Сравнение мотоциклов:
Honda VT 750DC Black Widow 2001 против Honda VT 750C Shadow Phantom 2010

Honda VT 750DC Black Widow 2001 в сравнении с VT 750C Shadow Phantom 2010 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 750C Shadow Phantom это изредка продающийся в России мотоцикл, а VT 750DC Black Widow это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda VT 750DC Black Widow 2001 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda VT 750C Shadow Phantom 2010 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

259333 руб.
390632 руб.

Год

2001
2010-11

Модель

Honda VT 750C3 DC Black Widow
Honda VT 750C Shadow Phantom

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, 52V-twin,
Four stroke, 52 V-twin, SOHC, 6 valve

Объём двигателя

745
745 cc / 45.5 cub in.

Диаметр цилиндра х Ход поршня

79 x 76 mm
79 x 76 mm

Макс. Мощность

45 hp 33 KW @ 5500 rpm
33.5 kW / 44.9 hp @ 5500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

45
44.9

Макс.мощность на об/мин.

5500
5500

Степень Сжатия

2x 36mm diaphragm-type CV
Liquid cooled

Макс. Крутящий Момент

63 Nm @ 3000 rpm
65 Nm / 6.6 kgf-m / 47.9 lb/ft @ 3500 rpm

Макс. момент, Нм.

63
65

Макс. крутящий момент на об/мин.

3000
3500

Макс. Мощность, кВт

33
нет данных

Зажигание / Стартер

Solid-state with electronic advance two spark plugs per cylinder
нет данных

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
Digital 3-D mapping, two spark plugs per cylinder

Питание двигателя

нет данных
PGM-FI electronic fuel injection with automatic choke, 34mm throttle body

КПП / Привод колеса

5 Speed / sealed chain
нет данных

КПП

нет данных
Wide ratio 5 speed

Главная передача

нет данных
Shaft

Сцепление

нет данных
Wet, multiplate with coil springs

Передаточные Числа

нет данных
41mm telescopic fork

Емкость Топливного Бака

14 Litres (3.4L)
14 liters (including 3.5-litre reserve) / 3.7 US gal

Высота Сиденья

нет данных
655 mm / 25.8 in

Сухой Вес

221 kg
нет данных

Колесная база

нет данных
1641 mm / 64.6 in.

Мокрый Вес

нет данных
251 kg / 549 lb

Задний Тормоз

Drum
Single 180 mm drum

Передние Тормоза

нет данных
Single 296 mm disc, 2 piston caliper

Задняя Шина

160/80-15
160/80-15

Передняя Шина

110/80-19
120/90-17

Задняя подвеска

нет данных
Dual conventional dampers with 5-step adjustable spring preload, 90mm wheel travel

Передняя Подвеска

Single 296mm disc 2 piston caliper
нет данных

Ширина Переднего Колеса

нет данных
117 mm / 4.6 in.

Ширина Заднего Колеса

нет данных
90 mm / 3.5 in.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Коробка передач мотоцикла Ковровец 175

Описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач     По просьбе многих читателей приводим описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач мотоцикла Ковровец-175. Устройство коробки перемены передач: 1 — стержень контроля масла; 2 — крышка сцепления; 3 — вал первичный; 4 — шестерня неподвижная третьей передачи; 5 — левая половина картера; 6 — сапун; 7 — шестерня подвижная второй передачи; 8 — правая половина картера; 9 — шестерня основная; 10 — обойма подшипника; 11 — ролик; 12 — сепаратор; 13 — сальник; 14 — звездочка ведущая задней передачи; 15 — втулка основной шестерни; 16 — гайка звездочки задней передачи; 17 — редуктор привода спидометра; 18 — механизм выжима сцепления; 19 — рычажок выжима сцепления; 20 — крышка генератора; 21 — трос сцепления; 22 — шарикоподшипник серии 202; 23 — промежуточный вал; 24 — шестерня ...

Читать далее >>

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Берва

Техническая характеристика венгерского мопеда Рис. Мопед Мотолюбитель В. Степанов из Воронежа просит сообщить техническую характеристику венгерского мопеда «». Эти машины несколько лет назад поступали в нашу торговую сеть. На мопеде «» установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель (38x43 мм, 48 см3, степень сжатия 6,5). Он развивает мощность 1,8 л. с. при 5400 об/мин. Опережение зажигания составляет 3,5—4,5 мм до в. м. т. Свеча с калильным числом 175 единиц имеет резьбу 14 мм. Рис. Мопед Двухступенчатая коробка передач выполнена в блоке с двигателем, а переключаются передачи рукояткой руля. Мопед имеет короткорычажную переднюю вилку и маятниковую заднюю. Размер шин 2,25 — 23. Машина весит 55 кг, развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,8 л горючего на 100 км пути. В настоящее время мопеды «» не выпускаются. 1971N04P22

Читать далее >>

Ремонт поплавка в карбюраторах К-62 и К-63

  В карбюраторах К-62 и К-63 на наших тяжелых мотоциклах пластмассовые поплавки, к сожалению, недолго сохраняли герметичность — у меня через 300 километров, у товарища через 600 километров пробега они наполнились бензином, — видимо, такая неудачная партия. Попытки найти новые, отремонтировать прохудившиеся при помощи клея или паяльника не увенчались успехом. Выход нашелся отличный — отрезал половину поплавка, а в оставшуюся часть плотно вставил немного обработанную пробку от винной бутылки (из пробковой коры), как показано на рисунке.   Поплавки карбюратора: 1 — штатный; 2 — отремонтированный; 3 — пробка.   Благополучно проездил все лето, а зимой покрыл пробку шеллаком и думаю, что она послужит еще не один год. Вместо пробки можно использовать пенопласт. А. ДАВЫДОВКировская область, г. Халтурин 1990N02P33

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>
Мотоцикл Norton Dominator 77 1957 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250D-Tracker 2009 фото Мотоцикл Honda GLX 1800 Gold Wing Tour 2018 фото Мотоцикл Honda CBR 600 RR 2012 фото
Мотоцикл Aprilia RSV4 RF 2017 фото Мотоцикл Suzuki DR-Z 250 2009 фото Мотоцикл Kawasaki Concours 14 ABS 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 2012 фото