Сравнение мотоциклов:
Honda Shadow 750 2013 против Honda VT 400 Shadow 2002

Honda Shadow 750 2013 в сравнении с VT 400 Shadow 2002 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то VT 400 Shadow это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 33лс., а Shadow 750 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 45.8лс. Honda Shadow 750 2013 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda VT 400 Shadow 2002 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda Shadow 750 2013 и Honda VT 400 Shadow 2002

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 52 V-twin, SOHC, 6 valve
Four stroke, 52V- twin, SOHC, 3 valves per cylinder.
Объём двигателя
745
399 cc / 24.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 76 mm
64 x 62 mm
Макс. Мощность
33.7 kW @ 5500 rpm
33 hp / 24.1 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45.8
33
Макс.мощность на об/мин.
5500
7500
Степень Сжатия
9.01
VDD1B
Макс. Крутящий Момент
64.2 Nm @ 3000 rpm
35 Nm / 3.6 kgf-m @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
64.2
35
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
5500
Макс. Мощность, кВт
33
нет данных
Зажигание / Стартер
Fully transistorized electronic / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic
Питание двигателя
2x 34mm diaphragm-type CV
нет данных

Трансмиссия: Honda Shadow 750 2013 и Honda VT 400 Shadow 2002

КПП / Привод колеса
5 Speed / sealed chain
нет данных
КПП
нет данных
5 S peed
Главная передача
нет данных
Shaft
Сцепление
нет данных
Wet multi-plate

Размеры и масса: Honda Shadow 750 2013 и Honda VT 400 Shadow 2002

Емкость Топливного Бака
14 Litres
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
673 mm
130 mm / 5.1 in
Сухой Вес
224.9 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
16620 mm / 63.8 in
Размеры
нет данных
Width 925 mm / 36.4 in

Ходовая часть и тормоза: Honda Shadow 750 2013 и Honda VT 400 Shadow 2002

Задний Тормоз
Single 180mm drum
Drum
Передние Тормоза
Single 296mm disc 2 piston caliper
Single disc 2 piston caliper
Задняя Шина
160/80 15
170/80-15 M/C 77S
Передняя Шина
110/80 19
120/90-17 64S
Задняя подвеска
Dual conventional dampers with 5-step adjustable spring preload, 90mm wheel travel
Pivoted fork dual adjustable shocks
Передняя Подвеска
41mm telescopic fork, 116mm wheel travel
Air assisted telescopic forks.

Прочие характеристики: Honda Shadow 750 2013 и Honda VT 400 Shadow 2002

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
321856 руб.
182451 руб.
Год
2008
2002-04
Модель
Honda VT 750DC Shadow Sport
нет данных
Dry Weight
нет данных
225 kg / 496 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Наименование модели
нет данных
Honda Shadow 400

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

МП-046 - Не хватало электричества

Не хватало электричестваНа моем мопеде МП-046 со временем стал плохо работать двигатель. Он с трудом пускался, а при увеличении газа — останавливался. Я промыл карбюратор, проверил зажигание. Все как будто в порядке — топливо поступает, искра на свече сильная, а двигатель капризничает. После долгих поисков нашел причину. Оказалось, виноваты изолирующие шайбы в прерывателе. Они потеряли диэлектрические свойства и при увеличении оборотов, когда возрастало напряжение, ток уходил на массу.После замены шайб (я их вырезал из листа текстолита толщиной 1 —1.5 мм) двигатель стал пускаться и работать отлично.Почти такая же картина повторилась осенью, когда я ездил по раскисшим сельским дорогам. В этом случае причиной неисправности оказалась жидкая грязь, попадавшая на конденсатор. Через нее «шел пробой» на массу. Я перенес конденсатор под бак, закрепив на одном болте с катушкой зажигания, и соединил его с выводом первичной обмотки катушки. Электрическая схема не изм...

Читать далее >>

Как подготовить мотоцикл к сезону

Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...

Читать далее >>

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha Tracer 9 2025 фото Мотоцикл Norton Commando  750 JPS Daytona 1973 фото Мотоцикл SYM Symply II 125 2014 фото Мотоцикл Suzuki PE 175E 1983 фото
Мотоцикл Yamaha SRX 400 1987 фото Мотоцикл Bimota DB5 Mille 2006 фото Мотоцикл KTM EXC-F 350 2012 фото Мотоцикл Suzuki RGV 250 1989 фото