Сравнение мотоциклов:
Honda NX 250 Dominator 1992 против Yamaha IT 200 1990

Honda NX 250 Dominator 1992 в сравнении с Yamaha IT 200 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то IT 200 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 26.6лс., а NX 250 Dominator это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 29лс. Honda NX 250 Dominator 1992 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Yamaha IT 200 1990 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda NX 250 Dominator 1992 и Yamaha IT 200 1990

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Air cooled two stroke, single cylinder ,
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
195
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70.0 x 64.8 mm
66 x 56mm
Макс. Мощность
29 hp / 21.3 kW @ 8500 rpm
26.6 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
29
26.6
Макс.мощность на об/мин.
8500
9500
Степень Сжатия
PD6B
8.4;1
Макс. Крутящий Момент
2.6 kgf-m @ 7500 rpm
18.8 ft/lb @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
25.5
25.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
7500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
19
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / kick
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
нет данных
34mm Mikuni

Трансмиссия: Honda NX 250 Dominator 1992 и Yamaha IT 200 1990

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Honda NX 250 Dominator 1992 и Yamaha IT 200 1990

Емкость Топливного Бака
9 Litres / 2.4 US gal
нет данных
Высота Сиденья
820 mm / 32 in
нет данных
Колесная база
1350 mm / 53 in
нет данных
Размеры
Height 1,115 mm / 43.9 in
нет данных
Мокрый вес
133 kg / 293 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda NX 250 Dominator 1992 и Yamaha IT 200 1990

Задний Тормоз
Drum
Single disc
Передние Тормоза
Single disc
Single disc
Задняя Шина
120/90-16
12/90 -18
Передняя Шина
100/90-19
90/90 -21
Задняя подвеска
Pro-Link. Swingarm
Monoshock
Передняя Подвеска
Telescopic forks
43mm Kayaba forks
Ширина Переднего Колеса
198 mm 7.8 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
226 mm / 8.9
нет данных

Прочие характеристики: Honda NX 250 Dominator 1992 и Yamaha IT 200 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
106666 руб.
269054 руб.
Год
1992-93
1990
Модель
Honda NX 250 Dominator
нет данных
Dry Weight
118 kg / 260 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
ake Model
нет данных
Yamaha IT 200

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонт двигателя ИЖ-56

Опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56     Кто из мотоциклистов не думает об улучшении технического состояния своей машины и в первую очередь ее основного агрегата — двигателя? Если мотоцикл прошел более 20 тыс. км и в двигателе появился стук, а мощность его снизилась — значит, необходим срочный ремонт. К сожалению, в большинстве городов нет специальных моторемонтных мастерских, и мотоциклистам приходится рассчитывать на свои силы. В автомотоклубе Челябинского политехнического института учебные и спортивные мотоциклы всегда на ходу. Это во многом объясняется тщательным уходом за ними и своевременным качественным ремонтом. Накопленный там опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56 в условиях небольшой мастерской, оснащенной сверлильным и токарным станками, на наш взгляд, может заинтересовать автомотоклубы и мотолюбителей. Этим опытом мы и хотим поделиться.   Как ремонтировать цилиндр и поршень В случае износа цилиндра заводские инструкции рекомендуют растачива...

Читать далее >>

Регулировка КПП мотоцикла Восход 3М

Регулировка коробки Восхода   Редакция журнала, как и ковровский завод, получает много писем, в которых читатели — владельцы мотоциклов «Восход» интересуются вопросами, связанными с обслуживанием и ремонтом наиболее сложных узлов этих машин. Предлагаем их вниманию материал о коробке передач, подготовленный заместителем главного конструктора завода Г. МАРИНИНЫМ.На протяжении всего времени эксплуатации в агрегатах мотоцикла происходят изменения, связанные с естественным износом деталей. Многолетний анализ отказов, специальные исследования и испытания показывают, что долговечность мотоцикла зависит прежде всего от правильности эксплуатации и выполнения рекомендаций по техническому обслуживанию и ремонту, изложенных в инструкции. Одна из первых работ, которую приходится выполнять после солидного пробега, — регулировка или ремонт коробки передач. Сигналом для этого служит появление рывков при езде на любой из четырех передач. Неисправность объясняется малой площ...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72

Новый генератор на старые машины    При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...

Читать далее >>

Урал М-67: схема электрооборудования

На этой странице приведена цветная схема электрооборудования мотоцикла Урал М-67 с расшифровкой всех основных элементов: фар, указателей поворота, панели приборов, генератора, реле-регулятора, аккумулятора, катушки зажигания, свечей, выключателя стоп-сигнала и проводки коляски.  Схема будет полезна при восстановлении штатной проводки, поиске обрыва, проверке цепей освещения, диагностике зарядки аккумулятора, ремонте указателей поворота и подключении элементов электрооборудования после разборки мотоцикла. Если у вас Урал М-67-36, эту схему можно использовать как ориентир, но перед ремонтом лучше сверить фактическую проводку с годом выпуска, комплектацией и наличием коляски. Кратко: что показано на схеме Что показаноДля чего нужно Цепь аккумулятора Питание бортовой сети мотоцикла Генератор и реле-регулятор Зарядка аккумулятора и стабилизация напряжения Центральный переключатель Распределение питания по основным цепям Фара и габаритные огни Бли...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha Star Stratoliner Deluxe 2010 фото Мотоцикл Triumph Bonneville Newchurch SE 2015 фото Мотоцикл Yamaha FZR 600R 1995 фото Мотоцикл Honda CMX 250 Rebel 1995 фото
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RAGA 2009 фото Мотоцикл Moto Guzzi California 1100 Valvole Idrauliche 2002 фото Мотоцикл Kawasaki Versys 1000 2012 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 125 2011 фото