Сравнение мотоциклов:
Honda FJS 400 Silverwing 2009 против Yamaha YP 400 Majesty 2010

Honda FJS 400 Silverwing 2009 в сравнении с Yamaha YP 400 Majesty 2010 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то YP 400 Majesty это редкий в России мотоцикл, а FJS 400 Silverwing это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda FJS 400 Silverwing 2009 и Yamaha YP 400 Majesty 2010

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, parallel twin, 4 valves per cylinder.
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
398
39 5 cc / 24.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
64 x 62 mm
83 x 73 mm
Макс. Мощность
28 KW @ 8000 rpm
35 hp / 25.7 kW @ 7250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
38.1
35
Макс.мощность на об/мин.
8000
7250
Степень Сжатия
10.8;1
Dry Sump
Макс. Крутящий Момент
37 Nm @ 6500 rpm
3.7 kgf-m / 26.8 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
37
36.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6000
Макс. Мощность, кВт
28
нет данных
Зажигание / Стартер
- / electric
CDI
Питание двигателя
Fuel injection
Electronic fuel injection

Трансмиссия: Honda FJS 400 Silverwing 2009 и Yamaha YP 400 Majesty 2010

КПП / Привод колеса
V-matic automatic / belt
нет данных
КПП
нет данных
Centrifugal clutch
Главная передача
нет данных
Double- cog V- belt (Automatic)

Размеры и масса: Honda FJS 400 Silverwing 2009 и Yamaha YP 400 Majesty 2010

Емкость Топливного Бака
нет данных
14 Litres / 3.7 US in
Высота Сиденья
нет данных
750 mm / 29.5 in
Колесная база
нет данных
1564.6 mm / 61.6 in

Ходовая часть и тормоза: Honda FJS 400 Silverwing 2009 и Yamaha YP 400 Majesty 2010

Задний Тормоз
Single 240mm disc 2 piston caliper
Single 267mm disc
Передние Тормоза
Single 256mm disc 3 piston calipers
2x 267mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
нет данных
150/70-13
Передняя Шина
нет данных
120/80-14
Задняя подвеска
Dual shock preload adjustable.
Twin shocks
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks
41mm hydraulic fork

Прочие характеристики: Honda FJS 400 Silverwing 2009 и Yamaha YP 400 Majesty 2010

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
178250 руб.
153325 руб.
Год
2009
2010 -
Модель
Honda FJS 400 Silverwing T
нет данных
Dry Weight
нет данных
197 kg / 434.4 lbs
Cooling system
нет данных
L liquid cooled
Наименование модели
нет данных
Yamaha YP 400 Majesty

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Зимние покрышки для мотоцикла. О подготовке к гонкам на ледяной дорожке

О подготовке к гонкам на ледяной дорожке   Мотогонки по ледяной дорожке стали у нас традиционными соревнованиями. Интерес к ним возрос еще более с тех пор, как в этом виде мотоспорта стало разыгрываться первенство страны. Сегодня много сильных гонщиков по льду имеют «автомотоклубы Москвы, Уфы, Ижевска и других городов. В состоявшихся в этом году международных соревнованиях на кубок «Дружба народов» мы на равных выступали с такими многоопытными спортсменами, как гонщики Швеции и Финляндии, — стран, где подобные состязания проводятся уже десятки лет. Наши первые успехи могли быть еще более значительными, если бы не недочеты и ошибки в подготовке мотоциклов к этим своеобразным и сложным соревнованиям. Известным тормозом в развитии гонок на льду является отсутствие у нас специальных мотоциклов отечественного производства. Необходимость переоборудования для этих целей уже имеющихся в нашем распоряжении машин ставит перед спортсменом много различных вопросов, на...

Читать далее >>

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.130 )

Мини 1985 года   Представляем читателям модернизированный мини-мокик РМЗ—2.130, о котором говорится в письме директора завода «Саркана Звайгзне» П. Максимова. Приятно отметить, что усовершенствования, внесенные в машину, прежде всего отвечают пожеланиям потребителей. О новом мини-мокике рассказывает заместитель главного конструктора завода В. СИПЕРКОВСКИЙ. Конструкторским отделом завода разработана усовершенствованная модель «Мини», которая имеет более высокие эксплуатационные характеристики и новый силуэт (авторское свидетельство на промышленный образец № 17824 от 19 апреля 1984 года). Этот мини-мокик РМЗ—2.130 и его модификация «Люкс» предназначены для деловых поездок и прогулок на близкие расстояния. Они рассчитаны на езду по шоссейным и проселочным дорогам в условиях умеренного климата. Всесторонние испытания новых машин показали, что они удобны в техническом обслуживании, имеют достаточную проходимость и надежность как ходовой ч...

Читать далее >>

Безопасность. Мотоцикл и аварии

Причины аварий Мотоцикл в нашей стране любят. И, надо сказать, заслуженно. Удобные, мощные и простые в эксплуатации двухколесные машины — незаменимые помощники в труде и отдыхе. Мотоцикл практически не боится любых дорог и бездорожья. Ему не тесно в самом плотном транспортном потоке, его легко парковать. Да что там говорить, достоинств достаточно. Но пока что мотоциклисты держат, в данном случае малопочетное, первое место и по дорожным происшествиям. У нас в Башкирии, например, каждое третье из тех, что случаются по вине человека за рулем, приходится на эту категорию водителей. Много, если принять во внимание, что мотоциклетный сезон в среднем продолжается только полгода. - А особенно огорчает то обстоятельство, что именно эти происшествия заканчиваются, как правило, самыми тяжелыми последствиями. В каждых 100 ДТП 13 человек погибает и 103 (включая, естественно, пассажиров) получает разного рода травмы. В какой-то степени это закономерно. Во-первых, мотоциклист не защищен, к...

Читать далее >>

Износ и смазка

Подвижное в подвижном Нет контакта — нет износа Чистота — залог долговечности Маслом механизм не испортишь Одинаковы, да не совсемКогда мы приобретаем сверкающую хромированными и лакированными деталями новую машину, тщательно обкатываем ее на первых тысячах километров и наслаждаемся затем мягкой и мощной работой двигателя, то кажется, что мотоцикл всегда будет новым. Однако проходит время, и через 20—40 тысяч километров пробега (в зависимости от класса машины, стиля езды и других факторов) двигатель начинает издавать неприятные стуки, его мощность падает, в подвесках дают о себе знать люфты, которые заставляют водителя на плохих дорогах сжимать с удвоенной силой руль, прыгающий из стороны в сторону. Очевидно, прошла пора буйной молодости и спокойной зрелости вашего механического коня. Приближается старость. Какие же необратимые изменения, происшедшие в механизмах мотоцикла, так отличают его от той великолепной, восхищавшей своего владельца машины, какой она была ...

Читать далее >>
Мотоцикл Victory Vegas 2010 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 700 R SE 2013 фото Мотоцикл Sachs Roadster 125 1998 фото Мотоцикл Yamaha FZR 400R-SP 1989 фото
Мотоцикл Yamaha YZ 250 2011 фото Мотоцикл Benelli Tornado 302 2016 фото Мотоцикл Laverda 125 LB Custom Ride 1985 фото Мотоцикл Husqvarna TR 650 Strada 2013 фото