Сравнение мотоциклов:
Honda GL 1800 Gold Wing 2020 против BMW R 1250GS 2021

Honda GL 1800 Gold Wing 2020 в сравнении с BMW R 1250GS 2021 по цене и сопоставление по характеристикам: wet w eight, secondary ratio, engine control, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то R 1250GS это очень редкий в России мотоцикл, а GL 1800 Gold Wing это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda GL 1800 Gold Wing 2020 - байк сверх-дорогой цены, при этом BMW R 1250GS 2021 отличается тем, что является мотоциклом очень дорогой стомости .

Двигатель: Honda GL 1800 Gold Wing 2020 и BMW R 1250GS 2021

Двигатель
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 4-valve per cylinder, finger-follower rocker arm on intake, roller-rocker arm on exhaust
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, with two overhead spur gear driven camshafts, a counterbalance shaft and variable intake camshaft control system BMW ShiftCam, 4 valves per cylinder, intake 40mm, outlet 34 mm
Объём двигателя
1833 cc / 111.85 cub in
1254 cc / 76.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 x 73 mm
102.5 x 76 mm
Макс. Мощность
124.7 hp / 93 kW @ 5500 rpm
136 hp / 100 kW @ 7750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
125
136
Макс.мощность на об/мин.
5500
7750
Степень Сжатия
10.5:1
12.5:1
Макс. Крутящий Момент
170 Nm / 125.3 ft-lb @ 4500 rpm
143 Nm / 105.4 lb-ft @ 6250 rpm
Макс. момент, Нм.
170
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
4500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
93
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer controlled digital
нет данных
Питание двигателя
EFI, 50mm throttle body
Unleaded super, octane number 95 (RON)
Система охлаждения
Liquid cooled
Liquid / Air cooled
Аккумуляторная батарея
12V/20AH
12 V / 11.8 Ah, maintenance-free

Трансмиссия: Honda GL 1800 Gold Wing 2020 и BMW R 1250GS 2021

КПП
6-speed manual or 7-speed automatic DCT w/ Walking Modetd> Final Drive Shaft
Constant mesh 6-speed gearbox with helical gearing system
Главная передача
нет данных
Shaft
Сцепление
Hydraulic, wet, multiplate with coil springs
Wet clutch with anti-hopping function, hydraulically activated

Размеры и масса: Honda GL 1800 Gold Wing 2020 и BMW R 1250GS 2021

Емкость Топливного Бака
21.1 Litres / US 5.57 gal
20 Litres / 5.3 US gal
Высота Сиденья
744.2 mm / 29.3 in
800 mm to 820 mm / 31.5 in to 32.3 in - Optional
Колесная база
1694 mm / 66.7 in
1514 mm / 60 in
Мокрый вес
356 kg / 787 lbs - DCT 364 kg / 800 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
130 mm / 5.11 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda GL 1800 Gold Wing 2020 и BMW R 1250GS 2021

Задний Тормоз
Single 316mm disc 3-piston Nissin caliper
Single 276mm disc, 2-piston floating caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 6-piston Nissin calipers
2x 305mm floating discs, 4-piston radial brake calipers
Задняя Шина
200/55-R16
170/60 R17
Передняя Шина
130/7018
120/70 R19
Задняя подвеска
Pro-Link system w/ Showa shock absorber
Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable at handwheel
Передняя Подвеска
Double-wishbone front-suspension system w/Showa shock absorber
BMW Motorrad 37mm Telelever, central spring strut
Рама
нет данных
Two-section frame concept consisting of main frame with bolt-on rear frame, load-bearing engine
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
190 mm / 7.4 in
Ширина Заднего Колеса
104 mm / 4.1 in
200 mm / 7.8 in
Вылет вилки (Trail)
110mm / 4.3 in
нет данных
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
30.5°
нет данных
Антиблокировочная система (ABS)
Electronically controlled combined ABS
нет данных

Прочие характеристики: Honda GL 1800 Gold Wing 2020 и BMW R 1250GS 2021

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
2707261 руб.
1863561 руб.
Wet W eight
нет данных
249 kg / 549 lbs
Secondary Ratio
нет данных
1.061
Engine Control
нет данных
BMS-O
Год
2020
2021
Модель
Honda GL 1800 Gold Wing / DCT
BMW R 1250GS
Front Wheel
нет данных
3.00 x 19″
Wheels
нет данных
Cast aluminium wheels
Rear Wheel
нет данных
4.50 x 17″
Gear Ratios
нет данных
1st (2.438) 2nd 1.714 3rd. 1.296 4th 1.059 5th 0.943 6th 0.848
Castor
нет данных
100.6 mm / 4.0 in
Emission
нет данных
Regulated three-way catalytic converter, compliant with EU5 emission standard
Steering angle
нет данных
Height 1430 mm / 56.3 in
Primary ratio
нет данных
1.650
ABS System
нет данных
BMW Motorrad Integral ABS Pro (part-integral, slant-layer-optimized)
Permitted total weight
нет данных
465 kg / 1025 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица. Я выбрал Тулицу

Я выбрал Тулицу  «Тулица» — единственный выпускаемый в нашей стране представитель семейства мотороллеров, к которым в последнее время вновь возрос интерес в мире. Его предшественники — «Тула—200М», а затем «Турист» завоевали среди поклонников этого транспортного средства добрую репутацию своей надежностью, выносливостью и хорошим качеством изготовления, что вообще характерно для изделий тульских мастеров. Все это вместе взятое предопределило наш выбор, когда мы подыскивали себе недорогую машину для повседневных деловых поездок и туристских пробегов на небольшие расстояния. И вот позади первый сезон, пора знакомства. Пробег около 10 000 километров немал для двухколесной машины. Во всяком случае, он позволяет сделать оценки и высказать некоторые замечания в адрес завода.В двигатель «Тулицы» по сравнению с «Туристом» было внесено много полезных изменений. Мощность его заметно поднялась. Причем при дово...

Читать далее >>

Глушитель и мощность

Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

Днепр МТ-9. Коробка передач

 «Расскажите, пожалуйста, о коробке передач мотоцикла «Днепр» с задним ходом», — просят мотолюбители А. Вороненко из Каховки, Т. Качура из Полтавы и другие. Предоставляем слово главному инженеру Киевского мотозавода И. Е. МУРАТОВУ и начальнику КБ И. Л. ЭНДЕЛЬМАНУ. Они ответят на вопросы читателей.Коробка передач мотоцикла «Днепр» МТ-9 в отличие от прежних коробок тяжелых мотоциклов снабжена передачей заднего хода и механизмом, автоматически выключающим сцепление при переключении передач. Она заметно облегчает управление машиной и повышает ее маневренность. Передаточное число задней передачи составляет 3,67; остальные передачи не изменились.Хотя новая коробка на 15 мм длиннее прежней, ее с небольшими переделками можно установить на все модели, выпускавшиеся Киевским мотозаводом (для ирбитских мотоциклов она не подходит). Рис. 1 Переделка диска упругой муфты. Тонкой линией показан прежний профиль. На мотоциклах с укороченной рамой,...

Читать далее >>