Сравнение мотоциклов:
Honda VT 400 Shadow 2002 против Yamaha XT 500 1981

Honda VT 400 Shadow 2002 в сравнении с Yamaha XT 500 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, стартер, система зажигания, макс. момент, нм.

Если кратко, то XT 500 это обычной популярности в России мотоцикл, а VT 400 Shadow это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda VT 400 Shadow 2002 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha XT 500 1981 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

182017 руб.
239273 руб.

Год

2002-04
1981

Модель

нет данных
Yamaha XT 500

Наименование модели

Honda Shadow 400
нет данных

Dry Weight

225 kg / 496 lbs
140 kg / 308.6 lbs

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Двигатель

Four stroke, 52V- twin, SOHC, 3 valves per cylinder.
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve

Объём двигателя

399 cc / 24.2 cu-in
499 cc / 30.5 cuin

Диаметр цилиндра х Ход поршня

64 x 62 mm
Air cooled

Макс. Мощность

33 hp / 24.1 kW @ 7500 rpm
32 hp / 23.5 kW @ 6500 rpm

Макс. Крутящий Момент

35 Nm / 3.6 kgf-m @ 5500 rpm
4.0 kgf-m / 39.2 Nm @ 5500 rpm

Степень Сжатия

VDD1B
32mm Mikuni VM32SS carburetor

Стартер

Electric
Kick

Система зажигания

Electronic
Magneto, CB/coil

Макс. момент, Нм.

35
39.2

Макс.мощность на об/мин.

7500
6500

Макс. Мощность, Л.с.

33
32

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
5500

Сцепление

Wet multi-plate
Wet multiplate

КПП

5 S peed
5 Speed

Главная передача

Shaft
Chain

Емкость Топливного Бака

14 Litres / 3.7 US gal
8.8 Litres / 2.3 US gal

Высота Сиденья

130 mm / 5.1 in
840 mm / 33.0 in

Колесная база

16620 mm / 63.8 in
1475 mm / 58.0 in

Размеры

Width 925 mm / 36.4 in
Height 1165 mm / 45.8 in

Дорожный Просвет

нет данных
215 mm / 8.4 in

Задний Тормоз

Drum
Single 150mm drum

Задняя Шина

170/80-15 M/C 77S
4.00-18

Передние Тормоза

Single disc 2 piston caliper
Single 160mm drum

Передняя Шина

120/90-17 64S
3.00-21

Задняя подвеска

Pivoted fork dual adjustable shocks
Swing arm adjustable preload

Передняя Подвеска

Air assisted telescopic forks.
Leading axle coil spring fork

Рама

нет данных
Half-duplex cradle

Ширина Переднего Колеса

нет данных
195 mm / 7.6 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
160 mm / 6.2 in

Старт на Милю

нет данных
15.0 sec / 87.1 mph

Максимальная Скорость

нет данных
100.8 mph

Средний расход (км./литр.)

нет данных
59 mpg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Грузовой мотороллер Муравей ТГА-200-01П

Двухместный муравей   Грузовой мотороллер «Муравей», неприхотливый в эксплуатации, обладающий хорошей маневренностью, значительной по сравнению с собственной массой грузоподъемностью, завоевал добрую репутацию многих жителей села, владельцев приусадебных участков, садоводов-любителей, пчеловодов. В почте тульского машиностроительного завода имени В. М. Рябикова, выпускающего мотороллеры, немало писем, в которых кроме отзывов о качестве машин вносятся предложения по усовершенствованию конструкции «Муравья». Значительная часть их содержит просьбу установить на мотороллере второе седло, чтобы вместе с водителем мог разместиться еще и пассажир.Идя навстречу этим пожеланиям, конструкторы завода разработали грузопассажирскую модификацию двухместного «Муравья» — ТГА—200-01П (на фото). Первая партия этих машин была выпущена к открытию XXVI съезда КПСС и поступила в розничную продажу.При конструировании двухместного варианта была вы...

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>

Коробка передач Днепра

Обслуживание коробки передач  Владельцы тяжелых мотоциклов В. Старченко, Н. Кузовкин из Ворошиловграда, К. Степанов из Перми уста* яовили на свои старые машины коробку передач производства киевского мотозавода и просят рассказать о ее обслуживании. Предоставляем слово начальнику КВ трансмиссии завода И. ЭНДЕЛЬМАНУ.С 1971 года на все модели мотоциклов «Днепр» завод устанавливает коробку передач МТ804000 с задним ходом и механизмом принудительного выключения сцепления при переключении передач.Техническое обслуживание этой коробки несложно. Прежде всего необходимо периодически контролировать посредством щупа уровень масла. В исправной коробке оно практически не расходуется, но возникновение случайной течи может привести к выходу агрегата из строя.На заводе коробку заправляют моторным маслом М8А ГОСТ 10541—78. Первую замену масла производят через 500 километров пробега, чтобы вместе с ним удалить продукты приработки деталей. В дальнейшем, при нормальных условиях эксп...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia RS4 50 Replica 2014 фото Мотоцикл Honda VT 750C Shadow Sport 2007 фото Мотоцикл Suzuki DL 1000 V-Strom 2014 фото Мотоцикл Cagiva SXT 125 Ala Rossa 1982 фото
Мотоцикл Royal Enfield Bullet 500 Classic 2009 фото Мотоцикл Yamaha FZ8-N 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZ 450 F 2013 фото Мотоцикл Aprilia Caponord Rally 1200 2015 фото