадку. Дело в том, что щиток, устанавливаемый на дорожный мотоцикл, должен выполнять и другую важную функцию — защищать водителя й пассажира от прямого воздействия встречного воздушного потока. Известно, как нелегко ехать на мотоцикле без щитка с высокой скоростью, а при сильном встречном ветре 70 км/ч покажутся весьма высокой, — мышцы спины и рук очень быстро дают знать об этом. Обтекатель должен избавить водителя от необходимости с...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>
Мотоцикл Jianshe JS110-J 2011 фото Мотоцикл Kawasaki KR-1S 1992 фото Мотоцикл Jianshe JS110-5 2013 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото
Мотоцикл KTM 250 EXC-E Enduro 2011 фото Мотоцикл Ghezzi Brain Fionda 2004 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR 2012 фото Мотоцикл Triumph Bonneville 2013 фото