Сравнение мотоциклов:
Honda VT 400 Shadow 2002 против Yamaha YP 250 Majesty 2007

Honda VT 400 Shadow 2002 в сравнении с Yamaha YP 250 Majesty 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то YP 250 Majesty это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15.1лс., а VT 400 Shadow это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 33лс. Honda VT 400 Shadow 2002 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha YP 250 Majesty 2007 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda VT 400 Shadow 2002 и Yamaha YP 250 Majesty 2007

Двигатель
Four stroke, 52V- twin, SOHC, 3 valves per cylinder.
нет данных
Объём двигателя
399 cc / 24.2 cu-in
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
64 x 62 mm
нет данных
Макс. Мощность
33 hp / 24.1 kW @ 7500 rpm
15.1 hp @ 6200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
33
15.1
Макс.мощность на об/мин.
7500
6200
Степень Сжатия
VDD1B
нет данных
Макс. Крутящий Момент
35 Nm / 3.6 kgf-m @ 5500 rpm
1.9 kgf-m @ 5200 rpm
Макс. момент, Нм.
35
18.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
5200
Макс. Мощность, кВт
нет данных
11
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Electronic
нет данных

Трансмиссия: Honda VT 400 Shadow 2002 и Yamaha YP 250 Majesty 2007

КПП
5 S peed
нет данных
Главная передача
Shaft
нет данных
Сцепление
Wet multi-plate
нет данных

Размеры и масса: Honda VT 400 Shadow 2002 и Yamaha YP 250 Majesty 2007

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
нет данных
Высота Сиденья
130 mm / 5.1 in
нет данных
Колесная база
16620 mm / 63.8 in
нет данных
Размеры
Width 925 mm / 36.4 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
162 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 400 Shadow 2002 и Yamaha YP 250 Majesty 2007

Задний Тормоз
Drum
нет данных
Передние Тормоза
Single disc 2 piston caliper
нет данных
Задняя Шина
170/80-15 M/C 77S
нет данных
Передняя Шина
120/90-17 64S
нет данных
Задняя подвеска
Pivoted fork dual adjustable shocks
нет данных
Передняя Подвеска
Air assisted telescopic forks.
нет данных

Прочие характеристики: Honda VT 400 Shadow 2002 и Yamaha YP 250 Majesty 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
182451 руб.
106608 руб.
Год
2002-04
2007
Модель
нет данных
Yamaha YP 250 Majesty
Dry Weight
225 kg / 496 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Наименование модели
Honda Shadow 400
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу ИЖ-Юпитер

Следи за микронами   В мотоциклетных двигателях для облегчения условий производства и эксплуатации размеры некоторых наиболее ответственных деталей разбиты на три группы. Многие владельцы мотоциклов не знают об этом и испытывают затруднения при замене основных деталей запасными. О том, как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу «ИЖ-Юпитер» рассказывает инженер А. Наговицын. На мотоциклах Ижевского машиностроительного завода с одноцилиндровыми двигателями роль маховика выполняют щеки коленчатого вала. В новом двигателе «ИЖ-Юпитер», имеющем два цилиндра, масса этих щек недостаточна для обеспечения требуемых динамических характеристик, поэтому в конструкцию включен выносной маховик (см. рисунок). Помимо «обычной работы», маховик двигателя обеспечивает передачу крутящего момента правого коленчатого вала на левый, следовательно, через муфту трансмиссии на ведущую звездочку.   Расположение коленчатых вало...

Читать далее >>

Беседа третья. Почему и как надо притирать клапаны

Почему и как надо притирать клапаны   Разладилась вдруг работа двигателя М-61: на холостом ходу и малых нагрузках появились перебои. Владелец мотоцикла пробует регулировать карбюраторы и зажигание, заменять свечи - ничего не помогает. Двигатель «упрямится» при пуске, не хочет останавливаться после выключения зажигания. И уж совсем непонятен звонкий металлический стук, возникающий, как только увеличивается нагрузка. Водитель знает, что это детонация, но в душу закрадывается сомнение: не разбивает ли поршневой палец втулку шатуна. Все же, следуя правилу, он уменьшает опережение зажигания. Стук становится слабее, но затем опять усиливается. Тогда водитель решает дать своему «заболевшему коню» получше «корм». Вместо бензина А-66 заправляет А-72, а несколько раз, для пробы, даже А-74. Раньше от такого угощения мотоцикл летел, как ветер, а теперь становится только немного бодрее, прежней резвости у него нет. Чем все это объяснить! Причиной таких бед ...

Читать далее >>

Ремонт поплавка в карбюраторах К-62 и К-63

  В карбюраторах К-62 и К-63 на наших тяжелых мотоциклах пластмассовые поплавки, к сожалению, недолго сохраняли герметичность — у меня через 300 километров, у товарища через 600 километров пробега они наполнились бензином, — видимо, такая неудачная партия. Попытки найти новые, отремонтировать прохудившиеся при помощи клея или паяльника не увенчались успехом. Выход нашелся отличный — отрезал половину поплавка, а в оставшуюся часть плотно вставил немного обработанную пробку от винной бутылки (из пробковой коры), как показано на рисунке.   Поплавки карбюратора: 1 — штатный; 2 — отремонтированный; 3 — пробка.   Благополучно проездил все лето, а зимой покрыл пробку шеллаком и думаю, что она послужит еще не один год. Вместо пробки можно использовать пенопласт. А. ДАВЫДОВКировская область, г. Халтурин 1990N02P33

Читать далее >>

Пять лет эксплуатации ИЖ Юпитер 4К

Эксплуатация ИЖ Юпитер 4 с коляской: Пять лет на ИЖе Самая распространенная марка мотоцикла в нашей стране — ИЖ — и выпускается давно и тираж наибольший. Так же велик накопленный опыт эксплуатации этих машин, поскольку каждая новая модель создается на основе предшествующей (за исключением «Планеты-спорт» ). Но известен этот опыт не так широко, как следовало бы, свидетельством чему служат письма в редакционной почте. Среди них немало и таких, где новые владельцы ИЖей просят рассказать вообще о машине и особенностях ее эксплуатации в сельских условиях. Выполняя эти просьбы, публикуем рассказ опытного мотоциклиста Ю. БУГАЕВА из Черкасской области об эксплуатации «Юпитера—4» с коляской, имеющего много общего с «Юпитером— 5», выпуск которого начат недавно. Вот уже пять лет я езжу на ИЖ-Ю4К. За это время пробег его составил 30 тысяч километров, в основном по районным дорогам: булыжным, щебеночным, грунтовым и лишь иногда по асфал...

Читать далее >>

Путь длинной в полвека. ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета-4, ИЖ-Юпитер-4

ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета, ИЖ-Юпитер   На окраине Ижевска высится монумент — мотоциклисты на вздыбленных машинах. Он символизирует успехи тружеников города в производстве мотоциклов, в развитии мотоспорта. Полвека назад в соответствии с решением Наркомата тяжелой промышленности здесь, в Ижевске, на базе опытных мастерских Ижстальзавода было организовано мотоциклетное производство. Еще раньше, в 1928 году в этих мастерских группа энтузиастов под руководством инженера П. В. Можарова спроектировала и построила опытные образцы машин. Однако- из-за отсутствия производственных возможностей тогда не удалось развернуть серийный выпуск мотоциклов. К их изготовлению ижевцы приступили в 1933 году. Между двумя моделями, которые вы видите на снимках, лежит путь длиной в полвека. Начинали с мотоцикла ИЖ—7, который лишь в деталях отличался от простой машины Л—300 с двухтактным двигателем, освоенной к тому времени ленинградским заводом «Красный Ок...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki GPX 250R 1991 фото Мотоцикл Husqvarna TXC 450 2011 фото Мотоцикл Honda CBR 500 F 1990 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard M109R 2 2009 фото
Мотоцикл Husqvarna TE 610 2009 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125 E URUGUAY 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000SX 2011 фото Мотоцикл GASGAS EC 125 RACING 2010 фото