Сравнение мотоциклов:
Honda VT 1100 C Shadow 1987 против Vespa 50 1990

Honda VT 1100 C Shadow 1987 в сравнении с Vespa 50 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то 50 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 2.6лс., а VT 1100 C Shadow это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 78лс. Honda VT 1100 C Shadow 1987 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Vespa 50 1990 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda VT 1100 C Shadow 1987 и Vespa 50 1990

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 45V-Twin, SOHC, 3 valve per cylinder.
Two stroke, single cylinder
Объём двигателя
1089
49.8 cc / 3.0 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
87.5 x 91 mm
38.4 x 43 mm
Макс. Мощность
78 hp @ 6500 rpm
1.9 kW / 2.6 Hp @ 4500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
78
2.6
Макс.мощность на об/мин.
6500
4500
Степень Сжатия
2x 36mm Keihin carbs.
Air cooled with centrifugal fan
Макс. Крутящий Момент
101 Nm @ 4500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
101
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
4500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
57
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Kick start
Система зажигания
нет данных
4 Pole flywheel magneto
Свечи Зажигания
нет данных
Bosch W225 T1

Трансмиссия: Honda VT 1100 C Shadow 1987 и Vespa 50 1990

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
нет данных
КПП
нет данных
3 Speed mesh gears
Сцепление
нет данных
Multi plate

Размеры и масса: Honda VT 1100 C Shadow 1987 и Vespa 50 1990

Емкость Топливного Бака
13.2 Litres
5.6 L / 1.5 US gal
Сухой Вес
257.6 kg
нет данных
Размеры
нет данных
210 mm / 8.3 in

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 1100 C Shadow 1987 и Vespa 50 1990

Задний Тормоз
Single disc
Drum
Передние Тормоза
2x disc 2 piston caliper
Drum
Задняя Шина
140/90-15
2.75 x 9"
Передняя Шина
110/90-18
2.75 x 9"
Задняя подвеска
Twin shock 100mm wheel travel adjustable spring preload
Hydraulic shock absorber
Передняя Подвеска
41mm Showa forks 172mm wheel travel
Hydraulic shock absorber with rubber elements
Рама
нет данных
Pressed sheet steel with streamlined monocoque structure

Динамические характеристики: Honda VT 1100 C Shadow 1987 и Vespa 50 1990

Старт на Милю
13.6 sec / 151.4 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
172.4 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
45 mp/g
vesparade.worldpress.com, Wikipedia
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
- / 36.5 m
нет данных

Прочие характеристики: Honda VT 1100 C Shadow 1987 и Vespa 50 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
251248 руб.
309289 руб.
Год
198 5
1963-90
Модель
Honda VT1100C Shadow
Vespa 50 (N, L, R, S, SS, SR)
Dry Weight
нет данных
67.5 kg / 148 lbs
Wheels
нет данных
Pressed steel flanges
Аккумулятор
нет данных
2 x 6V - 9.5 Ah batteries
Gear Ratios
нет данных
Direct drive

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Полезные советы владельцам мотороллера Вятка ВП-150

Тем, кто ездит на Вятке    Много лет я езжу на мотороллере «Вятка» модели ВП-150. За это время у меня накопился некоторый опыт, сложившийся из длительных наблюдений и экспериментов. Думаю, что он будет полезен и другим водителям этих машин. В инструкции к мотороллеру рекомендуется заменять масло в картере через каждые 2000 км пробега, то есть так же, как, например, в «Ковровце». Но если в мотоцикле масла 600—800 см3, то в «Вятке» только 130 см3. Поэтому оно быстро загрязняется и теряет свои качества. Есть смысл менять автол через 1000 или даже 500 км. Все, кто долго ездит на «Вятке», наверно, замечали, что отверстие защитной муфты, через которую проходит впускной патрубок цилиндра, со временем расширяется и через образовавшийся зазор в отсек карбюратора проникает пыль и грязь с заднего колеса. Уплотнительное кольцо из изоляционной ленты или другого материала поможет вам избавиться от этого. Если у вашей машины перегорит б...

Читать далее >>

Микромотороллер Малыш

Карманный микромотороллер     Небольшой мотороллер, который без труда можно было бы перенести на себе вброд через речку или, упаковав в небольшем чехле, хранить где-нибудь в кладовке, в коридоре, — это ли не мечта многих мотолюбителей! Недавно группа ленинградских конструкторов успешно завершила свой вариант микромотороллера. Сегодня на наших страницах мы представляем читателям «Малыша», с которым их ознакомит один из его создателей. Начать мне хочется с того, что многие из тех, кто видел нашего «Малыша», назвали его в шутку «карманным мотороллером». И всякий раз, слыша о нем такой отзыв, мы, конструкторы, были бесконечно рады. Ведь это лишний раз подтверждало то, что найденное нами решение правильно. Были и такие встречи, когда разговору предшествовала ироническая усмешка и только вслед за этим следовало: «А что может это красивая игрушка?» Микромотороллер «может» очень многое. При почти «карманном&raquo...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка 3 Электрон

 Много лет выпускаются мотороллеры «Вятка», завоевавшие признание среди мотолюбителей. Современная «Вятка» благодаря непрерывному совершенствованию конструкции неузнаваемо отличается от первых моделей не тольно внешностью, но и технической характеристикой. В прошлом году, как уже сообщалось («За рулем», 1973, № 7), на этом мотороллере впервые в отечественном мотоциклостроении была серийно применена электронная система зажигания. С начала нынешнего года в конструкцию машины были внедрены и другие усовершенствования, и мотороллер получил название «Вятка-З-электрон».Об основных усовершенствованиях новой модели рассказывает старейший работник Вятско-Полянского завода инженер Л. Я. ИХЛЕВ.Общее представление о «Вятке-3» можно составить по публикуемой фотографии.Двигатель приобрел еще одну лошадиную силу (теперь их семь), добавившую мотороллеру в скорости еще 10 км/час, и он развивает 80 км/час. Последнее обстоятельство. мы пола...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Ремонт катушки зажигания Б300

 У ковровских и минских мотоциклов причиной ухудшения искрообразования на свече часто бывает недостаточная герметичность катушки зажигания (высоковольтного трансформатора) Б300. Наличие этого дефекта легко проверить: после просушивания катушки искрообразование восстанавливается.Предлагаю мотоциклистам несложный способ ремонта. Прокладку под крышкой заменяем самодельной, вырезанной из тонкой резины (например, камеры от велосипедной шины). Чтобы крышка плотно и надежно была притянута к корпусу, ставим изготовленную из стального прутка диаметром 4—5 мм скобу 1 (см. рисунок). Под нее подкладываем сухарик 2, изготовленный по утоньшенной части крышки из твердого электроизоляционного материала. Скобу закрепляем планкой 3. Теперь катушка не будет бояться влажной погоды. Ремонт катушки Б300: 1 — скоба; 2 — сухарик; 3 — планка. А. ЧИКВИН225320, г. Барановичи, ул. Гагарина, 65, кв. 13  1979N04P32

Читать далее >>
Мотоцикл Husaberg TE 250 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2019 фото Мотоцикл Yamaha XT 550 Dakar 1982 фото Мотоцикл BMW F 650GS 30th Anniversary Special 2008 фото
Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Z 750E 1980 фото Мотоцикл Honda Integra 2012 фото Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2013 фото