Сравнение мотоциклов:
Honda GLX 1800 Gold Wing 2014 против Honda GL 1800 Gold Wing 2020

Honda GLX 1800 Gold Wing 2014 в сравнении с GL 1800 Gold Wing 2020 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то GL 1800 Gold Wing это изредка продающийся в России мотоцикл, а GLX 1800 Gold Wing это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda GLX 1800 Gold Wing 2014 - байк выше средней цены, при этом Honda GL 1800 Gold Wing 2020 отличается тем, что является мотоциклом сверх-дорогой цены .

Двигатель: Honda GLX 1800 Gold Wing 2014 и Honda GL 1800 Gold Wing 2020

Двигатель
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 2-valve per cylinder
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 4-valve per cylinder, finger-follower rocker arm on intake, roller-rocker arm on exhaust
Объём двигателя
1832 cc / 111.8 cub in.
1833 cc / 111.85 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 71 mm
73 x 73 mm
Макс. Мощность
86 kW /118 hp @ 5500 rpm
124.7 hp / 93 kW @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
118
125
Макс.мощность на об/мин.
5500
5500
Степень Сжатия
PGM-FI electronic fuel injection, 40mm throttle bore with automatic choke
10.5:1
Макс. Крутящий Момент
167 Nm / 17.03 kgf-m / 120.9 lb/ft @ 4000 rpm
170 Nm / 125.3 ft-lb @ 4500 rpm
Макс. момент, Нм.
167
170
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
4500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
93
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer controlled digital
Computer controlled digital
Питание двигателя
нет данных
EFI, 50mm throttle body

Трансмиссия: Honda GLX 1800 Gold Wing 2014 и Honda GL 1800 Gold Wing 2020

КПП
5 Speed
6-speed manual or 7-speed automatic DCT w/ Walking Modetd> Final Drive Shaft
Главная передача
Shaft
нет данных
Сцепление
Hydraulic
Hydraulic, wet, multiplate with coil springs
Передаточные Числа
1st 2.375 (38/16) / 2nd 1.454 (32/22) / 3rd 1.068 (31/29) / 4th 0.843 (27/32) 5th 0.686 (24/35)
нет данных

Размеры и масса: Honda GLX 1800 Gold Wing 2014 и Honda GL 1800 Gold Wing 2020

Емкость Топливного Бака
25 Liters / 6.8 gal
21.1 Litres / US 5.57 gal
Высота Сиденья
740 mm / 29.1 in
744.2 mm / 29.3 in
Колесная база
1689 mm / 66.5 in
1694 mm / 66.7 in
Размеры
Height 1455 mm / 57.2 in
нет данных
Мокрый вес
410 kg / 904 lbs
356 kg / 787 lbs - DCT 364 kg / 800 lbs
Дорожный Просвет
125 mm / 4.9 in
130 mm / 5.11 in
Колея
109mm / 4.3 in
110mm / 4.3 in

Ходовая часть и тормоза: Honda GLX 1800 Gold Wing 2014 и Honda GL 1800 Gold Wing 2020

Задний Тормоз
Single 316 mm disc, 3 piston caliper
Single 316mm disc 3-piston Nissin caliper
Передние Тормоза
2 x 296 mm discs, 3 piston calipers
2x 320mm discs 6-piston Nissin calipers
Задняя Шина
180/60 R16
200/55-R16
Передняя Шина
130/70 R18
130/7018
Задняя подвеска
104 mm / 4.1 in
Pro-Link system w/ Showa shock absorber
Передняя Подвеска
45mm fork with anti-dive system
Double-wishbone front-suspension system w/Showa shock absorber
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
110 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
104 mm / 4.1 in

Прочие характеристики: Honda GLX 1800 Gold Wing 2014 и Honda GL 1800 Gold Wing 2020

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
818378 руб.
2707261 руб.
Год
2014
2020
Модель
Honda GLX 1800 Gold Wing
Honda GL 1800 Gold Wing / DCT
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
29.15
30.5°
Аккумулятор
нет данных
12V/20AH
ABS
нет данных
Electronically controlled combined ABS

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Дисковые тормоза на мотоциклах

Однодисковые и двухдисковые тормоза «Я много раз читал о дисковых тормозах автомобилей. А применяются ли подобные конструкции на мотоциклах? На каких именно?» Этот вопрос задал нам читатель В. Бахрудоев. Ответить мы попросили инженера Б. НЕФЕДОВА. У современных мотоциклов с увеличением мощности двигателей, улучшением их динамических качеств и ростом максимальных скоростей все большая ответственность ложится на тормоза. От эффективности их действия во многом зависит, как быстро сможет остановить мотоциклист мчащуюся тяжелую машину. удастся ли ему обеспечить безопасность движения Традиционные барабанные тормоза, которыми в недалеком прошлом оснащались почти все мотоциклы, уже не всегда отвечают нынешним требованиям. Сейчас в связи с ростом интенсивности движения усложнилась обстановка на дорогах, тормозить приходится чаще, а при повторном действии барабанные тормоза быстро нагреваются и начинают при этом терять эффективность. Дисковый тормоз свободен от такого недостатка &...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Расход топлива. Что влияет на экономичность мотоцикла

По характеристике и на деле   Начало статьи про экономичность. Давно минули времена, когда бензин был дешевле газировки. Сейчас всех мотоциклистов интересует расход топлива. Беспокоит этот вопрос и конструкторов. Пример «ИЖ-Юпитер—5», который заметно экономичнее своего предшественника. Но давайте сравним расход топлива ИЖ-Ю5 и современного автомобиля: ВАЗ— 2108 при скорости 90 км/ч потребляет 5,9 л бензина на 100 километров пути, а ИЖ-Ю5 с коляской при этой же скорости — 7,1. Странно, неправда ли? Мотоцикл, который легче «Спутника» в пять раз и имеет двигатель втрое меньшей мощности, тем не менее не уступает автомобилю по расходу горючего и даже превосходит его. Как говорится, не в коня корм. И тут, естественно, первая претензия к создателям: им работать и работать над улучшением экономичности нынешних мотоциклов, В то же время и сами мотоциклисты должны принять все меры, чтобы не расходовать ни грамма бензина без пользы. Что же влияет на ...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ. Как избавиться от стука в передней вилке

Как избавиться от стука При поездках по плохим дорогам на мотоциклах ИЖ часто слышен стук в передней вилке. Мотолюбители предлагали несколько вариантов, исключающих это неприятное явление (см. например, «За рулем», 1973, № 10).Мы используем более доступный способ, который дает тоже неплохие результаты: вводим в амортизатор два резиновых кольца, как показано на рисунке.Переделка амортизатора передней вилки: 1 — шток; 2 — наконечник; 3 — верхнее кольцо; 4 — шайба; 5 — клапан; 6 — шпонка; 7 — нижнее кольцо; 8 — поршень; 9 — корпус амортизатора.Верхнее кольцо 3 толщиной 5 мм надевается на шток выше обратного клапана. нижнее — 7 толщиной 2 мм — на шток между обратным клапаном и поршнем (его роль — повысить компрессию). Чтобы верхнее кольцо служило дольше и не разбивалось обратным клапаном, можно между ними надеть дополнительно металлическую шайбу 4 толщиной 2 мм. Резиновые кольца вырубаем гильзой от охо...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KX 125 1986 фото Мотоцикл Stels 300 Benelli 2014 фото Мотоцикл Yamaha oad Star 2006 фото Мотоцикл Yamaha FZ1 FAZER 2013 фото
Мотоцикл GASGAS EC 250 2012 фото Мотоцикл Suzuki DR 125S 1982 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2020 фото Мотоцикл Yamaha oad Star Silverado S 2008 фото