Сравнение мотоциклов:
Honda NTV 650 J 1988 против Moto Morini Sport 1980

Honda NTV 650 J 1988 в сравнении с Moto Morini Sport 1980 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Sport это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 39лс., а NTV 650 J это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 56.1лс. Honda NTV 650 J 1988 - байк чуть ниже средней цены, при этом Moto Morini Sport 1980 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda NTV 650 J 1988 и Moto Morini Sport 1980

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 52V-Twin cylinder, SOHC, 3 valve per cylinder
Air cooled, four stroke, 72 V-twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
647
344
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 66 mm
62 x 57 mm
Макс. Мощность
56.1 hp 40.9 kW @ 7897 rpm
39 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
56.1
39
Макс.мощность на об/мин.
7897
8500
Степень Сжатия
2x36mm equal pressure flat slide carburetors
CDI / kick
Макс. Крутящий Момент
56.9 Nm @ 6053 rpm
24.8 ft-lb @ 6300 rpm
Макс. момент, Нм.
56.9
33.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
6053
6300
Макс. Мощность, кВт
40
28
Зажигание / Стартер
Digital transistorized
нет данных

Трансмиссия: Honda NTV 650 J 1988 и Moto Morini Sport 1980

КПП / Привод колеса
5 Speed / кардан
6 Speed / chain
Главная передача
Кардан
нет данных

Размеры и масса: Honda NTV 650 J 1988 и Moto Morini Sport 1980

Емкость Топливного Бака
19 Litres
13 Litres
Высота Сиденья
773 mm
нет данных
Сухой Вес
185 kg
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
160 kg
Емкость топливного бака (резерв)
3
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda NTV 650 J 1988 и Moto Morini Sport 1980

Задний Тормоз
Single 276mm disc 1 piston caliper
180mm drum
Передние Тормоза
Single 316mm discs 2 piston calipers
2x 254mm discs
Задняя Шина
150/70-17
4.10-18
Передняя Шина
110/80-17
3.25-18
Задняя подвеска
Pro-arm single shock, preload and rebound damping adjustment.
Swinging arm
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks
Telescopic forks

Динамические характеристики: Honda NTV 650 J 1988 и Moto Morini Sport 1980

Старт на Милю
13.6 sec / 93 mp/h
нет данных
Максимальная Скорость
170
нет данных
Средний расход (км./литр.)
46.6 mp/g
57 mp/g

Прочие характеристики: Honda NTV 650 J 1988 и Moto Morini Sport 1980

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
277555 руб.
346379 руб.
Год
1990-93
1980
Модель
Honda NT 650 Bros MKII
нет данных
Наименование модели
нет данных
Moto Morini 3 Sport

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Паннония - ремонт двигателя (сборка-разборка)

Ремонт мотора венгерских мотоциклов Венгерские мотоциклы «Паннония» модели ТЛФ-250 (14 л. с.) и сменившей ее Т5 (16 л. с.) зарекомендовали себя как выносливые, неприхотливые и простые в обслуживании машины. Прочная ходовая часть, колеса большого диаметра (19 дюймов), генератор переменного тока (маховнчная магдина) и, наконец, возможность присоединения боковой коляски «Дуна» обеспечили «Паннонии» широкое распространение в сельской местности. Однако мастерских, занимающихся этими мотоциклами, сравнительно немного, к тому же находятся они только в больших городах, и это вынуждает подчас владельцев ремонтировать машины своими силами. В помощь им мы публиковали некоторые материалы, в том числе статьи о коробке передач («За рулем», 1968, № 8) и о системе электрооборудования («За рулем», 1969, № 6). Сегодня по просьбе читателей рассказываем о разборке и сборке двигателя «Паннонии», а в одном из ближайших номеров буде...

Читать далее >>

Днепр МТ-10-36

Модернизированный мотоцикл Днепр Мотоцикл «Днепр» МТ10 —36. Внешне его можно отличить от прежних моделей по рычагам с шариками на концах, накидным гайкам на выпускных трубах, откидывающейся вверх — назад подножке для пассажира. В минувшем, 1976 году киевский мотоциклетный завод провел серьезную модернизацию выпускаемого им мотоцикла «Днепр» МТ10. Сначала была увеличена мощность двигателя — с 32 до 36 л. с. (см. «За рулем», 1976, № 10), а затем изменены некоторые узлы экипажной части. Это этап широкой программы совершенствования и повышения качества изготовления мотоцикла, намеченной на текущую пятилетку. Модернизированная модель получила обозначение МТ10—36.Основные направления проведенных работ были определены требованиями новых, более строгих ГОСТов в части повышения активной и пассивной безопасности мотоцикла и снижения внешнего шума. Рис. 1. Двухкулачковый тормоз переднего колеса: 1 — ведомый рычаг; 2 ...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki Intruder M1800R Cobra Special 2006 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 SPORT 2012 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 / A 2010 фото Мотоцикл Yamaha XT 600E 1996 фото
Мотоцикл Ducati Hypermotard 820 2015 фото Мотоцикл Husqvarna TE 701 Enduro 2017 фото Мотоцикл BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 SIXDAYS 2009 фото