Сравнение мотоциклов:
Honda GLX 1800 Goldwing 2010 против Honda VTX 1800 2001

Honda GLX 1800 Goldwing 2010 в сравнении с VTX 1800 2001 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VTX 1800 это весьма популярный в России мотоцикл, а GLX 1800 Goldwing это низкой популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda GLX 1800 Goldwing 2010 - байк выше средней цены, при этом Honda VTX 1800 2001 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda GLX 1800 Goldwing 2010 и Honda VTX 1800 2001

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, Opposed boxer six cylinders, SOHC. 2 valve per cylinder
1795
Объём двигателя
1832
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 71 mm
101 x 112 mm
Макс. Мощность
118 hp 86 kW @ 5500 rpm
107 hp 78 kW @ 5000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
118
107
Макс.мощность на об/мин.
5500
5000
Степень Сжатия
PGM-FI electronic fuel injection40mm throttle bore with automatic choke
PGM-FI
Макс. Крутящий Момент
167 Nm @ 4000 rpm
163 Nm @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
167
163
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
3000
Макс. Мощность, кВт
86
78
Зажигание / Стартер
нет данных
Solid-state digital, two spark plugs per cylinder
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Computer controlled digital
нет данных

Трансмиссия: Honda GLX 1800 Goldwing 2010 и Honda VTX 1800 2001

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / shaft
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Shaft
нет данных
Сцепление
Hydraulic
нет данных
Передаточные Числа
1st 2.375 (38/16) / 2nd 1.454 (32/22) / 3rd 1.068 (31/29) / 4th 0.843 (27/32) 5th 0.686 (24/35)
нет данных

Размеры и масса: Honda GLX 1800 Goldwing 2010 и Honda VTX 1800 2001

Емкость Топливного Бака
25 Litres / 6.8 gal
15.5 Litres
Высота Сиденья
740 mm / 29.1 in
нет данных
Сухой Вес
366 kg
319.7 kg
Колесная база
1689 mm / 66.5 in
нет данных
Колея
109mm / 4.3 in
нет данных
Мокрый Вес
410 kg / 904 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda GLX 1800 Goldwing 2010 и Honda VTX 1800 2001

Задний Тормоз
Single 316mm disc 3 piston caliper
Single 316mm disc 3 piston caliper
Передние Тормоза
2x 296mm discs 3 piston calipers
нет данных
Задняя Шина
180/60 R16
180/70 R16
Передняя Шина
130/70 R18
130/70 R18
Задняя подвеска
104 mm
нет данных
Передняя Подвеска
45mm fork with anti-dive system
2x 296mm discs 3 piston calipers
Ширина Переднего Колеса
140 mm
нет данных

Динамические характеристики: Honda GLX 1800 Goldwing 2010 и Honda VTX 1800 2001

Старт на Милю
12.9 sec
12.6 sec
Максимальная Скорость
196.4 km/h
202.5 km / h
Средний расход (км./литр.)
16.7 km/lit
15.3 km/lot

Прочие характеристики: Honda GLX 1800 Goldwing 2010 и Honda VTX 1800 2001

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
740391 руб.
476313 руб.
Год
2010
2002-04
Модель
Honda GLX 1800 Goldwing
Honda VTX 1800S
Rake
Caster angle 29.15
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка. Защита уплотнения штока заднего амотризатора

Защита уплотнения штока заднего амотризатора мотороллера ВяткиНа мотороллере «Вятка» при частых поездках по пыльным дорогам полезно ввести дополнительную защиту уплотнения штока заднего амортизатора. Иначе начнется интенсивный износ.Мотолюбитель Беднарчик, совет которого публиковался в журнале «За рулем», предлагал надевать на амортизатор чехол из дерматина. К сожалению, такой чехол довольно быстро выходит из строя.Более надежно, как показал опыт, удается защитить сальник и втулку при помощи пластмассовой наружной пробки от винных (с большим диаметром горлышка) бутылок. Пробку разрезаем вдоль по спирали. надеваем на шток, подложив под донышко имеющийся на амортизаторе буфер, и стягиваем внизу проволокой, как показано на рисунке.Успешно применяют такой способ защиты и владельцы «запорожцев» старых моделей. Защита уплотнения штока: 1 — шток; 2 — пробка; 3 — буфер; 4 — гайка; 5 — хомутик из проволоки; 6 — корпус ...

Читать далее >>

Гидропневматическая подвеска колес мотоцикла Франтишека Крнавека

Оригинальная гидропневматическая подвеска колес мотоцикла  На современных кроссовых мотоциклах подвеска колес работает в исключительно сложных условиях. При прыжках машина приземляется, как правило, на заднее колесо, и пружины задней подвески нередко воспринимают толчки, по силе в несколько раз превышающие вес мотоцикла.Известно, что чем выше нагрузка на колесо, тем жестче следует делать его подвеску. Но такая подвеска, выгодная при прыжках, делает машину трудноуправляемой при движении с большой скоростью на участках с частыми небольшими неровностями. Как компромиссное решение применяют сравнительно мягкую подвеску с очень длинным ходом. Так было сделано на прошлогодних кроссовых моделях «Майко» и «Хускварна». Но здесь возникает другая проблема: при длинноходной подвеске в невыгодных условиях работают гидравлические амортизаторы — их жидкость быстро нагревается, и узел перестает правильно функционировать. Дополнительные бачки для жидкости на амортизат...

Читать далее >>

Мотоцикл Л-300 (Красный Октябрь) и Л-500

Их Родина - Ленинград    Ленинградские мотоциклы. Их не встретишь на дорогах. Каждый день мы видим ирбитские, киевские, ижевские, ковровские, минские машины. Но ленинградские? Между тем, именно здесь, в Ленинграде, осенью 1931 года была выпущена первая промышленная партия отечественных мотоциклов.Экспериментальные работы в этой области велись в Советском Союзе и раньше. Еще в 1929 году на Ижевском заводе было изготовлено несколько опытных моделей, однако первенство в организации серийного производства принадлежит ленинградскому заводу «Красный Октябрь».Конструкторская группа под руководством Петра Владимировича Можарова, высококвалифицированного инженера, ранее экспериментировавшего в Ижевске, разработала чертежи мотоцикла, которому был присвоен индекс Л-300. В состав группы входили конструкторы А. А. Иванов, А. М. Лутс, Б. А. Иванов, Н. С. Головин, А. Г. Ревков, Г. И. Гусев и автор этих строк. Мотоцикл Л-300 завода «Красный Октябрь». Сейчас ...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>
Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2003 фото Мотоцикл Indian Scout 2015 фото Мотоцикл Honda NC 700D Integra 2012 фото Мотоцикл ИМЗ Урал Соло Классик 1999 фото
Мотоцикл Yamaha XJ 900S Diversion 1994 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-14R 2012 фото Мотоцикл Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R 125 2012 фото