Сравнение мотоциклов:
Honda VT 600C Shadow VLX 2005 против Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Honda VT 600C Shadow VLX 2005 в сравнении с Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XV 1700 Road Star Warrior это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 84.3лс., а VT 600C Shadow VLX это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 41лс. Honda VT 600C Shadow VLX 2005 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda VT 600C Shadow VLX 2005 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Двигатель
Four stroke, 52V-twin, OHC, 3 valves per cylinder
Four stroke, 48 V-Twin, OHV, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
583 cc / 35.5 cu-in
1670 cc / 101.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 66 mm
97 x 113mm
Макс. Мощность
41 hp / 30.6 kW @ 6500 rpm
62 kW / 84.3 hp @ 4400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
41
84.3
Макс.мощность на об/мин.
6500
4400
Степень Сжатия
9.2;1
Semi-dry sump
Макс. Крутящий Момент
51 Nm / 37.6 ft. lb @ 3500 rpm
135 Nm / 99.5 lb-ft @ 3750 rpm
Макс. момент, Нм.
51
135
Макс. крутящий момент на об/мин.
3500
3750
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
CD with electronic advance, two spark plugs per cylinder
Electronic control unit (ECU)
Питание двигателя
2 x Constant Vacuum
Twin- bore fuel injection (FI)

Трансмиссия: Honda VT 600C Shadow VLX 2005 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
O-ring-sealed chain
Belt

Размеры и масса: Honda VT 600C Shadow VLX 2005 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Емкость Топливного Бака
11 Litres / 2.9 US gal
15 Litres / 4.0 US gal
Высота Сиденья
690 mm / 27.2 in
715 mm / 28.1 in
Колесная база
1600 mm / 63 in
1666.2 mm / 65.6 in
Размеры
Width 840 mm / 33.1 in Height 1120 mm / 44.1 in
Height 1115 mm / 43.9
Мокрый вес
нет данных
298.4 kg / 658 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
155 mm / 6.1 in
Колея
нет данных
129.5 mm / 5.1 in

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 600C Shadow VLX 2005 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Задний Тормоз
160mm drum
Single 282 mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 296mm disc 2 piston caliper
2x 298 mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
170/80-15
200/50 ZR17
Передняя Шина
100/90-19
120/70 ZR18
Задняя подвеска
Swing Arm
Link- type, preload and rebound adjustable single rear shock
Передняя Подвеска
39mm Telescopic fork
41mm Kayaba inverted telescopic fork with
Ширина Переднего Колеса
145mm / 5.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
90 mm / 3.5 in
110 mm / 4.3 in

Динамические характеристики: Honda VT 600C Shadow VLX 2005 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Старт на Милю
нет данных
12.7 sec / 103 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
38.3 mpg

Прочие характеристики: Honda VT 600C Shadow VLX 2005 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
196702 руб.
440565 руб.
Год
2005-
2008 - 09
Модель
Honda VT 600C Shadow VLX
Yamaha XV 1700PC Road Star Warrior
Dry Weight
207 kg / 456.4 lbs
275. kg / 606.2 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Rake
нет данных
29

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Балкан-50

Болгарский мопед   Рис. 1. Мопед  В Болгарии за короткий срок был создан и пущен в серийное производство мотоцикл «Балкан-250», а в прошлом году — мопед «». Новый мопед имеет одноцилиндровый двухтактный двигатель с рабочим объемом 49 см3 и степенью сжатия 7:1.   Рис. 2. Двигатель мопеда  Сцепление и коробка передач объединены в общий блок с двигателем. Наполнение цилиндра осуществляется через каналы, сделанные в его стенке. Головка цилиндра алюминиевая, сам цилиндр — чугунный. Карбюратор расположен в раме мопеда и соединен с двигателем специальной трубкой. Длина этой трубки подобрана так, что при больших оборотах коленчатого вала цилиндр получает дополнительное количество горючей смеси за счет колебаний воздушного потока, движущегося в этой трубке. Охлаждение двигателя — воздушное. Многодисковое пробковое сцепление работает в общем масляном картере с коробкой передач. Первичная передача (между коленчатым валом двигателя и...

Читать далее >>

Устранение пробуксовки сцепления на мотороллере Турист

Сцепление работает нормально На мотороллере «Турист» иногда не удается регулировкой устранить пробуксовывание сцепления. Я нашел надежное решение. Взял еще один ведомый и один ведущий диски (допустимо использованные) и уменьшил толщину всех ведущих до 2,3 мм (можно сделать это «ручную на наждачном круге, используя его боковые поверхности). Общая толщина пакета дисков увеличивается незначительно, и они вполне размещаются в барабанах, не перегружая трос привода сцепления. Для увеличения трения между дисками поверхность ведомых полезно сделать шероховатой крупной шкуркой, а на ведущих — нанести лучевые риски через 10—15 мм. Вот уже несколько тысяч километров сцепление не только не буксует, но даже ни разу не потребовало регулировки.А. ДОРОШЕНКО322611, Днепропетровская область,г. Днепродзержинск,ул. Ленинградская., 106, кв. 4  1980N10P32

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Ходовая часть

Изучающим мотоцикл К ходовой, или, как ее иногда называют, экипажной, части мотоцикла относятся рама, подвеска, колеса, тормоза и органы управления.Начнем с узла, на котором крепятся все агрегаты и детали, — рамы. Она является как бы скелетом, остовом, и от того, насколько он прочен и долговечен, как хорошо противостоит невзгодам эксплуатации, в значительной мере зависитсрок службы мотоцикла в целом. Все это, конечно, знает и учитывает конструктор при выборе рамы.Именно «при выборе», а не «при расчете». И вот почему. Нагрузки, приходящиеся на раму, довольно легко можно подразделить на две разновидности. Первая зависит от веса водителя и пассажира, двигателя и других агрегатов, от усилий, возникающих при разгоне и торможении или обусловленных боковым прицепом. Она сравнительно легко определяется и поддается учету. А вотвторая, зависящая от динамических усилий, возникающих при переезде препятствий, изменяется в столь широких пределах и настолько неопред...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 1100 RS Final Edition 2021 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 700 R 2013 фото Мотоцикл BMW G 310GS 2017 фото Мотоцикл Yamaha SR 500 1993 фото
Мотоцикл Yamaha XS 1100SF Special 1979 фото Мотоцикл Yamaha YB125 2012 фото Мотоцикл KTM 990 SMT Supermoto T 2010 фото Мотоцикл Indian Scout Midwest Urban Dirt Tracker Project Scout contest 2015 фото