Сравнение мотоциклов:
Honda NC 750X 2021 против Ducati Diavel 2014

Honda NC 750X 2021 в сравнении с Ducati Diavel 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Diavel это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 162лс., а NC 750X это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 57.8лс. Honda NC 750X 2021 - байк выше средней цены, при этом Ducati Diavel 2014 отличается тем, что является мотоциклом дорогой цены .

Двигатель: Honda NC 750X 2021 и Ducati Diavel 2014

Двигатель
Four stroke , parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
745 cc / 45.4 cu-in
1198
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 80mm
106 x 67.9mm
Макс. Мощность
43.1 kW / 57.8 hp @ 6750 rpm
162 hp 119 kW @ 9500rpm
Макс. Мощность, Л.с.
57.8
162
Макс.мощность на об/мин.
6750
9500
Степень Сжатия
10.7:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
69 Nm / 50.9 lb-ft @ 4750 rpm
94 lb/ft 127.5 Nm @ 8000rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
127.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
119
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
-
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
Mitsubishi electronic fuel injection system, Mikuni elliptical throttle bodies with RbW
Система выхлопа
нет данных
Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and two lambda probes. Twin aluminium mufflers

Трансмиссия: Honda NC 750X 2021 и Ducati Diavel 2014

КПП
6 Speed Manual / DCT: 6-Speed Dual Clutch Transmission
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain Front sprocket 15; Rear sprocket 43
Сцепление
Wet multiplate / DCT: Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Передаточные Числа
1 2.812 (DCT 2.666) 2 1.894 (DCT 1.904) 3 1.454 (DCT 1.454) 4 1.200 (DCT 1.200) 5 1.033 (DCT 1.033) 6 0.837 (DCT 0.837)
1st 37/15 / 2nd 30/17 / 3rd 27/20 / 4th24/22 / 5th 23/24 / 6th 22/25

Размеры и масса: Honda NC 750X 2021 и Ducati Diavel 2014

Емкость Топливного Бака
14.1 Litres / 3.7 US gal
17 Litres / 5.3 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
770 mm / 30.3in
Сухой Вес
нет данных
210 Kg / 463 lb
Колесная база
1535 mm / 60.4 in
1590 mm / 62.6 in
Размеры
Length: 2210 mm / 87 in Width: 846 mm / 33.3 in Height: 1330 mm / 52.3 in
Height 1192 mm
Мокрый вес
214 kg / 471.7 lbs / DCT: 224 kg / 493.8 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
нет данных
Колея
110 mm / 4.3 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
239 kg / 527lb ABS

Ходовая часть и тормоза: Honda NC 750X 2021 и Ducati Diavel 2014

Задний Тормоз
Single 240 mm wavy hydraulic disc 1 piston caliper and sintered metal pads
Single 265mm disc, 2-piston floating calliper with ABS
Передние Тормоза
Single 320 mm wavy hydraulic disc 2 piston calipers and sintered metal pads
2 x 320mm semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo callipers, 4-piston with ABS
Задняя Шина
160/60-ZR17
240/45 ZR17
Передняя Шина
120/70-ZR17
120/70 ZR 17
Задняя подвеска
Single monoshock damper, Pro-Link swingarm
Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock. Aluminium single-sided swingarm, 120mm 4.7in wheel travel
Передняя Подвеска
41 mm telescopic forks
Marzocchi 50mm fully adjustable usd forks, 120mm / 4.7in wheel travel.
Рама
Rigid tube steel diamond
Tubular steel Trellis frame
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda NC 750X 2021 и Ducati Diavel 2014

Старт на Милю
нет данных
10.7 sec
Максимальная Скорость
нет данных
252.4 km/h

Прочие характеристики: Honda NC 750X 2021 и Ducati Diavel 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
953800 руб.
1482585 руб.
Rear Rim
17 x 4.50
нет данных
Front Rim
17 x 3.50
нет данных
Год
2021
2014
Модель
Honda NC 750X / DCT
Ducati Diavel
Cooling system
Liquid-cooled
нет данных
Rake
27˚
28
Wheels
Multi-spoke cast aluminium
нет данных
ABS
2-channel ABS standard
нет данных
Emission
EURO5
нет данных
Instruments
нет данных
19.4 km/lit
Final Reduction
2.687 (DCT 2.437)
нет данных
Front W heel Travel
нет данных
120mm / 4.72in
Rear W heel Travel
нет данных
120mm / 4.72in
Steering angle (total)
нет данных
70

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Когда заклинило заднюю цепь. Как поступить чтобы не произошло падение

Как поступить чтобы не произошло падение Читатель Б. Федотов из Воронежской области спрашивает, не опасны ли закрытого типа кожухи задней цепи мотоцикла. Ведь если цепь во время езды оборвется или соскочит со звездочки, — пишет он, — то может последовать падение. Как поступить, чтобы этого не произошло и как действовать водителю, если это все же случилось?Возможность заклинивания задней цепи при обрыве или рассоединении в кожухах закрытого типа действительно существует.На спортивных и дорожных мотоциклах большой мощности таких кожухов, как правило, не ставят, хотя в этих случаях происходит более интенсивный износ цепи. Кроме того, открытая цепь всегда перед глазами, а стало быть, под контролем. Сами цепи на таких мотоциклах приходится применять более прочные и тяжелые.Некоторые заводы делают закрытые цепные кожухи из хрупкой и легкой пластмассы. Такой кожух от удара разъединившейся цепи разлетается на куски, и возможность заклинивания цепи почти исключается.Самопроизво...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Двигатель мотоцикла

Изучающим мотоцикл В предыдущей статье мы уже упоминали о том, что на отечественных мотоциклах и мотороллерах применяются поршневые двух- и четырехтактные двигатели внутреннего сгорания. Теперь пришло время познакомиться с ними поближе. Вспомним: двигатель — устройство, в котором тепловая энергия сгорающего топлива превращается в механическую. Этот процесс протекает в несколько последовательных стадий: впуск топливной смеси, сжатие, расширение и выпуск. Их совокупность составляет рабочий цикл. Если рабочий цикл совершается за два хода поршня (один оборот коленчатого вала), двигатель называется двухтактным. Если за четыре хода поршня (два оборота) — четырехтактным. Одноцилиндровый двухтактный двигатель мотоцикла «Восход» (175 см3). Газораспределение осуществляется поршнем, имеющим в юбке вырезы 1. Поршневые кольца удерживаются от проворачивания штифтами 2. В теле цилиндра есть перепускные каналы 3. Двухтактные двигатели, как правило, устанавливают на более де...

Читать далее >>

Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)

Ответы на вопросы владельцев     Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов.   НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ?   Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi Quota 1100 FS 1997 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 125 2012 фото Мотоцикл Yamaha Raider 2013 фото Мотоцикл Triumph Bonneville T214 Land Speed LE 2015 фото
Мотоцикл KTM EXC 300 2012 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото Мотоцикл Husqvarna TXC 310 R 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото Мотоцикл Yamaha DT 125RE Everts Replica 2005 фото