Сравнение мотоциклов:
Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995 против Jawa 350 Retro Solo 2011

Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995 в сравнении с Jawa 350 Retro Solo 2011 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 350 Retro Solo это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23лс., а GLX 1500 Gold Wing SE это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс. Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995 - байк средней стоимости .

Двигатель: Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995 и Jawa 350 Retro Solo 2011

Двигатель
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 2 valve per cylinder
Two stroke, twin cylinder
Объём двигателя
1520 cc / 92.8 cub in.
343.5 cc / 21.0 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
71 x 64 mm
58 x 65 mm
Макс. Мощность
72.9 kW / 100 hp @ 5200 rpm
17 kW / 23 hp @ 5250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
23
Макс.мощность на об/мин.
5200
5250
Степень Сжатия
Liquid cooled
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
150 Nm / 15.3 kgf-m / 111 lb-ft @ 4000 rpm
32 Nm / 3.3 kgf / 23.6 lb-ft @ 4750 rpm
Макс. момент, Нм.
150
32
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
4750
Стартер
Electric
Electric and kick
Система зажигания
нет данных
Electronic
Питание двигателя
2 x 36 mm Keihin CV
нет данных
Система смазки
нет данных
Automatic pumped 2-stroke
Engine management system
нет данных
Jawa 350 Retro Solo

Трансмиссия: Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995 и Jawa 350 Retro Solo 2011

КПП
5 Speed
4 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995 и Jawa 350 Retro Solo 2011

Емкость Топливного Бака
23 liters / 6.1 US gal
17 L / 4.5 US gal
Высота Сиденья
763 mm / 30.1 in
820 mm / 32 in
Размеры
нет данных
1370 mm / 53.9 in

Ходовая часть и тормоза: Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995 и Jawa 350 Retro Solo 2011

Задний Тормоз
Single 316 mm disc 2 piston caliper
160 mm Drum
Передние Тормоза
2 x 296 mm discs 2 piston calipers
Single 265 mm disc
Задняя Шина
160/80-16
3.50 -18"
Передняя Шина
130/70-18
3.25 -18"
Задняя подвеска
Pro-link air adjustable
Twin shocks
Передняя Подвеска
Air adjustable telescopic forks
Hydraulic telescopic forks
Рама
Tubular steel cradle
нет данных

Прочие характеристики: Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995 и Jawa 350 Retro Solo 2011

Год
1995
2011 - 15
Модель
Honda GLX 1500 Gold Wing
нет данных
Dry Weight
360 kg / 793.7 lb
149 kg / 327 lb
Drive
Shaft
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа третья. Почему и как надо притирать клапаны

Почему и как надо притирать клапаны   Разладилась вдруг работа двигателя М-61: на холостом ходу и малых нагрузках появились перебои. Владелец мотоцикла пробует регулировать карбюраторы и зажигание, заменять свечи - ничего не помогает. Двигатель «упрямится» при пуске, не хочет останавливаться после выключения зажигания. И уж совсем непонятен звонкий металлический стук, возникающий, как только увеличивается нагрузка. Водитель знает, что это детонация, но в душу закрадывается сомнение: не разбивает ли поршневой палец втулку шатуна. Все же, следуя правилу, он уменьшает опережение зажигания. Стук становится слабее, но затем опять усиливается. Тогда водитель решает дать своему «заболевшему коню» получше «корм». Вместо бензина А-66 заправляет А-72, а несколько раз, для пробы, даже А-74. Раньше от такого угощения мотоцикл летел, как ветер, а теперь становится только немного бодрее, прежней резвости у него нет. Чем все это объяснить! Причиной таких бед ...

Читать далее >>

Форсировка двигателя спортивного мотоцикла

Увеличение мощности двигателя   Мотоциклетный спорт требует больших технических знаний и навыков. Чтобы добиться успеха, мотоспортсмен должен быть квалифицированным механиком, трудолюбивым слесарем. В помощь участникам III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта редакция публикует статью мастера спорта Б. Панферова и инженера И. Зотова, рассказывающую о форсировке двигателей спортивных мотоциклов классов 175 и 125 см3. Несмотря на то что выпуск К-58 и К-58СК (класс 125 см3) прекращен, они остаются на вооружении многих спортивных клубов, и им предстоит еще не раз стартовать на трассах спартакиады. Для выступлений в кроссах и ипподромных гонках двигатель мотоцикла обычно форсируют, чтобы получить более высокую мощность. Форсировка требует специальной доводки ряда деталей.   Рис. 1. Развертка цилиндров двигателей после доводки   Цилиндр. Прежде всего надо обработать окна и каналы цилиндра, выдерживая размеры, (приведенные на рис. 1. Делается это при помощи разли...

Читать далее >>

Симсон Эндуро С51Э ( Simson S51 Enduro )

Simson S51 Enduro   Семейство 50-кубовых мокиков «Симсон С51» («За рулем», 1981, № 4), выпускаемых заводом имени Э. Тельмана в Зуле (ГДР), пополнила спортивная модификация «С51Э» — «Эндуро». Основой для нее послужил дорожный мокик С51Б2-4. Новая машина рассчитана не только на хорошие дороги, но и на бездорожье, поэтому базовая конструкция подверглась переработке. Для общего понимания класса эндуро можно перейти в раздел эндуро, где собраны близкие по назначению мотоциклы. Рама усилена двумя трубчатыми раскосами, амортизаторы передней вилки более надежно защищены от грязи, увеличен ход задней подвески, имеющей регулировку усилия, пружин. У двигателя изменена система выпуска, причем показатели мощности, крутящего момента и экономичности по сравнению с дорожным вариантом не ухудшились. Спортивному характеру машины отвечают высокий руль с двумя зеркалами, форма седла, откидн...

Читать далее >>

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК

Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК   Мотоцикл Восход-3М-01 Думается, ни для кого не секрет, что поставить на конвейер абсолютно новую модель — дело достаточно сложное. Как правило, надо закупать и монтировать новое оборудование, реконструировать старое производство. Это трудоемко, дорого, а надо еще и план выполнять. Именно поэтому большинство мото- и автозаводов переходят на новую технику постепенно, шаг за шагом, вводя новые узлы в серийную продукцию. Так появляются переходные модели. Представляемый «Восход-3М-01» — как раз такая промежуточная ступень между хорошо знакомым «Восходом-3М» и новым семейством ЗДК (с ним мы познакомим вас позже).Владельцам мототехники ковровского завода будет интересно узнать о конструктивных особенностях этого мотоцикла, уровне унификации с предыдущими моделями. Основное отличие — новый двигатель. При том же рабочем объеме (175 см3) его мощность повысилась до 10,7 кВт, при этом...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki DL 1000 V-Strom Grand Touring 2006 фото Мотоцикл Yamaha CS 200 1971 фото Мотоцикл Husqvarna WRE 125 2009 фото Мотоцикл Yamaha TZR 50 WGP 50TH 2012 фото
Мотоцикл BMW R 850GS 1999 фото Мотоцикл Aprilia RSV 4R APRC 2012 фото Мотоцикл Ducati 1199S Panigale 2014 фото Мотоцикл KTM 990 SMT 2012 фото