Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 2015 Фото

Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 2015
Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 2015Yamaha VMX V-Max 17 2015
Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 2015Yamaha VMX V-Max 17 2015

Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 2015 обзор

Технические характеристики Yamaha VMX V-Max 17 2015

Двигатель Yamaha VMX V-Max 17 2015

Двигатель
Four stroke, V-four, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1679 cc / 102.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 66 mm
Макс. Мощность
147.2 kW / 200 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
200
Макс.мощность на об/мин.
9000
Степень Сжатия
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
166.8 Nm / 17.0 kgf-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
166.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
Стартер
Electric
Система зажигания
TCI
Питание двигателя
Mikuni 48mm fuel injection

Трансмиссия Yamaha VMX V-Max 17 2015

КПП
5 Speed with slipper clutch
Главная передача
Shaft
Сцепление
Wet, multiple-disc diaphragm spring
Передаточные Числа
1st 2.375 2nd 1.810 3rd 1.400 4th 1.115 5th 0.935

Размеры и масса Yamaha VMX V-Max 17 2015

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 4.0 US gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
Колесная база
1700 mm / 66.9 in
Размеры
Height 1190 mm / 46.9 in
Мокрый вес
310 kg / 683 lbs
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
Колея
148mm / 5.8 in

Ходовая часть и тормоза Yamaha VMX V-Max 17 2015

Задний Тормоз
Single 280mm disc
Передние Тормоза
2x 320mm discs
Задняя Шина
200/50 R18
Передняя Шина
120/70 R18
Задняя подвеска
Swingarm Link-type suspension
Передняя Подвеска
52mm Telescopic forks
Рама
Aluminium, Diamond-shaped
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.3 in

Динамические характеристики Yamaha VMX V-Max 17 2015

Старт на Милю
2.7 sec
Средний расход (км./литр.)
15.6 km/lit
Время разгона 0-200 км/ч
8.3 sec
Ускорение 60-140 км/час
6.4 sec
Acceleration 60-100 km/h
3.1 sec
Acceleration 100-140 km/h
3.3 sec
Acceleration 140-180 km/h
3.2 sec
Standing 0 - 150km
4.9 sec

Прочие характеристики Yamaha VMX V-Max 17 2015

Год
2015
Модель
Yamaha V-Max
Cooling system
Liquid cooled
Rake
31

Описание Yamaha VMX V-Max 17 2015

Описание мотоцикла Yamaha VMX V-Max 17 2015 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 2015Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 2015

Yamaha VMX V-Max 17 изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha VMX V-Max 17 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha VMX V-Max 17 других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на Ямаха VMX V-Max 17 2015:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Ямаха VMX V-Max 17 2015

Цена Yamaha VMX V-Max 17 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Yamaha VMX V-Max 17
среди найденых объявлений
1 655 000 руб.*
Средняя цена Yamaha VMX V-Max 17
среди найденых объявлений
740 906 руб.*
Минимальная цена Yamaha VMX V-Max 17
среди найденых объявлений
1 000 руб.*
Сортировка Цена от до
Yamaha V-MAX 1700, 2013г.в в Москве
avito 28.04.2025
1 655 000
Yamaha V-max 1700 в Нижнем Тагиле
avito 25.11.2020
900 000
Yamaha V-Max 1700 в Оренбурге
avito 31.10.2020
800 000
Продаётся Yamaha v-max 1700 в Екатеринбурге
avito 28.10.2020
1 000
Yamaha v-max 1700 в Ростове-на-Дону
avito 18.10.2020
1 150
Продажа мотоцикла Yamaha V-MAX 1700 2008 года в Сургуте
avito 16.10.2020
850 000
Yamaha V-MAX 1700 в Ачинске
avito 21.09.2020
1 350
Продам Yamaha V-max 1700 в Красноярске
avito 01.09.2020
1 050 000
Yamaha V-MAX 1700 13год 2650км Карбон в Белгороде
avito 22.08.2019
1 400 000
Yamaha V-Max 1700 2009г в Челябинске
avito 19.08.2019
800 000
Yamaha V-max 1700 в Краснодаре
avito 13.08.2019
840 000
Yamaha V-MAX 1700 в Москве
avito 13.08.2019
840 000
Yamaha V-MAX 1700 в Ярославле
avito 12.08.2019
840 000
Продам V-max 1700 в Екатеринбурге
avito 05.08.2019
1 000 000
Yamaha V-Max 1700 2009 год в Краснодаре
avito 28.07.2019
780 000
Yamaxa V-MAX 2011 1700 в Сургуте
avito 04.07.2019
780 000
Yamaha V-Max 1700 в Оренбурге
avito 07.06.2019
870 000
2009 Yamaha V-Max 1700 в Владивостоке
avito 05.06.2019
850 000
Yamaha V-max 1700 в Краснодаре
avito 20.05.2019
900 000
Yamaha V-max 1700 в Омске
avito 19.05.2019
800 000
Yamaha Vmax 1700 V-max в Петрозаводске
avito 18.05.2019
795 000
Yamaha V-MAX 1700 2009 в Москве
avito 23.01.2018
799 000
Yamaha V-MAX 1700 в Хабаровске
avito 06.12.2017
1 350 000
V-MAX 1700/VMX17 в Ленинградской
avito 01.12.2017
655 555
V-Max 1700 в Архангельске
avito 23.11.2017
720 000
Yamaha V-MAX 1700 в Краснодаре
avito 07.03.2017
811 111
Yamaha V-max 1700, 2009, б/у в отличном состоянии в Уфе
avito 14.02.2017
799 000
Yamaha V-MAX 1200 1995 арт.1720-0967 в Челябинске
avito 08.02.2017
200 000
Yamaha V-Max 1200 1991 art17-0948 в Уфе
avito 30.01.2017
210 000
Yamaha V-MAX 1200 NMB11217 в Краснодаре
avito 20.01.2017
182 000
Продам yamaha V-MAX 1700 в Самаре
avito 08.01.2017
888 888
Yamaha V-MAX 1700 2014 г в Волгограде
avito 04.01.2017
1 000 000
Yamaha V-max 1700 в Челябинске
avito 14.11.2016
500 000
Yamaha V-MAX 1700 в Москве
avito 08.11.2016
999 999
Yamaha v-max 1700, Yamaha vmax 1700 в Набережных Челнах
avito 07.11.2016
650 000
Yamaha V-Max 1700 в Перми
avito 05.11.2016
920 000
Yamaxa v-max 1700 в Москве
avito 27.10.2016
999 000
Yamaha V-max 1700 в Челябинске
avito 23.10.2016
850 000
Yamaha V-MAX-1173 В наличии в Уфе
avito 19.08.2014
135 000
Yamaha V-MAX-1175 в наличии в Челябинске
avito 19.08.2014
145 000
Yamaha V-Max II 1700 куб в Ижевске
avito 30.07.2014
700 000
Yamaha V-Max 1700 в Кемерове
avito 25.07.2014
850 000

* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha VMX V-Max 17 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha VMX V-Max 17 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Статистика продаж Yamaha VMX V-Max 17 по регионам РФ (в виде долей)

Москва 11.90% В Москва продается 11.90% Краснодарский край 11.90% В Краснодарский край продается 11.90% Свердловская обл. 7.14% В Свердловская обл. продается 7.14% Челябинская обл. 7.14% В Челябинская обл. продается 7.14% Башкортостан 7.14% В Башкортостан продается 7.14% Оренбургская обл. 4.76% В Оренбургская обл. продается 4.76% Ханты-Мансийский АО 4.76% В Ханты-Мансийский АО продается 4.76% Красноярский край 4.76% В Красноярский край продается 4.76% Челябинск 4.76% В Челябинск продается 4.76% Ростовская обл. 2.38% В Ростовская обл. продается 2.38% 34.0% Другие

Description

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл Саркана Звайгнзе СЗ-50

Саркана Звайгзне   На первенстве СССР прошлого года по шоссейно-кольцевым гонкам в классе 50 см3 выступала команда рижского мотозавода «Саркана Звайгзне» на спортивных мотоциклах СЗ-50. Это было серьезным испытанием для машин и боевым крещением для молодых спортсменов завода.Мотоцикл СЗ-50 — первая спортивная машина, созданная энтузиастами мотоспорта, конструкторами «Саркана Звайгзне». На ней с некоторыми конструктивными доработками применен ряд узлов и деталей мопеда «Рига-1». К оригинальным узлам относятся: трубчатая сварная рама, топливный бак емкостью 10 л, рулевое управление, седло, передний и задний щитки.На базе двухтактного мопедного мотора Ш-50 сделан двигатель с измененной шатунно-поршневой группой и встроенной пятиступенчатой коробкой передач. Сравнительно высокая мощность — 6,8 л. с. достигнута повышением степени сжатия, изменением фаз газораспределения, применением карбюратора К-55 с диаметром диффузора 20 мм и тщательн...

Читать далее >>

Мотоцикл Урал М-62

Ирбитский мотоцикл   На Ирбитском мотоциклетном заводе испытан и подготовлен к производству мотоцикл «Урал» (модель М-62), который должен сменить устаревший М-72 и переходную модель М-61, выпускавшуюся в 1960 году.   При разработке основных параметров нового мотоцикла мы стремились предусмотреть как возможность эксплуатации его в разнообразных дорожных и климатических условиях, так и унификацию со спортивными моделями. В чем же заключаются основные особенности «Урала»? Двигатель. Мотоцикл снабжен двухцилиндровым, верхнеклапанным, карбюраторным двигателем с рабочим объемом 650 см3, развивающим мощность не менее 28 л. с. Оппозитное расположение цилиндров в горизонтальной плоскости (диаметр цилиндра — 78 мм, ход поршня - 68 мм) обеспечивает их хорошее охлаждение и уравновешенность всего кривошипно-шатунного механизма. Цилиндры двигателя взаимозаменяемы и отлиты из высоколегированного чугуна в оболочковых формах. Алюминиевые головки цилиндров с по...

Читать далее >>

Бесконтактная электронная система зажигания

Страничка мотоциклиста С начала 1976 года ряд заводов серийно выпускает узлы бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) с генератором переменного тока Г427 для мотоциклов «Восход» и ММВЗ — 3.115. Новая система обладает лучшей по сравнению с обычной характеристикой, особенно в режиме пуска двигателя, малочувствительна к загрязнению свечи зажигания и обеспечивает надежную работу в диапазоне от 300 до 7500 об/мин. Отсутствие контактов, а также регулировок по абрису в процессе эксплуатации значительно повысило надежность системы зажигания и практически исключило ее техническое обслуживание. Рис. 1. Приборы бесконтактной электронной системы зажигания: I — генератор Г427; II — коммутатор НЭТ-1 (со снятой крышкой); III — высоковольтный трансформатор (катушка зажигания) Б300Б. БЭСЗ состоит из трех основных узлов (рис. 1): I — восьмиполюсный генератор переменного тока Г427, предназначенный для питания осветительно-сигнальной аппар...

Читать далее >>

Галогенные лампы

Что они дают и как ими пользоваться Недавно возле магазина запчастей, где в кругу покупатели нередко открывают дискуссии и обмениваются опытом по любым вопросам эксплуатации автомобилей. я услышал такой разговор.—У меня теперь со светом порядок! — похвалялся один. — Галогены поставил!—Ну и как?—Что ты! В десять раз фары лучше светят.—А мне приятель из зарубежной поездки привез, — вступил в разговор третий, — так ГАИ запретила на «Волгу» ставить.—Да ну, мода все это и больше ничего! — безапелляционно заявил один из слушателей. — И с обычными фарами жить можно.—Точно. — поддержал его кто-то, — А стоят эти лампы — ого-го!Слушал я этот спор и убеждался, что в общем-то большинство водителей еще плохо представляет себе, для чего нужны галогенные лампы, в чем их преимущество перед обычными и в каких условиях они дают наибольший эффект. На эту тему и хочется поговорить.Конечно, системы ос...

Читать далее >>

Недостатки ИМЗ-8.201 Кросс

С прискорбием об ИМЗ 8.201 Кросс и не только о нем   Поговорите с мотоспортсменами, выступающими на наших кроссовых, на других спортивных мотоциклах. Двух мнений не услышите. Машины ижевского, ковровского, ирбитского и минского заводов и по конструкции и по исполнению совершенно непригодны для спорта. Требуются коренная переделка, большие затраты труда, средств, материалов, чтобы как-то приспособить их к условиям соревнований, да и то на короткий срок. Многие годы спортивная общественность бьет тревогу по этому поводу. Но, наверно, пора уже разобраться во всем, детально дать оценку той продукции, которую получают молодые спортсмены, и ответить на вопрос, может ли такое продолжаться дальше. Попытаемся сделать это на примере ирбитской кроссовой машины, предназначенной для очень любимых у нас соревнований на мотоциклах с колясками. Итак, ИМЗ-8.201 «Кросс». Готовя эту публикацию, мы беседовали со многими спортсменами, механиками, тренерами и отметили совпадение критически...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 350 EPS 2012 фото Мотоцикл Honda NX 250 1988 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1100  C 1992 фото Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin 2026 фото
Мотоцикл Yamaha MAJESTY 400 US 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 2002 фото Мотоцикл Buell Blast 2007 фото Мотоцикл Yamaha YS 250 URUGUAY 2013 фото