Сравнение мотоциклов:
Honda GLX 1800 Gold Wing 2018 против Honda GL 1800 Gold Wing 2020

Honda GLX 1800 Gold Wing 2018 в сравнении с GL 1800 Gold Wing 2020 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то GL 1800 Gold Wing это изредка продающийся в России мотоцикл, а GLX 1800 Gold Wing это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda GLX 1800 Gold Wing 2018 - байк выше средней цены, при этом Honda GL 1800 Gold Wing 2020 отличается тем, что является мотоциклом сверх-дорогой цены .

Двигатель: Honda GLX 1800 Gold Wing 2018 и Honda GL 1800 Gold Wing 2020

Двигатель
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 4-valve per cylinder, finger-follower rocker arm on intake, roller-rocker arm on exhaust
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 4-valve per cylinder, finger-follower rocker arm on intake, roller-rocker arm on exhaust
Объём двигателя
1833 cc / 111.85 cub in.
1833 cc / 111.85 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 x 73 mm
73 x 73 mm
Макс. Мощность
118 hp / 86.1 kW) @ 5500 rpm
124.7 hp / 93 kW @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
118
125
Макс.мощность на об/мин.
5500
5500
Степень Сжатия
10.5:1
10.5:1
Макс. Крутящий Момент
167 Nm / 123.2 ft-lb @ 4000 rpm
170 Nm / 125.3 ft-lb @ 4500 rpm
Макс. момент, Нм.
167
170
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
4500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
93
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer controlled digital
Computer controlled digital
Питание двигателя
EFI, 50mm throttle body
EFI, 50mm throttle body

Трансмиссия: Honda GLX 1800 Gold Wing 2018 и Honda GL 1800 Gold Wing 2020

КПП
6-speed manual or 7-speed automatic DCT w/ Walking Modetd>
6-speed manual or 7-speed automatic DCT w/ Walking Modetd> Final Drive Shaft
Главная передача
Shaft
нет данных
Сцепление
Hydraulic, wet, multiplate with coil springs
Hydraulic, wet, multiplate with coil springs

Размеры и масса: Honda GLX 1800 Gold Wing 2018 и Honda GL 1800 Gold Wing 2020

Емкость Топливного Бака
20.8 Litres / 5.5 US gal
21.1 Litres / US 5.57 gal
Высота Сиденья
744.2 mm / 29.3 in
744.2 mm / 29.3 in
Колесная база
1694 mm / 66.7 in
1694 mm / 66.7 in
Мокрый вес
363 kg / 800 lbs - 382 kg / 842 lbs (Air Bag DCT)
356 kg / 787 lbs - DCT 364 kg / 800 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
130 mm / 5.11 in
Колея
нет данных
110mm / 4.3 in

Ходовая часть и тормоза: Honda GLX 1800 Gold Wing 2018 и Honda GL 1800 Gold Wing 2020

Задний Тормоз
Single 316mm disc 3-piston Nissin caliper
Single 316mm disc 3-piston Nissin caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 6-piston Nissin calipers
2x 320mm discs 6-piston Nissin calipers
Задняя Шина
200/55-R16
200/55-R16
Передняя Шина
130/7018
130/7018
Задняя подвеска
Pro-Link system w/ Showa shock absorber
Pro-Link system w/ Showa shock absorber
Передняя Подвеска
Double-wishbone front-suspension system w/Showa shock absorber
Double-wishbone front-suspension system w/Showa shock absorber
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
110 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
104 mm / 4.1 in
104 mm / 4.1 in

Прочие характеристики: Honda GLX 1800 Gold Wing 2018 и Honda GL 1800 Gold Wing 2020

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
818378 руб.
2707261 руб.
Год
2018
2020
Модель
Honda GLX 1800 Gold Wing / Automatic DCT
Honda GL 1800 Gold Wing / DCT
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
30.5°
Аккумулятор
12V/20AH
12V/20AH
ABS
Electronically controlled combined ABS
Electronically controlled combined ABS

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл Саркана Звайгнзе СЗ-50

Саркана Звайгзне   На первенстве СССР прошлого года по шоссейно-кольцевым гонкам в классе 50 см3 выступала команда рижского мотозавода «Саркана Звайгзне» на спортивных мотоциклах СЗ-50. Это было серьезным испытанием для машин и боевым крещением для молодых спортсменов завода.Мотоцикл СЗ-50 — первая спортивная машина, созданная энтузиастами мотоспорта, конструкторами «Саркана Звайгзне». На ней с некоторыми конструктивными доработками применен ряд узлов и деталей мопеда «Рига-1». К оригинальным узлам относятся: трубчатая сварная рама, топливный бак емкостью 10 л, рулевое управление, седло, передний и задний щитки.На базе двухтактного мопедного мотора Ш-50 сделан двигатель с измененной шатунно-поршневой группой и встроенной пятиступенчатой коробкой передач. Сравнительно высокая мощность — 6,8 л. с. достигнута повышением степени сжатия, изменением фаз газораспределения, применением карбюратора К-55 с диаметром диффузора 20 мм и тщательн...

Читать далее >>

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.126 )

Наш первый мини-мокик  Компактная одноколейная машина, сочетающая достоинства мопеда и мотороллера, простая и удобная для хранения и притом не потерявшая сходства с традиционным мотоциклом. Это и есть мини-мокик. Он нужен для коротких поездок за покупками по микрорайону крупного города. Житель поселка городского типа увидит в нем средство для поездок на работу и домой. Юноше и пожилому человеку мини-мокик позволит совершать приятные прогулки за город, в лес, в соседнюю деревню. Машина такого типа создана в нашей стране впервые. Её производство освоил я первой половине нынешнего года завод «Саркана Звайгзне» в Риге.Высота машины дли хранения и транспортировки может быть сокращена до 520 мм, а ширина — до 350 мм. «Мини» (или, по официальной заводской индексации, РМЗ—2.126) компактен и маневрен. Он занимает мало места и без труда помещается на крыше легкового автомобиля, в багажнике «Волги», в лифте, на балконе или же в подсоб...

Читать далее >>

Какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах ИЖ-Планета и ИЖ-Юпитер

 Читатель А. Устинов из Кемерова спрашивает, какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах «ИЖ — Планета» и «ИЖ — Юпитер», и просит сообщить их номера.Коленчатый вал мотоцикла «Планета» (всех моделей) опирается на два роликовых подшипника 2505К и на один шариковый подшипник 304 (слева). Его цапфы уплотняются сальником, имеющим обозначение ИЖ-49 сб. 1-30-1 с крышкой (справа) и сальником ИЖ-49 сб. 1-40-3 (слева).Коленчатый вал «Юпитера» (тоже всех моделей) устанавливается на трех шарикоподшипниках 205 и на шарикоподшипниках 304 (слева). Сальники такие: правый — ИЖ-49 сб 1-30-3 с крышкой, левый — ИЖ-Ю сб. 1-50 и по одному сальнику ИЖ-Ю сб. 1-14-1 в каждой из двух крышек кривошипных камер.Вторичный вал коробки передач и у о Планеты» и у «Юпитера» опирается на роликоподшипник 192906 К1М и уплотняется сальником ИЖ-49 сб. 1-28-1.Первичный вал у всех мотоциклов слева опирается на шарикоподшип...

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XVS 1100 V - Star Silverado 2008 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1400 2012 фото Мотоцикл CFMOTO V5 2006 фото Мотоцикл Kawasaki KDX 250R 1993 фото
Мотоцикл Suzuki GSF 400 Bandit 1996 фото Мотоцикл Honda FMX 650 Supermoto 2006 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 675 2012 фото Мотоцикл Vyrus Alyen 2020 фото