Сравнение мотоциклов:
Honda VT 600CD VLX Shadow De Lux 2002 против Harley Davidson FLHX Street Glide 2006

Honda VT 600CD VLX Shadow De Lux 2002 в сравнении с Harley Davidson FLHX Street Glide 2006 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FLHX Street Glide это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 67лс., а VT 600CD VLX Shadow De Lux это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 54лс. Honda VT 600CD VLX Shadow De Lux 2002 - байк за недорогую цену, при этом Harley Davidson FLHX Street Glide 2006 отличается тем, что является мотоциклом дорогой цены .

Двигатель: Honda VT 600CD VLX Shadow De Lux 2002 и Harley Davidson FLHX Street Glide 2006

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 52V-twin,
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV,
Объём двигателя
583
1449
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 66 mm
95.3 x 101.6 mm
Макс. Мощность
54 hp @ 8 500 rpm
67 hp 48.8 kW @ 5200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
54
67
Макс.мощность на об/мин.
8500
5200
Степень Сжатия
9.2;1
8.9;1
Макс. Крутящий Момент
51 Nm @ 3500 rpm
110 Nm @ 3100 rpm
Макс. момент, Нм.
51
110
Макс. крутящий момент на об/мин.
3500
3100
Макс. Мощность, кВт
39
48
Зажигание / Стартер
-/ electric
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition / electric
Питание двигателя
34mm diaphragm type cv
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)

Трансмиссия: Honda VT 600CD VLX Shadow De Lux 2002 и Harley Davidson FLHX Street Glide 2006

КПП / Привод колеса
4 Speed / chain
5 Speed / Belt

Размеры и масса: Honda VT 600CD VLX Shadow De Lux 2002 и Harley Davidson FLHX Street Glide 2006

Емкость Топливного Бака
11 Litres
19 Litres / 5.0 gal
Высота Сиденья
нет данных
Unladen 693.4 mm / 27.3 in.
Сухой Вес
нет данных
338 kg / 745 lb

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 600CD VLX Shadow De Lux 2002 и Harley Davidson FLHX Street Glide 2006

Задний Тормоз
160mm drum
Single 292mm disc 4 piston caliper
Передние Тормоза
Single 296mm disc 2 piston caliper
Single 292mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
170/80-15
MU85B16
Передняя Шина
100/90-19
MT90B16
Задняя подвеска
Single shock adjustable spring preload
Air-adjustable, 50.8mm wheel travel
Передняя Подвеска
39mm Telescopic forks
41.3 mm; Triple Circuit Damping (TCD), 116mm wheel travel
Рама
нет данных
Mild steel, rectangular section backbone w/twin downtubes

Прочие характеристики: Honda VT 600CD VLX Shadow De Lux 2002 и Harley Davidson FLHX Street Glide 2006

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
196702 руб.
1414674 руб.
Год
2002
2006
Модель
Honda VT 600CD Shadow VLX Deluxe
Harley Davidson FLHX/I Street Glide
Dry-Weight / Wet- W eight
196 kg / 207 kg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Новинка. Мопед Верховина 5. ЛМЗ-2.153

ЛМЗ—2.153Начало завершающего года пятилетки коллектив львовского мотозавода ознаменовал освоением новой модели. На конвейере состоялась торжественная церемония запуска в производство мопеда «Верховина—5» (ЛМЗ—2.153). В ней приняли участие лучшие рабочие завода, собравшие последнюю, 313-тысячную «Верховину—4» и первую «Верховину—5». Техническая характеристика мопеда приведена в предыдущем номере журнала.У нового мопеда органы управления измененной формы, обеспечивающие большие удобства и безопасность езды. Горизонтально расположенный бензобак мотоциклетного типа с увеличенной (до 7,5 л) емкостью особенно ценен в туристских поездках. Удлиненное (полуторное) седло вместе с высоким рулем позволяет водителю во время езды менять положение посадки, меньше утомляет при дальних поездках.Мопед обращает на себя внимание нарядным видом: хромированные щитки колес и багажник, декоративные накладки из металлизированной пластмассы эффек...

Читать далее >>

Колесо, спицы и биение. Как отрегулировать колесо

Как отрегулировать колесо«Хочу заменить поврежденные спицы на колесе мотоцикла. Расскажите, пожалуйста, как после этого «отрегулировать» колесо», — просит А. Колтунов из Новочеркасска.С. Юзовского из Львова интересует, почему его мотоцикл после ремонта колес потерял устойчивость на большой скорости и как этот недостаток устранить.Отвечает на вопросы мотоциклистов инженер Э. КОНОП.Заметное биение колес — одна из возможных причин ухудшения устойчивости, раскачивания и «рыскания» мотоцикла, появления значительных вибраций. Оно возникает в одних случаях из-за деформации обода как следствие «энергичного» наезда на препятствие, в других — из-за ослабления или обрыва спиц под воздействием вибраций и переменных нагрузок (особенно при езде по плохим дорогам).Сильно деформированный обод восстановить очень трудно, поэтому его обычно заменяют новым, а имеющий небольшие повреждения исправляют рихтовкой.Рис. 1. Перед разборкой колеса ...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 625 SMC 2004 фото Мотоцикл Kawasaki KDX 250 1983 фото Мотоцикл Indian Chief Bomber Limited Edition 2011 фото Мотоцикл Suzuki DR 650SE   1998 фото
Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2012 фото Мотоцикл KTM 450 Rally 2016 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 EASY 2013 фото Мотоцикл Yamaha DT 175 1979 фото