Сравнение мотоциклов:
Honda Forza 350 2021 против Yamaha XT 500 1981

Honda Forza 350 2021 в сравнении с Yamaha XT 500 1981 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XT 500 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 32лс., а Forza 350 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 27.8лс. Yamaha XT 500 1981 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda Forza 350 2021 и Yamaha XT 500 1981

Двигатель
Four stroke, single cylinder, 4 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
330 cc / 20.1 cu-in
499 cc / 30.5 cuin
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 70.7 mm
Air cooled
Макс. Мощность
20.8kW / 27.8 hp @ 7000rpm
32 hp / 23.5 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27.8
32
Макс.мощность на об/мин.
7000
6500
Степень Сжатия
10.5:1
32mm Mikuni VM32SS carburetor
Макс. Крутящий Момент
27.2Nm / 20 lb-ft @ 5750rpm
4.0 kgf-m / 39.2 Nm @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
39.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5500
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
TCI
Magneto, CB/coil
Питание двигателя
PGM-FI
нет данных

Трансмиссия: Honda Forza 350 2021 и Yamaha XT 500 1981

КПП
CVT
5 Speed
Главная передача
V-Belt
Chain
Сцепление
Automatic centrifugal clutch, dry type
Wet multiplate

Размеры и масса: Honda Forza 350 2021 и Yamaha XT 500 1981

Емкость Топливного Бака
11.7 Litres / 3.0 US gal
8.8 Litres / 2.3 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
840 mm / 33.0 in
Колесная база
1510 mm / 59.4 in
1475 mm / 58.0 in
Размеры
Height 1470 mm / 57.9 in
Height 1165 mm / 45.8 in
Мокрый вес
182kg / 401.2 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
215 mm / 8.4 in
Колея
89 mm / 3.5 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda Forza 350 2021 и Yamaha XT 500 1981

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Single 150mm drum
Передние Тормоза
Single 256mm disc
Single 160mm drum
Задняя Шина
140/70R14
4.00-18
Передняя Шина
120/70R15
3.00-21
Задняя подвеска
Dual Shock
Swing arm adjustable preload
Передняя Подвеска
33mm Telescopic
Leading axle coil spring fork
Рама
Underbone type, steel
Half-duplex cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
195 mm / 7.6 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
160 mm / 6.2 in

Динамические характеристики: Honda Forza 350 2021 и Yamaha XT 500 1981

Старт на Милю
нет данных
15.0 sec / 87.1 mph
Максимальная Скорость
нет данных
100.8 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
59 mpg

Прочие характеристики: Honda Forza 350 2021 и Yamaha XT 500 1981

Год
2021
1981
Модель
Honda Forza 350
Yamaha XT 500
Dry Weight
нет данных
140 kg / 308.6 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
26.5
нет данных
Electrical System
Battery 12V-8.6 AH, ACG Output 340W
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Львовские мотовелосипеды В-902, В-905 Белка

  Сравнительно недавно во Львове началось производство мотовелосипедов В-902, но они уже завоевали широкое признание.Мотовелосипед — это легкая и удобная машина, имеющая большое будущее.Какими же конструктивными особенностями обладают мотовелосипеды, в чем их достоинства, что и когда предполагается сделать для их усовершенствования? Редакция получает много писем с такими вопросами. Для краткого отвота на них предоставляем слово главному конструктору завода. На мотовелосипеде В-902 установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения Д-4 с рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1 л. с. Диаметр его цилиндра — 38 мм, ход поршня — 40 мм, степень сжатия— 5,2. Передача усилий от двигателя на заднее колесо осуществляется целью. Мотовелосипед развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,5 л топлива на 100 км пробега (в качестве топлива применяется автомобильный бензин в смеси с 5 % масла АК-10). Емкость топливного бака составляет 2,3 л.Органы управл...

Читать далее >>

Боковой прицеп БП-62. Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер

Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер   Завод, выпускающий мотороллеры «Вятка», начал массовое производство боковых прицепов БП-62, предназначенных для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Кузов имеет большую вместимость, чем предыдущая модель. Он крепится на прямоугольной трубча- той раме: в передней части на резиновых полумуфтах, в задней — на двух спиральных пружинах. Расширенная на 140 мм рама намного повышает устойчивость мотоцикла, особенно на поворотах. Взаимозаменяемость колес бокового прицепа и мотоцикла облегчает условия эксплуатации. Торсионный вал с рычагом и закрепленным на нем колесом совместно со спиральными пружинами обеспечивает хорошую амортизацию. Мягкие подлокотники, удобный упор для ног, откидной ветровой щиток, создающий удобства при посадке пассажира, сочетаются с изящными внешними формами. Таков новый комфортабельный прицеп, пришедший на смену БП-58. Он будет поступать в продажу вместе с мотоциклом ИЖ-Юпитер. Л. ИХЛЕВ, инженер 1964N10P13

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Двигатель мотоцикла

Изучающим мотоцикл В предыдущей статье мы уже упоминали о том, что на отечественных мотоциклах и мотороллерах применяются поршневые двух- и четырехтактные двигатели внутреннего сгорания. Теперь пришло время познакомиться с ними поближе. Вспомним: двигатель — устройство, в котором тепловая энергия сгорающего топлива превращается в механическую. Этот процесс протекает в несколько последовательных стадий: впуск топливной смеси, сжатие, расширение и выпуск. Их совокупность составляет рабочий цикл. Если рабочий цикл совершается за два хода поршня (один оборот коленчатого вала), двигатель называется двухтактным. Если за четыре хода поршня (два оборота) — четырехтактным. Одноцилиндровый двухтактный двигатель мотоцикла «Восход» (175 см3). Газораспределение осуществляется поршнем, имеющим в юбке вырезы 1. Поршневые кольца удерживаются от проворачивания штифтами 2. В теле цилиндра есть перепускные каналы 3. Двухтактные двигатели, как правило, устанавливают на более де...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger 1999 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750 2004 фото Мотоцикл Aprilia Moto 6.5  1995 фото Мотоцикл Suzuki GS 1000S 1979 фото
Мотоцикл GASGAS TXT 80 ROOKIE 2008 фото Мотоцикл BMW R 32 1923 фото Мотоцикл Suzuki RMX 250S 1991 фото Мотоцикл Ducati 350 Desmo 1970 фото