Сравнение мотоциклов:
Honda VFR 1200X Crosstourer 2016 против Piaggio MP3 500ie 2012

Honda VFR 1200X Crosstourer 2016 в сравнении с Piaggio MP3 500ie 2012 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MP3 500ie это не продающийся в России мотоцикл, а VFR 1200X Crosstourer это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda VFR 1200X Crosstourer 2016 - байк выше средней цены .

Двигатель: Honda VFR 1200X Crosstourer 2016 и Piaggio MP3 500ie 2012

Двигатель
1237 cc / 69.2 cu-in
Liquid cooled, single cylinder 4-valve Piaggio MASTER with electronic injection, catalysed
Объём двигателя
нет данных
492
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 60 mm
94 x 71mm
Макс. Мощность
95 kW / 127 hp @ 7750 rpm
29.4 kW 140 hp @ 7250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
127
140
Макс.мощность на об/мин.
7750
7250
Степень Сжатия
12.0:1
Electronic injection system
Макс. Крутящий Момент
126 Nm / 92.9 lb-ft @ 6500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
126
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
29
Зажигание / Стартер
нет данных
Electronic inductive discharge, integrated variable timing / Electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
NGK IMR8E-9HES
нет данных
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection 44mm Throttle Bore
нет данных

Трансмиссия: Honda VFR 1200X Crosstourer 2016 и Piaggio MP3 500ie 2012

КПП / Привод колеса
нет данных
Twist and go
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Shaft
нет данных
Сцепление
Wet, multiplate
нет данных

Размеры и масса: Honda VFR 1200X Crosstourer 2016 и Piaggio MP3 500ie 2012

Емкость Топливного Бака
21 Litres / 5.6 US gal
12 Litres / 3.2 gals
Высота Сиденья
850 mm / 33.5 in
790 mm / 30.9 in.
Сухой Вес
нет данных
244 kg / 537.9 lbs
Размеры
Height 1335 mm / 52.6 in
нет данных
Мокрый вес
275 kg / 610 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
180 mm / 7.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda VFR 1200X Crosstourer 2016 и Piaggio MP3 500ie 2012

Задний Тормоз
Single 276mm disc ABS
Single 240mm disc
Передние Тормоза
2x 310mm discs ABS
2x 240mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
150/70 R17
140/70 - 14
Передняя Шина
110/80-R19
Dual 120/70 - 12
Задняя подвеска
Pro-Link with gas-charged damper, preload and stepless rebound damping adjustment
Two dual effect hydraulic shock absorbers and adjustable spring pre-load, 110mm wheel travel
Передняя Подвеска
43mm inverted telescopic forks with hydraulic damping, preload and rebound damping adjustment
нет данных
Рама
нет данных
Parallelogram composed of four aluminium arms supporting two steering tubes cantilevers. 85mm wheel travel.

Прочие характеристики: Honda VFR 1200X Crosstourer 2016 и Piaggio MP3 500ie 2012

Год
2016 - 17
2012
Модель
Honda VFR 1200X Crosstourer
Piaggio MP3 500ie
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
107 mm / 4.2 in
нет данных
Wheel base
1595 mm / 62.8 in
нет данных
Max Toque
нет данных
42.23 Nm @ 5550 rpm
Final Reduction
Diamond; aluminium twin-spar
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как научиться водить мотоцикл

Рекомендации по обучению езде на мотоцикле   Если вы предварительно не овладели нехитрым искусством езды на двухколесном велосипеде, процесс обучения вождению мотоцикла окажется для вас сложным и небезопасным делом. Экипажная (ходовая) часть мотоцикла-одиночки и велосипеда в принципе аналогичны. Более того, благодаря низкому расположению центра тяжести и конструктивному совершенству передней вилки управлять мотоциклом легче, чем велосипедом. Но у мотоцикла — мощный двигатель, муфта сцепления, коробка перемены передач. На управление этими агрегатами водитель на первых порах неизбежно будет затрачивать много внимания. Поэтому прежде всего необходимо овладеть элементарными навыками сохранения равновесия, непринужденного обращения с рулем и неотрывного наблюдения за дорогой.   1.Педаль ножного переключения передач. 2.Вращающаяся рукоятка или манетка опережения зажигания. 3.Кнопка сигнала. 4.Рычаг сцепления. 5.Рычаг декомпрессора. 6.Переключатель света. 7.Рычаг тормоза пе...

Читать далее >>

Принципиальная электрическая схема мотороллера Турист и ее спецификация

 «На мотороллере «Турист» мне пришлось заменить всю электропроводку. Я пользовался, если так можно сказать, полумонтажной схемой, приведенной в инструкции. Чтобы выявить неисправности и наладить работу электрооборудования, нужна принципиальная схема. Прошу опубликовать ее. Думаю, что она окажется полезной всем владельцам «туристов», — пишет в редакцию техник В. Владьев из Ставрополя.Действительно, по принципиальной электрической схеме легче проследить связь всех приборов и выделять цепи для последовательной их проверки.Приводим принципиальную электрическую схему мотороллера «Турист» и ее спецификацию. Обозначение на схеме Наименование и тип Основные данные (номинал) Количество Б Аккумуляторная батарея 3МТР-10 12 в, 10 а-ч 2 М Династартер ДС-1А 12 в, 90 вт 1 Пр Предохранитель 12 в, 7 а 2 РР Реле-регулятор РР-121     СПР Стартерно-пусковое реле 2 в - 6 в 1 РОТ Реле обратного тока 11,9—12,9 в 1 РН Реле нап...

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3

Более надежный способ   У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши     Выходной каскад реле РП1С и...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha WR 250R 2011 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 700 R 2013 фото Мотоцикл Buell XB9R Firebolt 2007 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1100F Katana 1990 фото
Мотоцикл Ducati 1299R Panigale 2015 фото Мотоцикл Kawasaki ZR 750 Zephyr 1992 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 фото Мотоцикл Benelli Leoncino 800 2020 фото