Сравнение мотоциклов:
Honda NC 750X 2018 против Kawasaki Z 250 2017

Honda NC 750X 2018 в сравнении с Kawasaki Z 250 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z 250 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 31лс., а NC 750X это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 54лс. Honda NC 750X 2018 - байк выше средней цены, при этом Kawasaki Z 250 2017 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda NC 750X 2018 и Kawasaki Z 250 2017

Двигатель
Four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke . parallel twin, DOHC
Объём двигателя
745 cc / 45.4 cu-in
248 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 80mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
40.3 kW / 54 hp @ 6250 rpm
23 kW / 31 hp @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
54
31
Макс.мощность на об/мин.
6250
11000
Степень Сжатия
10.7:1
11.3:1
Макс. Крутящий Момент
68 Nm / 50.8 lb-ft@ 4750 rpm
21 Nm / 2.1 kgf m) @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
68
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
4750
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
TCBI with Digital Advance
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
2x Keihin CVK30 carburetors

Трансмиссия: Honda NC 750X 2018 и Kawasaki Z 250 2017

КПП
6 Speed Manual
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet Multiplate
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
1 2.812 (DCT 2.666) 2 1.894 (DCT 1.904) 3 1.454 (DCT 1.454) 4 1.200 (DCT 1.200) 5 1.033 (DCT 1.033) 6 0.837 (DCT 0.837)
1st 2.600 (39/15) 2nd 1.789 (34/19) 3rd 1.409 (31/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.000 (27/27) 6th 0.893 (25/28)

Размеры и масса: Honda NC 750X 2018 и Kawasaki Z 250 2017

Емкость Топливного Бака
14.1 Litres / 3.7 US gal
17 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
830 mm / 32.7 in
785 mm / 30.9 in
Колесная база
1540 mm / 60.6 in
1399.5 mm / 55.1 in
Мокрый вес
220 kg / 485 lbs
168 kg / 370 lbs
Дорожный Просвет
165 mm / 6.5 in
нет данных
Колея
нет данных
82 mm / 3.6 in

Ходовая часть и тормоза: Honda NC 750X 2018 и Kawasaki Z 250 2017

Задний Тормоз
Single 240 mm hydraulic disc 1 piston caliper and sintered metal pads
Single 220 mm petal disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320 mm hydraulic disc 3 piston calipers and sintered metal pads
Single 290 mm petal disc 2 piston caliper
Задняя Шина
160/60-ZR17
130/70-17
Передняя Шина
120/70-ZR17
110/70-17
Задняя подвеска
Single monoshock damper
Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload
Передняя Подвеска
41 mm telescopic forks
37mm hydraulic telescopic fork
Рама
Rigid tube steel diamond
Semi-double cradle, high-tensile steel,
Ширина Переднего Колеса
153 mm / 6.0 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
150 mm / 5.9 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda NC 750X 2018 и Kawasaki Z 250 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
828397 руб.
127374 руб.
Год
2018 - 19
2017 - 18
Модель
Honda NC 750X / DCT
Kawasaki Z 250
Cooling system
Liquid-cooled
нет данных
Rake
110 mm / 4.3 IN
Height 1025 mm / 41.3 in
Primary Reduction Ratio
нет данных
3,087 (71/23)
Final Reduction
2.687 (DCT 2.437)
нет данных
Clutch DCT
Wet multiplate hydraulic 2-clutch
нет данных
Transmission DCT
6-Speed Dual Clutch Transmission
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер М-175

Новый мотороллер на базе Ковровца-175     Мотороллер и мотоцикл. У каждого из них есть свои достоинства и недостатки. По комфортабельности и удобствам мотороллеры значительно превосходят мотоциклы, но уступают им в устойчивости и проходимости. Как создать машину, которая воплотила бы в себе положительные качества мотоцикла и была бы лишена недостатков, присущих мотороллеру? После длительных экспериментов, изучения отечественного и зарубежного опыта конструкторы пришли к выводу, что такой мотороллер можно сделать, используя мотоциклетные агрегаты. Общность назначения, конструктивная близость этих машин — хорошая основа для унификации их узлов и деталей. Учитывая это, ЦКЭБ мотоциклостроения разработало конструкцию и построило опытный образец мотороллера М-175 на базе «Ковровца-175». Двигатель мотороллера унифицирован с двигателем этого мотоцикла; его рабочий объем — 173,7 см3, диаметр цилиндра — 61,75 мм, ход поршня — 58 мм, степень сжатия &...

Читать далее >>

Верховина 7

  С апреля нынешнего года львовский мотозавод начал выпуск нового мопеда «Верховина—7». Он представляет собой дальнейшее развитие модели «Верховина—6» («За рулем», 1977 №11) завоевавшей большую популярность среди молодежи.Из нововведений следует прежде всего отметить двигатель Ш—62. В отличие от Ш—58 у него бесконтактная электронная система зажигания, более мощный (45 Вт) генератор модели 26.3701 и усовершенствованный карбюратор. Как и Ш—58. он не имеет встроенного педального привода, а оснащен кик-стартером. Внешне двигатель Ш—62 отличается от предшественника боковыми крышками измененной формы. О том, что у него бесконтактная система зажигания, можно судить по хорошо заметному под бензобаком высоковольтному трансформатору.Мощность и число оборотов двигателя не изменились, передаточное же число задней (главной) цепной передачи увеличено, благодаря чему максимальная скорость снижена с 50 до 40 км/ч.Машина ...

Читать далее >>

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Гансон Колортьюн ( Gunson Colotune ). Прибор для подбора оптимального состава рабочей смеси

Colortune - помощь в регулировке карбюратора   Чтобы правильно отрегулировать карбюратор на работающем двигателе, важно знать, «хорошо ли горит» смесь. Увидеть и заключить по цвету пламени, обеднена или обогащена смесь, дает возможность несложный прибор Колортьюн ( Colortune ), разработанный венгерским инженером Иштваном Силади. Последняя модель, выпускаемая по лицензии английской фирмой «Гансонс Колорплаг», показана на рисунке. Прибор ввинчивают в головку двигателя вместо свечи. Его верхняя часть представляет собой колбу из тугоплавкого боросили-катного стекла, сообщающуюся с камерой сгорания. Внутри колбы — вольфрамовый электрод, соединяемый проводом с центральным электродом свечи, вывернутой из этого цилиндра. «Колортьюн» рассчитан на рядового автолюбителя, не обладающего специальными знаниями и опытом. Он позволяет довольно точно отрегулировать карбюратор. а также может быть применен для диагностики отдельных неисправностей в системе ...

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 1250RT 2021 фото Мотоцикл Honda CR 250 R 1992 фото Мотоцикл Racer RC250GY-C2 Panther 2026 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото
Мотоцикл Yamaha YFM 700 R SPECIAL EDITION 2013 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 140 2012 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 125 2013 фото Мотоцикл GASGAS 320 JT35 1995 фото