Сравнение мотоциклов:
Honda ST 1100 Pan European 2001 против Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

Honda ST 1100 Pan European 2001 в сравнении с VT 1100C2 Shadow Ace 1993 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 1100C2 Shadow Ace это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 78лс., а ST 1100 Pan European это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda ST 1100 Pan European 2001 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, longitudinally 90V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 45V-Twin, SOHC, 3 valve per cylinder.
Объём двигателя
1084
1089
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 x 64.8 mm
87.5 x 91 mm
Макс. Мощность
100hp 74kw @ 7500rpm (92.9 hp @ 7200 rpm)
78 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
78
Макс.мощность на об/мин.
7500
6500
Степень Сжатия
4x 32mm CV-type carbs.
2x 36mm Keihin carbs.
Макс. Крутящий Момент
11.3kg-m 111Nm @ 6000rpm
101 Nm @ 4500 rpm
Макс. момент, Нм.
111
101
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
4500
Макс. Мощность, кВт
74
57
Зажигание / Стартер
Computer-controlled digital transistorized. / electric
CDI / electric

Трансмиссия: Honda ST 1100 Pan European 2001 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 Speed / shaft

Размеры и масса: Honda ST 1100 Pan European 2001 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

Емкость Топливного Бака
28 Litres
13.2 Litres
Сухой Вес
298 kg
257.6 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda ST 1100 Pan European 2001 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

Задний Тормоз
Single 296mm disc 3 piston caliper ABS
Single disc
Передние Тормоза
2x 296mm discs 3 piston calipers. ABS
2x disc 2 piston caliper
Задняя Шина
160/70- ZR17
140/90-15
Передняя Шина
120/70 -ZR18
110/90-18
Задняя подвеска
Single-side conventional damper with adjustable preload and rebound 120mm axle travel
Twin shock 100mm wheel travel adjustable spring preload
Передняя Подвеска
43mm air-assist fork with TRAC 150mm axle travel
41mm Showa forks 172mm wheel travel

Динамические характеристики: Honda ST 1100 Pan European 2001 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

Старт на Милю
12.2 sec / 176.9 km/h
13.6 sec / 151.4 km/h
Максимальная Скорость
214.6 km/h
172.4 km/h
Средний расход (км./литр.)
16.9 km/lit
45 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.4 m / 42.0 m
- / 36.5 m

Прочие характеристики: Honda ST 1100 Pan European 2001 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
241864 руб.
251248 руб.
Год
2000-02
1990
Модель
Honda ST 1100 Pan European ABS
Honda VT1100C Shadow
Overview
нет данных
2

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклы давних лет. ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7

ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7   Хороший повод заглянуть в наше мотоциклетное прошлое дают две юбилейные даты, приходящиеся на август: 90-летие первого всероссийского рекорда скорости на мотоцикле и 60-летие мотоциклов ижевской марки. Первыми мотоциклами, появившимися в нашей стране, стали немецкие «Гильденбрандт и Вольфмюллер» и французские трициклы «Клеман». Петербуржец Лундберг в августе 1899 года достиг на трицикле скорости 37,07 км/ч, установив первый всероссийский рекорд скорости. В те годы мотоциклы мы покупали за рубежом. Так, их импорт в 1903 году составил 53, а в 1909 году - 526 машин. И как только появился спрос на одноколейный моторизованный транспорт, так и наши «Россия» и «Дукс» . стали делать отечественные машины. Правда, моторы на них оставались еще иностранными. С тех пор какие только мотоциклы не встречались на дорогах нашей страны: «харлеи» и «индианы&raqu...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3

Встречая новый "Восход"  Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...

Читать далее >>

Кросс 1 - ирбитский кроссовый Урал

Ирбитский кроссовый Кросс на тяжелых мотоциклах с коляской (класс 750 см3) и последние годы приобретает все большую популярность. С 1971 года Международная мотоциклетная федерация разыгрывает н этом классе машин «Кубок ФИМ». А с 1974 года намерена возвести эти соревнования в ранг чемпионата мира.Пробуя свои силы, ирбитские гонщики выступали в некоторых этапах «Кубка» на мотоциклах «Кросс-750». Несмотря на сравнительно большой вес этих машин и мощность в пределах всего 42 — 44 л. с. спортсменам удалось занять 1-е и 3-е места в Бельгии, 5-е и 6-е — в Голландии и 7-е и 9-е — в Швеции.К нынешнему сезону Ирбитский завод создал новый мотоцикл с коляской — Кросс-1. Проектируя его, конструкторы основное внимание уделили повышению мощности, снижению веса и улучшению работоспособности всех узлов и механизмов на тяжелых кроссовых трассах.Благодаря изменению фаз газораспределения, впускного и выпускного трактов, новым бумажному фильтру и...

Читать далее >>

Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3

Более надежный способ   У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши     Выходной каскад реле РП1С и...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha BWS 50 2013 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 12 INCH FRANCE 2013 фото Мотоцикл Sherco 5.1i Supermotard 2008 фото Мотоцикл MV Agusta F4 1000S 2006 фото
Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 1200 1993 фото Мотоцикл Ducati MH900E 2000 фото Мотоцикл Yamaha FAZER 250 2012 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1100 Drag Star 1999 фото