Сравнение мотоциклов:
Honda NM4 Vultus 2016 против Suzuki GSX-R 750 1995

Honda NM4 Vultus 2016 в сравнении с Suzuki GSX-R 750 1995 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то GSX-R 750 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 118лс., а NM4 Vultus это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 54лс. Honda NM4 Vultus 2016 - байк средней стоимости, при этом Suzuki GSX-R 750 1995 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda NM4 Vultus 2016 и Suzuki GSX-R 750 1995

Двигатель
Four stroke, parallel twin-cylinder, SOHC, 8-valve,
Liquid cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
745 cc / 45.4 cu-in
749
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 80mm
70 x 48.7 mm
Макс. Мощность
54.0 hp / 40.3 kW @ 6250rpm (95/1/EC)
118 hp 86 kW @ 11500 rpm (rear tyre 110. hp @ 11500 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
54
118
Макс.мощность на об/мин.
6250
11500
Степень Сжатия
Liquid-cooled
4x 38mm Mikuni BST38SS carbs
Макс. Крутящий Момент
68 Nm / 50.1 lb/ft @ 4750rpm (95/1/EC)
7.1 hp @ 9500 rpm
Макс. момент, Нм.
68
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
4750
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
86
Зажигание / Стартер
нет данных
Transistorized / electric
Стартер
Electric
нет данных
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
нет данных

Трансмиссия: Honda NM4 Vultus 2016 и Suzuki GSX-R 750 1995

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed Dual Clutch Transmission with two automatic shift modes and a manual shift mode
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet multiplate hydraulic 2-clutch
нет данных

Размеры и масса: Honda NM4 Vultus 2016 и Suzuki GSX-R 750 1995

Емкость Топливного Бака
11.6 Litres / 3.0 gal
21 Litres
Высота Сиденья
650 mm / 25.5 in
795 mm
Колесная база
1645 mm / 64.7 in
нет данных
Размеры
Height 1170 mm / 46.0 in
нет данных
Мокрый вес
245 kg / 540 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
нет данных
Колея
110 mm / 4.3 in
нет данных
объем масла
3.9 Litres
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
199 kg / 216 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda NM4 Vultus 2016 и Suzuki GSX-R 750 1995

Задний Тормоз
Single 240 single wavy hydraulic disc with 2-piston caliper and sintered metal pads
Single 240mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320 mm single wavy hydraulic disc with 2-piston caliper and sintered metal pads
2x 310mm discs 6 piston calipers
Задняя Шина
200/50 ZR17
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR18
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Monoshock damper, Pro-Link swingarm,
Full-floater, preload, compression and rebound damping adjustable.
Передняя Подвеска
43mm telescopic fork,
Showa upside-down forks, preload, compression and rebound damping adjustable.
Рама
Diamond; steel pipe
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
100 mm / 3.9 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda NM4 Vultus 2016 и Suzuki GSX-R 750 1995

Старт на Милю
нет данных
10.7 sec / 206.9 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
258.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
15.8 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
12.9 m / 36.4 m

Прочие характеристики: Honda NM4 Vultus 2016 и Suzuki GSX-R 750 1995

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
613333 руб.
314475 руб.
Consumption Average (claimed)
18M/C x MT3.50
нет данных
Intake Valve
17M/C x MT6.25
нет данных
Год
2016
1995
Модель
Honda NM4 Vultus
Suzuki GSX-R 750
Аккумулятор
Capacity 12V/11.2AH
нет данных
Wheels Front
Multi-spoke cast aluminium
нет данных
Wheel Rear
Multi-spoke cast aluminium
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить застарелую сульфатацию пластин аккумуляторов

   Можно ли собственными силами восстановить емкость автомобильных и мотоциклетных свинцовых аккумуляторов при застарелой сульфатации пластин? Сделать это обычными способами борьбы с сульфатацией (например, перезарядом малыми токами, зарядом в дистиллированной воде) не удалось. Тогда я решил применить способ восстановления емкости стационарных свинцовых аккумуляторов типа С и СК, разработанный сотрудником Центрального научно-исследовательского института связи Министерства связи СССР Б. А. Пионтковским. Результат превзошел ожидания — емкость удалось восстановить почти полностью.Способ заключается в следующем. Аккумулятор заряжают током, равным 0,2Аном (Аном — номинальная емкость в ампер-часах). Как только появится газовыделение, ток снижают до 0,05 Аном. При стабильных значениях напряжений и удельного веса раствора электролита зарядку прекращают и оставляют аккумулятор в покое на 0,5—1 час. Затем возобновляют зарядку тем же током и продолжают ее до тех пор, п...

Читать далее >>

Указатель уровня топлива на мотоцикле

  У мотоцикла нет указателя уровня топлива. Конечно, со временем приходит опыт и привыкаешь на глаз определять более или менее точно, сколько его осталось в баке. Но я решил, что нет смысла гадать там, где можно пользоваться точными данными, и дооборудовал топливный бак простейшей мерной трубкой, действующей на принципе сообщающихся сосудов.     Топливный бак с мерной трубкой: 1 — бак; 2 — мерная трубка; 3 — поворотный угольник.  В баке (см. рисунок) сверлим два отверстия по диаметру полых болтов (такие болты с поворотными угольниками применяются в гидросистемах всевозможных механизмов); стыки уплотняем медными шайбами. Прозрачную трубку, соединяющую угольники, прокладываем вдоль ребра бака, что предохраняет ее от случайного повреждения. Под трубкой наклеиваем шкалу. Деления на нее наносим при тарировке. После этого целесообразно покрыть ее бесцветным лаком. О. ИСКАНДАРОВ г. Набережные Челны  1989N02P33

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Доводка и некоторые усовершенствования деталей двигателей минских мотоциклов

Польза несомненна Мотоциклы на наших заводах выпускают крупными сериями. Такое поточное производство при нынешней технологии, к сожалению, дает значительный разброс по качеству.Однако то, что бывает не под силу устранить в условиях массового производства, часто оказывается по плечу рядовому мотоциклисту, имеющему желание сделать свой мотоцикл лучше. Для них и предназначен этот материал.Речь здесь пойдет о доводке и некоторых усовершенствованиях деталей двигателей минских мотоциклов, хотя не исключено, что это может оказаться полезным и владельцам других марок.Начну с системы впуска. Хорошо известно, что износ цилиндро-поршневой группы и кривошипного механизма непосредственно зависит от количества абразивных частиц, вместе с воздухом поступающих в двигатель. Минские мотоциклы имеют весьма эффективные воздушные фильтры с бумажным элементом. Однако неплотности в соединениях системы впуска могут снизить и часто действительно снижают качество очистки воздуха.У старых моделей, где фильтрующи...

Читать далее >>

Слово водителям Яв. Читательская конференция для владельцев чехословацких мотоциклов в 1966 году

Слово водителям Яв  Самая маленькая площадь в Москве— площадь Куйбышева — в один из июньских вечеров стала самой большой стоянкой мотоциклов «Ява» и «Чезет», прописанных в столице. Не случай, конечно, привел сюда в один день и час столько чехословацких машин. Информация в «Вечерней Москве» и объявления извещали о том, что в клубе Министерства финансов редакции журналов «За рулем» и «Мотор-ревю» (ЧССР) проводят читательскую конференцию для владельцев чехословацких мотоциклов. Несколько сот «явистов» заполнило большой зал. Многие прямо с работы. В кожанках, со шлемами в руках. А за этими людьми — огромная аудитория в полмиллиона человек. Мы не оговорились. Именно столько мотоциклов, мопедов, мотороллеров, сделанных в ЧССР, продано за последние годы у нас в стране. Импорт изделий чехословацкой мотопромышленности — один из многих компонентов взаимного товарооборота между двумя братскими ст...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha TT-R 50 E 2013 фото Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 1200 2010 фото Мотоцикл Indian Scout Bobber Sixty 2020 фото Мотоцикл Honda VT 750C2 Shadow Sprint 2007 фото
Мотоцикл Honda CR 80 R 1993 фото Мотоцикл Harley Davidson FXD Dyna Super Glide 2007 фото Мотоцикл Gilera RX 125 1984 фото Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO 2006 фото