Сравнение мотоциклов:
Honda NSR 250R-SP 1990 против Yamaha MT-09 2024

Honda NSR 250R-SP 1990 в сравнении с Yamaha MT-09 2024 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MT-09 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 117.4лс., а NSR 250R-SP это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс. Honda NSR 250R-SP 1990 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha MT-09 2024 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Honda NSR 250R-SP 1990 и Yamaha MT-09 2024

Двигатель
Two stroke, 90V-twin cylinder , reed valve/exhaust valve
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
249 c / 15.2 cu-in
889 cc / 54.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.5 mm
78 x 62.1 mm
Макс. Мощность
45 hp / 32.8 kW @ 9500 rpm
117.4 hp / 119PS / 87.5 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45
117.4
Макс.мощность на об/мин.
9500
10000
Степень Сжатия
TA20 Carburetor Type
11.5:1
Макс. Крутящий Момент
35 Nm / 25.8 ft-lb @ 8500 rpm
93 Nm / 68.6lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
35
93
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
7000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
87.5
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
PGM-CDI
TCI: Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
нет данных
Fuel injection with YCC-T
Система охлаждения
Liquid cooled
Liquid cooled
Система смазки
splash type (transmission)
Wet sump

Трансмиссия: Honda NSR 250R-SP 1990 и Yamaha MT-09 2024

КПП
Constant Mesh 6-speed
6 Speed
Главная передача
Chain
O-ring chain
Сцепление
Multi-plate, coil spring
Multiplate assist and slipper clutch
Передаточные Числа
Aluminum tube type frame
нет данных

Размеры и масса: Honda NSR 250R-SP 1990 и Yamaha MT-09 2024

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
770 mm / 30.3 in
825.5 mm / 32.5 in
Колесная база
1345 mm / 52.9 in
1430 mm / 56.3 in
Размеры
Height 1060 mm / 41.7 in
Length 2090 mm / 82.3 in Width 820 mm / 32.3 in Height 1145 mm / 45.1 in
Мокрый вес
151 kg / 337 lbs
193 kg / 425 lbs
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
140 mm / 5.5 in

Ходовая часть и тормоза: Honda NSR 250R-SP 1990 и Yamaha MT-09 2024

Задний Тормоз
Single disc 1 piston caliper
Single 245mm hydraulic disc, single piston caliper
Передние Тормоза
нет данных
2x 298mm hydraulic discs, 4-piston calipers
Задняя Шина
150/60-R18 67 H
180/55 ZR17 M/C
Передняя Шина
110/70-17 53 H
120/70 ZR17 M/C
Задняя подвеска
2x disc s 2 piston calipers
Linkage, fully adjustable horizontal shock
Передняя Подвеска
41mm Telescopic air valve semi- adjustable
41mm KYB inverted fork, adjustable preload, compression and rebound
Рама
нет данных
Controlled-fill die-cast aluminum with sub frame
Ширина Переднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
117 mm / 4.6 in
Вылет вилки (Trail)
87 mm / 3.4 in
108 mm / 4.3 in
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
2315
нет данных
Антиблокировочная система (ABS)
нет данных
Standard

Прочие характеристики: Honda NSR 250R-SP 1990 и Yamaha MT-09 2024

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
192490 руб.
920652 руб.
Год
1990
2024
Модель
Honda NSR 250R-SP MC21
Yamaha MT-09
Dry Weight
132 kg / 291.8 lbs
нет данных
Caster Angle
нет данных
24.4°

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасноть. Анализ мотоаварий

Анализ мотоаварий Пришло лето, и мы вновь ощутили, что мотоцикл — массовое транспортное средство индивидуального пользования. Особенно в сельской местности. Вместе с тем приобретение двухколесной машины рождает у родных и друзей мотовладельца зачастую самые пессимистические прогнозы. Некоторые даже окрестили ее орудием для самоубийства. Это, конечно, крайность. Миллионы мотоциклистов долгие годы ездят без аварий. Все зависит от благоразумия и умения водителя. Но не совсем лишено оснований и настороженное отношение к двухколесной машине. Она легка, приемиста, маневренна, и в то же время ей присущи недостатки — прежде всего малая устойчивость, отсутствие надежной защиты водителя от травм. Поэтому и самонадеянность, просчеты мотоциклиста чаще ведут к авариям, к тому же с более тяжелыми последствиями, чем для экипажа автомобиля. Подсчитано, что шансов стать участником происшествия у мотоциклиста в четыре раза больше, чем у водителя легкового автомобиля. А по мнению английс...

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Днепр МТ8. Двигатель

Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...

Читать далее >>

Схема электрооборудования Днепр МТ-10

 Рис. 1 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритного света и сигнала тормоза на коляске; 23 — бл...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Yamaha XV 1300 STRYKER 2012 фото Мотоцикл Yamaha WR 250R 2013 фото Мотоцикл MV Agusta F4RR 2012 фото
Мотоцикл Honda TRX 400 EX 2009 фото Мотоцикл Vespa GTS 300 2023 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limited 2016 фото Мотоцикл BMW F 800GT 2013 фото