Сравнение мотоциклов:
Honda VT 1100C SHADOW 1994 против Ducati Monster 1200S 2015

Honda VT 1100C SHADOW 1994 в сравнении с Ducati Monster 1200S 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Monster 1200S это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 145лс., а VT 1100C SHADOW это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 78лс. Honda VT 1100C SHADOW 1994 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Ducati Monster 1200S 2015 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Honda VT 1100C SHADOW 1994 и Ducati Monster 1200S 2015

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 45V-Twin, SOHC, 3 valve per cylinder.
Four stroke, Testastretta 11 L-Twin, DOHC, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder
Объём двигателя
1089
1198 cc / 73.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
87.5 x 91 mm
106 x 67.9 mm
Макс. Мощность
78 hp @ 6500 rpm
108.2 kW / 145 hp @ 8750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
78
145
Макс.мощность на об/мин.
6500
8750
Степень Сжатия
2x 36mm Keihin carbs.
Wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Макс. Крутящий Момент
101 Nm @ 4500 rpm
124.5 Nm / 12.7 kgf-m / 91.8 lb/ft @ 7250 rpm
Макс. момент, Нм.
101
124.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
4500
7250
Макс. Мощность, кВт
57
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Marelli electronic
Питание двигателя
нет данных
Electronic fuel injection system, 53mm throttle bodies with full Ride by Wire
Система охлаждения
нет данных
Liquid cooled
Система выхлопа
нет данных
Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and two lambda probes. Twin aluminium mufflers
Engine management system
нет данных
Ducati Monster 1200S

Трансмиссия: Honda VT 1100C SHADOW 1994 и Ducati Monster 1200S 2015

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain, front sprocket 15; rear sprocket 41
Сцепление
нет данных
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Передаточные Числа
нет данных
1st 37/15 2nd 30/17 3rd 27/20 4th 24/22 5th 23/24 6th 22/25

Размеры и масса: Honda VT 1100C SHADOW 1994 и Ducati Monster 1200S 2015

Емкость Топливного Бака
13.2 Litres
17.5 Litres / 4.6 US gal / 3.8 Imp gal
Высота Сиденья
нет данных
785 mm - 810 mm / 30.9in - 31.9 in, a djustable
Сухой Вес
257.6 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1511 mm / 59.5in
Мокрый Вес
нет данных
209 kg / 461 lbs

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 1100C SHADOW 1994 и Ducati Monster 1200S 2015

Задний Тормоз
Single disc
Single 245mm disc, 2-piston floating calliper with Bosch ABS as standard equipment
Передние Тормоза
2x disc 2 piston caliper
2 x 320 mm Semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo M4-32 callipers, 4-pistons, radial pump with Bosch ABS as standard
Задняя Шина
140/90-15
190/55 - ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
Передняя Шина
110/90-18
120/70 - ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
Задняя подвеска
Twin shock 100mm wheel travel adjustable spring preload
Progressive linkage with fully adjustable Ohlins monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Передняя Подвеска
41mm Showa forks 172mm wheel travel
Ohlins fully adjustable 48mm usd forks
Ширина Переднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
152 mm / 5.9 in
Вылет вилки (Trail)
нет данных
93.2 mm / 3.7 in
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
нет данных
24.3

Динамические характеристики: Honda VT 1100C SHADOW 1994 и Ducati Monster 1200S 2015

1/4 мили (402 м)
13.6 sec / 151.4 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
172.4 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
45 mp/g
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
- / 36.5 m
нет данных

Прочие характеристики: Honda VT 1100C SHADOW 1994 и Ducati Monster 1200S 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
251248 руб.
817462 руб.
Год
1990
2015 - 16
Модель
Honda VT1100C Shadow
нет данных
Dry Weight
нет данных
182 kg / 401 lbs
Front Wheel
нет данных
Y shaped, 3-spoke in light alloy 3.50 x 17
Rear Wheel
нет данных
Y-shaped 3-spoke in light alloy 6.00 x 17
Primary drive
нет данных
Tubular steel Trellis frame attached to the cylinders head
Standard Equipment
нет данных
Colour TFT display

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер с коляской Тула 200К

Мотороллер с коляской Т-200К     Когда был освоен массовый выпуск мотороллера «Тула-200», от потребите: лей посыпались письма с просьбой создать к ному коляску. Вскоре такая коляска была сконструирована (статья об ее устройстве помещена о журнале «За рулем» № 2 за 1961 г.). Но серийное производство ее нельзя было начинать, не внеся в конструкцию мотороллера таких изменений, которые повышали бы его надежность. Сейчас успешно завершены испытания модернизированного мотороллера с коляской, получившего индекс «Т-200К». В колясочном, как мы его называем, варианте «Тулы» применена новая передняя вилка тянущего типа. Она имеет рычажную подвеску, которая, в свою очередь, состоит из маятника и двух разборных пружинно-гидравлических амортизаторов. Угол наклона рулевой колонии 70°, вылет переднего колеса 65 мм. Ось колеса крепится в маятнике с одной стороны клеммовым зажимом, а с другой — гайкой. Такие вилки, как показали испытан...

Читать далее >>

Безопасных доз нет. Почему нельзя пить за рулем

Безопасных доз нет  Там, где законодательство идет на компромисс, половина погибающих в ДТП — жертвы пьяных водителейИ одна рюмка полна коварстваДля водителя «знать меру» — это не пить вообщеОдин мой знакомый, назову его О., справлял свадьбу дочери. И, как положено водителю, которому еще предстоит поездка, чокался нарзаном. Как ни уговаривали его заменить напиток более серьезным, как ни намекали на исключительность отмечаемого события, он был неумолим. Пока не предложили тост за прочность новой семьи. «Что будет здоровому мужику от одного бокала», — подбадривали его окружающие. И О. выпил фужер шампанского. Вскоре он был за рулем. Улица, по которой ехал, тонула в сумерках. Вдруг у самой осевой О. увидел пешехода. Мгновение — и тот исчез, задетый крылом автомобиля... Вечер, обещавший быть счастливым, закончился горестно. При освидетельствовании у О. было обнаружено опьянение легкой степени, и приговор суда, несмотря на неосторожн...

Читать далее >>

Пятерка 350-кубовых. ИЖ Планета-3, ИЖ Юпитер-3, ИЖ Планета-Спорт, Ява 634-8, ЧЗ-472

Пятерка 350-кубовых Не конкуренты, а союзникиОт «рабочей лошади» до «скакуна»Каждой машине — своя дорогаПри скромных параметрах завидная выносливостьНи один класс мотоциклов, продаваемых в нашей стране, не представлен столь богато разнообразием моделей и «тиражом», как 350 смЗ. В нем три ижевских мотоцикла — «Планета-3», «Юпитер-3», «Планета-спорт» и два чехословацких — ЯВА-634-8 и ЧЗ-472. Неудивительно, что в редакционной почте много писем, в основном от начинающих мотоциклистов, с просьбами дать совет, какую из этих пяти моделей выбрать.Поскольку требования к машине у каждого мотоциклиста диктуются конкретными условиями эксплуатации и личными вкусами, для будущего владельца целесообразнее всего, очевидно, сначала сопоставить основные параметры «пятерки». Это сделает опытный мотоциклист инженер Э. В. КОНОП, участвовавший в редакционных испытаниях 350-кубовых мотоциклов. Заранее с...

Читать далее >>

Тула 5.951. Машина повышенной проходимости

Машина повышенной проходимости  Необычная конструкция экспонировалась на выставке «Научно-технический прогресс-85» — то ли мотоцикл, то ли мотороллер. Опытный образец этой машины повышенной проходимости «Тула—5.951» оснащен широкопрофильными шинами 6,70—10 дюймов с крупным рисунком протектора. У них малое давление на грунт, и на них можно уверенно двигаться по грязи, песку, размытому дождями проселку. Этому способствуют поднятые колесные щитки и глушитель.Силовой агрегат — от мотороллера. Благодаря принудительному охлаждению вентилятором он не перегревается при движении с малой скоростью. Рабочий объем — 199 см3, мощность — 12,5 л. с./9,2 кВт. «Тула—5.951», рассчитанная на перевозку двух человек, имеет сухую массу 129 кг и на шоссе способна развивать до 85 км/ч. Топливом для двигателя служит бензин А-76, расход которого в среднем, как показали испытания, составляет около 3,6 л/100 км. Многие посетит...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>