Сравнение мотоциклов:
Honda RS 150 2016 против Ariel VH 500 Red Hunter 1932

Honda RS 150 2016 в сравнении с Ariel VH 500 Red Hunter 1932 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, r ear wheel, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то VH 500 Red Hunter это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24лс., а RS 150 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 15.7лс. Honda RS 150 2016 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Ariel VH 500 Red Hunter 1932 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda RS 150 2016 и Ariel VH 500 Red Hunter 1932

Двигатель
Four stroke , single cylinder, SOHC, 2-valve
Four stroke, stroke, single cylinder, OHV, 2-valves
Объём двигателя
149.1 cc / 9.0 cu-in
497 cc / 30.3 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57.3 x 57.8 mm
Air cooled
Макс. Мощность
15.7 hp / 11.6 kW @ 9000 rpm
17.9 kW / 24 hp @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15.7
24
Макс.мощность на об/мин.
9000
6000
Степень Сжатия
11.3:1
Dry sump with dual plunger pumps
Стартер
Electric & kick
Kick start
Система зажигания
Fully transistorised ignition
Magnet/flywheel
Питание двигателя
PGM-FI with automatic enrichment
Carburetor, large bore down draught Amal
Система охлаждения
Liquid cooled
нет данных
Система выхлопа
нет данных
High-set dual port exhaust
Аккумуляторная батарея
MF 12 V, 5.0 Ah
6V

Трансмиссия: Honda RS 150 2016 и Ariel VH 500 Red Hunter 1932

КПП
6 Speed
4-Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Multiple wet with coil spring
нет данных

Размеры и масса: Honda RS 150 2016 и Ariel VH 500 Red Hunter 1932

Емкость Топливного Бака
4.5 Litres / 1.9 US gal
14.8 L / 3.9 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
нет данных
Колесная база
1284 mm / 50.9 in
нет данных
Размеры
Height 1102 mm / 43.3 in
190 kg / 418 lbs
Дорожный Просвет
150 mm / 50.9 in
нет данных
объем масла
нет данных
3.4 L / 0.9 US gal

Ходовая часть и тормоза: Honda RS 150 2016 и Ariel VH 500 Red Hunter 1932

Задний Тормоз
Single hydraulic disc
Drum
Передние Тормоза
Single hydraulic disc
нет данных
Задняя Шина
120 / 70-17 58P (tubeless)
нет данных
Передняя Шина
90 / 80-17 46P (tubeless)
нет данных
Задняя подвеска
Swing arm with monoshock
Drum
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Grider front forks
Рама
Twin Tube Steel
Semi double cradle

Динамические характеристики: Honda RS 150 2016 и Ariel VH 500 Red Hunter 1932

Максимальная Скорость
нет данных
Chrome and red with gold linings
Standing 0 - 100km
нет данных
10.9 sec

Прочие характеристики: Honda RS 150 2016 и Ariel VH 500 Red Hunter 1932

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
82727 руб.
370000 руб.
Consumption Average (claimed)
нет данных
3.00 x 20
Intake Valve
нет данных
3.25 x 19
R ear Wheel
нет данных
7.3 m / 24 ft
Год
2016 - 17
1932 - 59
Модель
Honda GTR 150 / Honda Winner / RS 150
Ariel VH 500 Red Hunter
Dry Weight
119 kg / 262.3 lbs
нет данных
Wheels
нет данных
Steel, laced wire spokes
Max Toque
13.5 Nm / 9.9 lb-ft @ 6500 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Смазка подшипников колес мотоцикла без демонтажа

Смазываем подшипники На мотоциклах ИЖ, ЯВА и других для замены смазки в подшипниках колес приходится выпрессовывать их из ступицы. Это дело непростое, и есть опасность повредить посадочное место подшипников Я смазываю подшипники ИЖа без их демонтажа следующим образом снимаю колесо и декоративную крышку со ступицы. Закрываю отверстие в подшипнике подходящей пробкой (как показано на рисунке), навинчиваю на 1.5 — 2 оборота гайку 3 на ступицу и кладу сверху резиновую прокладку 2 с отверстием диаметром 15 мм. Прижимаю шприц 1 к прокладке и нагнетаю из него смазку. Ей некуда идти, кроме как через верхний и нижний подшипники. Когда из второго пойдет свежая смазка, операция закончена. Этим способом я пользуюсь несколько лет и очень доволен. Замена смазки в подшипниках: 1 — шприц; 2 — прокладка; 3 — гайка; 4 — пробка; 5 — распорная втулка; 6 — ступица; 7 подшипники.  В. ЗАЙЦЕВ 162140, Вологодская область, Харовский район, ст. Пундуга...

Читать далее >>

Минск М-106. Техническая характеристика

Мотоциклы нашего завода давно знакомы любителям двухколесного транспорта. Самые легкие м простые в семье отечественных мотоциклов, они служат в качестве учебных машин в яружках, секциях и клубах ДОСААФ. Их любят сельские жители — за хорошую проходимость и «надежность, городские — за маневренность и небольшие размеры. Многие, и вполне резонно, прежде чем обзавестись ИЖем или тяжелой машиной, проходят школу на минском 125-кубовом.. И дорога в мотоспорт, как правило, начинается с него.Мотоциклы наш завод начал выпускать в 1951 году. Тогда это была известная модель М-1А с двигателем мощностью 4,25 л. с. Постепенно совершенствуя конструкцию, удалось поднять мощность до 7 л. с. на М-105 и до 9 л. с. на сменившей ее недавно модели М-106.Каждый новый наш мотоцикл сохранял не только прежний рабочий объем двигателя, но <и широкую взаимозаменяемость основных узлов и деталей с предшественниками. Не составляет исключения и М-106. В чем же его отличия? Прежде всего обращают на с...

Читать далее >>

Приспособление для разборки амортизатора задней подвески мотоцикла «Днепр»

Для разборки амортизатора   Ремонт амортизатора задней подвески у мотоцикла «Днепр» начинают с демонтажа наружного кожуха. Эта операция возможна только в том случае, если предварительно сжать пружину под кожухом и удалить сухари 5 (см. рисунок). Для этой цели я использую простейшее приспособление из кольцевой обоймы 3, оси 2 и двух болтов 1. Все детали с размерами показаны на рисунке. Из верхней проушины амортизатора удаляем сайлент-блок, на кожух сверху кладем обойму приспособления, вставляем в проушину ось и завинчиваем в нее болты до упора в специальные выемки на обойме. Поочередно заворачивая болты, сжимаем пружину до тех пор, пока сухари 5 не освободятся. Извлекаем сухари из гнезда и, вывинчивая болты из оси, освобождаем кожух и пружину. В.ВАСЬКОВ Костромская область, г. Нея   Приспособление для разборки амортизатора задней подвески мотоцикла «Днепр»: 1 — болт М8 (2 шт.); 2 — ось; 3 — обойма; 4 — верхняя проушина аморти...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Мощнее на две силы. Форсировка двигателя ИЖ-36/ИЖ-Планета

Повышение мощности двигателя — вопрос, интересующий многих мотоциклистов. И это понятно: динамические и другие параметры мотоцикла находятся в прямой зависимости от мощности его двигателя. Мы уже рассказывали («За рулем», 1967, № 1), как увеличить мощность двигателя ИЖ Планета до 18 л. с. Рис. 1. Изменение диаметра диффузора карбюратора Некоторые читатели, не имеющие возможности выполнить весь рекомендованный в статье объем работ, спрашивают о более простых способах, позволяющих получить хотя бы небольшое (в две-три силы] повышение мощности. В публикуемой статье инженеров В. Абрамяна, А. Максимова и Б. Лежнева владельцам мотоциклов ИЖ 36 и ИЖ Планета даются рекомендации о том, как, внеся незначительные изменения в некоторые узлы и детали двигателя, повысить мощность до 15 л. с. Предлагаемые авторами конструктивные изменения не увеличивают расхода топлива и практически не сказываются на долговечности и надежности мотоцикла. Основные средства повышения мощности дви...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Panigale V4 S 2020 фото Мотоцикл Honda NSR 500 1996 фото Мотоцикл Yamaha FZ-6N 2009 фото Мотоцикл M1NSK C4 300 Black 2026 фото
Мотоцикл Kawasaki AR 125 1984 фото Мотоцикл BMW F 800GS Adventure 2014 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2010 фото Мотоцикл Yamaha XT 400 Artesia 1982 фото