Сравнение мотоциклов:
Honda NS 400R Rothmans Rep 1986 против Yamaha MT-07 2018

Honda NS 400R Rothmans Rep 1986 в сравнении с Yamaha MT-07 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MT-07 это средней популярности в России мотоцикл, а NS 400R Rothmans Rep это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda NS 400R Rothmans Rep 1986 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Yamaha MT-07 2018 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda NS 400R Rothmans Rep 1986 и Yamaha MT-07 2018

Двигатель
liquid cooled, 90V-three cylinder, two stroke reed valve
Four stroke, parallel twin cylinder,
Объём двигателя
387
689 cc / 42.04 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57 x 50.6 mm
80 x 68.6 mm
Макс. Мощность
72 hp 52.5 kW @ 9500 rpm ( 59 hp @ t 8,500 rpm )
55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
72
74.8
Макс.мощность на об/мин.
9500
9000
Степень Сжатия
3x 26mm Keihin carbs
11.5: 1
Макс. Крутящий Момент
5.1 kg-m @ 8000 rpm
68 Nm / 50 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
50.0
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
52
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / Kick
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
TCI Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
нет данных
Mikuni 38 mm dual bore throttle body F.I.
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Honda NS 400R Rothmans Rep 1986 и Yamaha MT-07 2018

КПП / Привод колеса
6 speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
Constant Mesh
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet multipalte
Передаточные Числа
1st 2.500 / 2nd 1.714 / 3rd 1.333 / 4th 1.111 / 5th 0.965 / 6th 0.866
нет данных

Размеры и масса: Honda NS 400R Rothmans Rep 1986 и Yamaha MT-07 2018

Емкость Топливного Бака
19 Litres
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
780 mm
805 mm / 31.7 in
Сухой Вес
163 kg
нет данных
Размеры
нет данных
Height 1090 mm / 42.9 in
Мокрый вес
нет данных
183 kg / 403 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.51 in

Ходовая часть и тормоза: Honda NS 400R Rothmans Rep 1986 и Yamaha MT-07 2018

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston caliper
Single 245mm disc
Передние Тормоза
2x 256mm discs 2 piston calipers
2x 282mm discs
Задняя Шина
110/90 -17
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
Передняя Шина
100/90 -16
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
Pro-link adjustable preload 100mm wheel travel
Swinging arm,
Передняя Подвеска
Air assisted forks. adjustable anti-dive 120mm wheel travel
41mm Telescopic forks
Рама
Double cradle
Diamond
Ширина Переднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Honda NS 400R Rothmans Rep 1986 и Yamaha MT-07 2018

Старт на Милю
13.03 sec / 164.2 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
202 km/h
205.7 127.8 mph
Средний расход (км./литр.)
30 mp/g
23.1 km/lit

Прочие характеристики: Honda NS 400R Rothmans Rep 1986 и Yamaha MT-07 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
105000 руб.
663285 руб.
Год
1986
2018
Модель
Honda NS 400R Rothmans Rep
Yamaha MT-07
Cooling system
нет данных
Liquid cooled,
Wheel base
нет данных
1400 mm / 55.1 in
Caster Angle
нет данных
90 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кик-стартер и новый фильтр мотороллера Тула

Как устроены и работают   За последние годы в конструкцию мотороллера «Тула-200» внесены существенные изменения. В двигатель введен дополнительный механизм — кик-стартер, установлен воздушный фильтр с масляной ванной, повышена герметичность сальников амортизаторов, применен плавкий предохранитель в электроцепи (на участке династартер— реле-регулятор) и т. д.Многих мотолюбителей интересует, как устроены и работают кик-стартер и новый воздушный фильтр, можно ли установить их на машинах первых выпусков)   Рис. 1. Кик-стартер: 1— вал; 2 — рычаг; 3 — каркас сальника; 4 — сальник; 5 — пружина рычага; 6 — опорная шайба; 7 — стопорное кольцо; 8 — держатель пружины; 9 — пружина храповика; 10 — храповик; 11— шестерня; 12 — опорная шайба; 13 — заглушка; 14 — стопорная шайба; 15 — упор.   Рис. 2. Воздушный фильтр с масляной ванной. Кик-стартер обеспечивает пуск двига...

Читать далее >>

Двигатель ИЖ Юпитер

    Сравнительно недавно мотолюбители познакомились с новым дорожным мотоциклом «ИЖ Юпитер». Достаточно комфортабельный, простой в управлении, надежный, а главное — обладающий высокими динамическими и эксплуатационными качествами, он превосходит своего предшественника — ИЖ-56. Взять, например, такой важный показатель, как максимальная скорость. При полной нагрузке (водитель и два пассажира) у «ИЖ Юпитера» она составляет 85—90 км/час, в то время как у старой модели — 70 км/час. Такая скорость в сочетании с хорошей приемистостью достигается главным образом потому, что на «Юпитере» установлен более совершенный, чем на ИЖ-56, двигатель. Имея одинаковый с одноцилиндровым ИЖ-56 рабочий объем (346 см3), двухцилиндровый двухтактный ИЖ Юпитер развивает значительно большую (на 5 л. с.) мощность, а именно — 18 л. с. при 4900— 5100 оборотах коленчатого вала в минуту. Каковы конструктивные особенности нового двигател...

Читать далее >>

Регулировка коробки передач мотоцикла Ковровец-175

Тем, кто ездит на Ковровце     Коробка передач мотоцикла «Ковровец-175», описание и рисунок которой были приведены в № 12 журнала за 1963 год, устроена сложнее, чем на предшествующих моделях. Она имеет четыре ступени (в отличие от прежних трех) и дисковый механизм переключения (прежде был секторный). Это улучшает качество машины, но эксплуатацию, естественно, затрудняет. Появляется необходимость в регулировках, связанных с разбором всей коробки. Этой теме посвящена статья механика П. П. БАРАНОВА. Прежде чем производить регулировку коробки передач, следует изготовить из шести- восьмимиллиметрового дюралюминиевого листа или тонкой фанеры скобу, зажать ее в тиски, просверлить в нужных местах отверстия и болтами укрепить на ней ту половину картера, в которой расположена коробка. Выяснение причин неисправностей начинается с осмотра шестерен и кулачков. Если края кулачков несколько сбиты, можно аккуратно подровнять их тонким обрезным камнем. При этом надо следить, чтобы...

Читать далее >>

Контроль температуры двигателя с помощью датчика и указателя температуры

Температура под контролем Опытные мотоциклисты замечают, когда двигатель начинает перегреваться: падает мощность (он хуже тянет) и звук становится более высоким, звонким. Они тут же меняют режим движения — снижают скорость, переходят на другую передачу.Если этого не сделать, нарушаются процессы сгорания смеси, исчезают необходимые зазоры в подвижных соединениях, а в результате — повреждение двигателя. Так нередко случается у начинающих и не очень аккуратных водителей. Им, полагаем, пригодятся рекомендации опытных мотоциклистов из г. Ленинска Казахской ССР В. ВЕРОЗУБА и В. ЗИМИНА.На протяжении 12 лет эксплуатации «уралов» мы контролируем состояние двигателей по температуре масла в картере. Для этого используем автомобильный комплект — датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости. Чтобы закрепить датчик, сливаем масло из картера и снимаем поддон. В передней части под масляным фильтром (слева или справа), на высоте 20—25 мм от нижней кромки карте...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson XG 500 Street 2020 фото Мотоцикл KTM FREERIDE 250 R 2014 фото Мотоцикл Honda CB 1300 / SP 2021 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 F 2011 фото
Мотоцикл Ducati Monster 796 Hayden MotoGP Replica 2011 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 2012 фото Мотоцикл Triumph Tiger 1050 Sport 2013 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 GT plus 2025 фото